沙巴

相傳沙巴西面海岸的居民喜欢种植一种称为“Pisang Saba”的香蕉。这种香蕉成为远近驰名的特产，于是人们便把这里称为“Sabah”。另一個說法是，因為沙巴处于北半球的颱風地帶以南，不受颱風的干擾[22]，故被称为“风下之乡”（Land Below The Wind），吸引那些到苏禄群岛经商的回教商人停驻以避颱風；而在阿拉伯語，“风下之乡”被称为Zir-e Bad，发音接近“Sabah”。

早在15世纪，汶萊和菲律賓南部一带的商人已经把这个地方称为沙巴。然而，英国人于1881年统治沙巴后，就把地名改为北婆罗洲（North Borneo）。直至1963年，沙巴成为马来西亚的一份子，才恢复固有名称。

在第七世紀，有一個定居的社會名為Vijayapura，向三佛齊帝國進貢，被認定是當時已存在於婆羅洲東北海岸附近的汶萊帝國的最早封地。[23]另一個讓人懷疑是否確實存在的王國是第九世紀的渤泥（Po-ni）。學者認為，渤泥位於汶萊河口，並且是汶萊蘇丹國的前身。[24]在汶萊統治者開始接受伊斯蘭教之後，成立了汶萊蘇丹國。在第五任蘇丹博爾基亞於1473年至1524年間的統治下，汶萊蘇丹國的領海延伸到沙巴、北方的蘇祿群島和馬尼拉，以及南方的砂拉越一直到婆羅洲島南端的馬辰。[25]在1658年，汶萊蘇丹將婆羅洲北部和東部的一部分割讓給蘇祿蘇丹，以答謝協助弭平汶萊蘇丹國的一場內戰。在1749年，婆羅洲蘇丹國將菲律賓巴拉望省南部割讓給西班牙。[26]

据记载，沙巴早在公元6世纪就和中国有经济来往，在沙巴博物馆可以看到各式各样的甕，足证沙巴与中国的关系源远流长。当时中国商人来这里多是为了香料、木材、燕窝等等。中国各朝代古书、史书中都有渤泥的记载，可见当时中国人已经踏足婆罗洲了，甚至在中国南京还保留着明朝渤泥国王的坟墓。

1761年，英國東印度公司官員亞歷山大·達爾林普爾與蘇祿蘇丹締結協議，允許他在峇蘭巴雁島設立貿易站，但由於該項計划在1805年11月遭到失敗，使得島嶼和站點均被英國所捨棄。

1846年，汶萊蘇丹將位於北婆西海岸的納閩島（）割讓給英國，而後者於1848年成為英屬皇家殖民地。幾經轉移，北婆羅洲的所有權最後流落到阿爾弗雷德·登特手中，並由他在1881年成立了英屬北婆羅洲臨時協會有限公司（）。

1882年，英屬北婆羅洲特許公司成立，以古達為特許公司初始之總部，後於1883年將總部遷往山打根。1885年，英國、西班牙和德國簽訂了馬德里議定書，承認西班牙在蘇祿群島的主權，以交換西班牙放棄對北婆羅洲的主張[27]。1888年，北婆羅洲成為英國的保護領。

第二次世界大戰期間，日本在山打根的戰俘營。

第二次世界大戰期間，日軍於1942年1月1日登陸納閩，並繼續入侵北婆羅洲的其他地區。1942年到1945年，日本軍隊佔領馬來亞、北婆羅洲和砂拉越，連同這座島嶼的大部分地區。日军完全占領沙巴後，當地人組織了抗日组织“神山游击队”，由郭益南（Albert Kwok）建立；而在古达，另一支游击队由敦姆斯达法（Tun Datu Mustapha）建立。1943年10月10日，郭益南的部队开始与日军交战。亚庇市的亚庇国际机场正对面有一座Petagas战争纪念碑。

盟軍的轟炸摧毀了大多數城鎮，山打根被夷為平地。山打根曾有一座由日本人所管理的殘酷的戰俘營，用來關押在北婆羅州的澳大利亞與英國戰俘。囚犯遭受慘無人道的待遇，而且盟軍轟炸使得日本人將戰俘營搬遷到內陸的蘭瑙，有260公里之遙。當時所有的戰俘犯人數量已減少到2504人，被迫展開惡名昭彰的山打根死亡行軍。幾乎所有的戰俘都在這場行軍中死亡，只有六名澳大利亞人逃跑倖存。1945年9月10日戰爭結束，日本投降。

