EMU-320

EMU-320是韓國計畫推出的高速鐵道電聯車，由現代Rotem製造，並由韓國鐵道公社和SR Corporation營運。

EMU-320
概覽
類型IGBT-VVVF
型號160000
原產國韓國
製造現代Rotem
製造年份2020
2024年5月1日
主要用戶韓國鐵道公社
營運路線京釜高速線、湖南高速線
技術數據
列車編組8輛編組(6M2T)
TC1-M'1-M1-Mm2-M2-M3-M'2-TC2
  • TC – 拖車
  • M – 動力車
編組長度198m
車體3,150mm
車體高度4,175mm
轴距17,000 ~ 17,300mm
轨距1435mm
車體材質鋁合金
車門1車4門, 1邊2門(拖車)
1車2門, 1邊1門(動力車)
車輛515–549人
營運速度320km/h
設計最高速度352km/h
牵引力303kN
供電制式交流25,000V 60H
受流方式集電弓
牽引電動機鼠笼式三相异步电动机
連接器夏芬博格连结器
制動方式再生制動、空氣制動
安全防護系統ATS、ATP
供电制式高架電車線
其它事项
技術平台韓國高速鐵道

歷史

2016年9月，韓國鐵道公社舉行公開徵選以決定新車型的設計。[1][2]

2016年12月，韓國鐵道公社與現代 Rotem正式簽署高速動力分散式列車採購合約，這象徵韓國國產高速鐵道車輛邁向新紀元。其訂單含有兩種型號：2列8輛編組的EMU-320 (營運速度為320km/hr)和19列6輛編組的EMU-260，預定於2020~2021年間交貨。[3][4][5]

2017年，公開展示決選後的車輛模型來宣傳EMU-260並收集各方意見。[6]

2021年9月，經數據模擬後發現駕駛室與客艙皆有噪音過高的問題，現代Rotem宣布將重新設計零件，包含集電弓形狀、客艙增加隔音材等措施，也因此支付190億韓元的違約金。[7]

2022年3月，現代Rotem分別取得25列來自韓國鐵道公社及19列來自SR Corporation的EMU-320訂單，預計從2023年12月開始交貨。[8]

2024年4月，韓國鐵道公社宣布，此列車型號會在2024年5月1日投入服務，行走京釜高速線及湖南高速線。

設計

列車採用的技術源自於韓國鐵道公社測試開發的HEMU-430X試驗車。 EMU-320與KTX-Eum的列車設計皆相同，但編組由6輛改為8輛。[1][2][9]與過往列車相比，EMU-320為動力分散式，由兩端拖車控制中間的動力車廂，而不是機車頭。[10][11]

内裝

比起KTX列車，EMU-320的座椅擁有更大的腿部空間、更寬的扶手、USB插孔、無線充電器和類似飛機上機上娛樂系統的娛樂顯示器。[10]更明顯的是每個座位都有專屬的車窗。[4]

參見

参考資料
  1. . Korail. November 6, 2019 [November 17, 2020]. （原始内容存档于December 25, 2020） （韩语）.
  2. . Naver. November 9, 2016 [August 23, 2020]. （原始内容存档于December 25, 2020） （韩语）.
  3. . Railway Gazette International. September 19, 2018 [August 22, 2020]. （原始内容存档于August 15, 2020）.
  4. . Hyundai Rotem Blog. November 8, 2017 [November 17, 2020]. （原始内容存档于November 4, 2019） （韩语）.
  5. . SBS News. October 8, 2017 [August 23, 2020]. （原始内容存档于December 25, 2020） （韩语）.
  6. . Hyundai Rotem Blog. August 29, 2019 [August 23, 2020]. （原始内容存档于August 12, 2020） （韩语）.
  7. [[Exclusive] "Level of hearing impairment" Next-generation KTX 'EMU-320' humiliation]. n.news.naver.com. [July 6, 2022]. （原始内容存档于2023-06-17） （韩语）.
  8. Geum, Jun-hyuk. [Eco-friendly trains run on carbon-neutral winds... The speed is ↑ The carbon emission is ↓]. News1. March 28, 2022 [June 11, 2022]. （原始内容存档于2023-06-16） –Naver （韩语）.
  9. . Naver. November 9, 2016 [August 23, 2020]. （原始内容存档于December 25, 2020） （韩语）."국내 최초로 동력분산식 고속열차 도입?". Naver (in Korean). November 9, 2016. Archived from the original on December 25, 2020. RetrievedAugust 23, 2020.
  10. . Hyundai Rotem Blog. November 8, 2017 [November 17, 2020]. （原始内容存档于November 4, 2019） （韩语）.
  11. . ET News. October 25, 2016 [August 23, 2020]. （原始内容存档于December 25, 2020） （韩语）.
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