地中海
地中海是一個位於歐洲南面、非洲北面以及亞洲西面的陸間海。东西长约4000公里,南北最宽处大约为1800公里,面積251.6万平方公里,是地球上最大的陸間海。地中海的平均深度是1500米,最深處为5267米。
地中海 | |
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地中海地图 | |
位置 | |
标 | 35°N 18°E |
类型 | 海 |
主要流入 | 大西洋,马尔马拉海,尼罗河,埃布羅河,罗讷河,契立夫河,波河 |
所在国家 | |
表面积 | 2,500,000 km2(970,000 sq mi) |
平均深度 | 1,500米(4,900英尺) |
最大深度 | 5,109米(16,762英尺) ±1米(3英尺) |
水体体积 | 3,750,000 km3(900,000 cu mi) |
滞留时间 | 80–100年[1] |
最高温度 | 28 °C(82 °F) |
最低温度 | 12 °C(54 °F) |
岛屿 | 3300+ |
地中海西部通过直布羅陀海峽與大西洋相接,東部通过土耳其海峡(達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、马尔马拉海)和黑海相连。19世紀時開通的蘇伊士運河,接通了地中海与紅海。在地質學上地中海是世界上最古老的海之一[2],但在約550萬年前墨西拿鹽度危機一度成為內海乾涸,而其附属的大西洋却是年轻的海洋。地中海处在欧亚板块和非洲板块交界处,是世界最强地震带之一。地中海地区有维苏威火山、埃特纳火山造山運動下逐漸形成今天的地貌。
現代的地中海作为陆间海,风浪较小,加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多,拥有许多天然良好的港口,成为沟通三個大陸的交通要道。這樣的條件,使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛,促进了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的发展。現在也是世界海上交通的重要地区之一。其沿岸的腓尼基人、克里特人、希腊人,以及后来的葡萄牙人和西班牙人都是航海业发达的民族。著名的航海家如哥伦布、达伽马、麦哲伦等,都出自地中海沿岸的国家。
地中海沿岸夏季炎热乾燥,冬季温暖濕潤,被稱作地中海性氣候。植被,叶质坚硬,叶面有蜡质,根系深,有适应夏季干热气候的耐旱特征,属亚热带常绿硬叶林。这里光热充足,是欧洲主要的亚热带水果产区,盛产柑橘、无花果,和葡萄等,还有木本油料作物油橄榄。
歷史
在地中海沿岸有許多古代的文明,地中海對這些文明有相當的影響,自古以來提供這些文明貿易、殖民及戰爭的通道,也提供魚類及其他海鮮類食物[3]。
地中海沿岸各國在同一個海洋的週圍,在氣候、地質上的類似性,使得各國在歷史和文化上有許多關連,不論是在古代或是現代都是如此。在古典時代的地中海文明有包括亞歷山大帝国、古希臘城邦、腓尼基人、羅馬帝國等。羅馬帝國時,地中海一度稱為「我们的海」[4]。地中海沿岸地區亦被視為希臘-羅馬世界。
大流士一世戰勝了古埃及,修築了連接地中海及紅海的運河,大流士的運河可以讓兩艘三列槳座戰船在有槳的情形下並排航行,通過運河的時間約需四天[5]。
西羅馬帝國在西元476年結束,地中海的東半部先由拜占庭帝国統治,後來則是由信奉伊斯蘭教的阿拉伯帝國統治,極盛時期統治地中海75%的領土。不過在中古時期後期12世紀的文藝復興後,歐洲也組成許多國家。
鄂圖曼帝國的勢力逐漸擴張,在1453年時君士坦丁堡陷落,結束了拜占庭帝国。十六世紀時鄂圖曼帝國統治地中海周圍的許多地區,在現在的法國南部、阿爾及利亞及突尼尼亞建立海軍基地。巴巴羅薩·海雷丁帕夏是著名的鄂圖曼船長,在普雷韋扎海戰中獲勝。傑爾巴島海戰是鄂圖曼帝國在地中海勢力的頂峰。後來歐洲各國的海軍勢力興起,對抗鄂圖曼帝國的擴張,在勒班陀戰役時歐洲各國的海軍和鄂圖曼海軍對抗,這也是最後一次以槳帆船為主的戰爭。
北非的巴巴利海盗掠奪西地中海的基督教國家船隻[6]。根據罗伯特戴维斯的記載,在16到19世紀時,海盗抓了100萬到125萬的歐洲人當奴隸[7]。
海洋運輸業的發展也影響整個地中海地區,東方和歐洲的貿易一度都需要通過地中海地區,不過後來西歐在大西洋的港口也取代了部分的功能[8][9][10]。
在2013年地中海難民船船難後,義大利政府決定提出軍事及人道行動,目的是营救移民和逮捕地中海上的人口贩子[11]。
岛屿
地中海中沿岸海岸线曲折、岛屿众多,大岛屿有马略卡岛、科西嘉岛、萨丁尼亚岛、西西里岛、克里特岛、塞浦路斯岛和罗得岛等。
其中西西里岛是第一大岛,撒丁岛是第二大岛,塞浦路斯岛是第三大岛,科西嘉岛是第四大岛,克里特岛是第五大岛。
地中海中的群岛:
地中海中的岛屿:
附属海
地中海大致上以马耳他岛为中点,分为东西两部,故而马耳他岛有“地中海心脏”之称。地中海的海岸线曲折,各个半岛将整个地中海分割成不同的海域,國際海道測量組織將地中海分為以下幾個較小的水體[12],自西向东分别是:
参考文献
- Pinet, Paul R. . Paleoceanography (Jones & Barlett Learning). 2008, 30 (5): 220. ISBN 978-0-7637-5993-3.
- . [2010-04-13]. (原始内容存档于2010-10-22).
- David Abulafia. . Oxford University Press. 2011.
- Tellegen-Couperus, Olga. . Routledge. 1993. ISBN 0-415-07251-4.:p.32
- Rappoport, S.(Doctor of Philosophy, Basel). History of Egypt(undated, early 20th century), Volume 12, Part B, Chapter V: "The Waterways of Egypt", pages 248-257. London: The Grolier Society.
- Robert Davis. . Palgrave Macmillan. 2003-12-05 [2013-01-17]. ISBN 9780333719664.
- . Bbc.co.uk. [2013-01-17]. (原始内容存档于2011-04-25).
- C.I. Gable - Constantinople Falls to the Ottoman Turks (页面存档备份,存于) - Boglewood Timeline - 1998 - Retrieved 3 September 2011.
- "History of the Ottoman Empire, an Islamic Nation where Jews Lived" (页面存档备份,存于) - Sephardic Studies and Culture - Retrieved 3 September 2011.
- Robert Guisepi - The Ottomans: From Frontier Warriors To Empire Builders (页面存档备份,存于) - 1992 - History World International - Retrieved 3 September 2011.
- . [2014-08-01]. (原始内容存档于2014-07-18).
- (PDF). International Hydrographic Organization. 1953 [2010-02-07]. (原始内容 (PDF)存档于2011-10-08).