1945年9月10日日本投降後，北婆羅洲由英國軍政府所管理，1946年成為英國海外領地。北婆罗洲的首都由山打根迁至亚庇。

1962年，成立科博德委員會（Cobbold Commission），以確定沙巴和砂拉越人民支持組成聯邦的方案，該委員會發現這個方案受到人民普遍支持。沙巴的多數族裔社群領袖，由敦慕斯达法代表穆斯林，敦法史蒂芬代表非穆斯林土著，丘錫州代表華人，到最後表示支持這個組成聯邦的方案。

1963年8月31日，英国驻北婆罗洲总督委任了砂拉越人Donald Stephens为侯任首席部长（Chief Minister Designate），以组织地方议会政府。形式上表明，北婆羅洲被英國予以自治地位，但並未從法律上獲得正式獨立，其國防、外交、財政、內政等事務仍由英國政府所掌管[15]。英女王依旧通过英属北婆罗洲总督对沙巴统治持续至1963年9月15日。

1963年9月16日，北婆羅洲在此後稱為沙巴，與馬來亞联合邦、砂拉越和新加坡，共同組成獨立的馬來西亞。[13][14][28][29]

亞庇2008年的景色，在2000年成為沙巴第一個列名於馬來西亞城市名單，不僅是行政首府，也是邦内經濟和交通樞紐。

從馬來西亞組成之前，一直到1966年，印度尼西亞對於英國在背後撐腰的馬來亞和後來的馬來西亞政府採取敵對的政策。這種不宣而戰源自於印度尼西亞總統蘇加諾，他認定這是英國擴大在該地區的影響力，打算奪取整個婆羅洲，歸在印度尼西亞共和國統治之下。

敦福阿德斯蒂芬斯成為沙巴第一位首席部長（Chief Minister）。第一任元首是敦穆斯塔法。沙巴在1967年舉行了第一次州選舉。直到2008年，共舉行過11屆的州議會選舉，国民阵线一直在該邦穩定執政。截至2009年，沙巴曾有13位首席部長，9位不同的州元首。從1970年開始，由於在菲律賓棉蘭老島發生摩洛人叛亂，當地的難民陸續抵達沙巴。[30]

2015年6月5日早上7时20分，沙巴兰瑙发生5.9级地震，导致京那峇鲁山登山道山崩，18人遇难和多人受伤[31]。2016年6月5日，當地政府在京那峇鲁山的山脚附近竖立了一座刻有罹难者名字的“神山山难纪念碑”。[32][33]

沙巴人民分為32個官方承認的族群。最大的非土著族群是華人（13.2％）。在沙巴最主要的漢族语言是客家話，其次是粵語和福建話（閩南話）。在沙巴大多數華人都集中在大城市和城鎮，即亞庇、山打根和斗湖等地。最大的土著民族是杜順人，其次是巴瑤族，和姆律人（Murut）。华人是在十九世纪时才大量移民来到这里，主要是客家人、廣府人、潮州人、閩南泉漳人、海南人及一些廿世纪来的天津人、河北人。相較於馬來西亞其他州屬，沙巴的印度人和其他南亞裔群體規模非常小。科科斯人（Cocos）是居住在沙巴的少數族群，特別是在斗湖省。總的來說，所有來自沙巴的人被稱為「沙巴汉」（Sabahan），他們也自我認同這個稱呼，这个词语是代表所有族裔不分种族和宗教，和谐共存的文化象征。[36]

沙巴人口包含許多族群，例如：

其他居民：

• 菲律賓人-havacano、Visaya、Ilocano、Suluk、Badjao、Iranun、Tausug
• 印尼人－布吉、爪哇、帝汶、Banjar
• 印度人－旁遮普、淡米尔
• 砂拉越土著－伊班、Penan、Dayak

所谓土著是马来西亚政府政治定义为原住民者，沙巴因马来西亚政府施行的种族政策（把在印度尼西亚出生的马来人和在菲律宾出生的回教徒引入和给与公民权以及土著地位）而造成人口激烈地增长[38][39]。

根据2018年统计沙巴有480,000华人，其中客家人占大多数（约54%），以祖籍惠州居多，其次是廣府人（约28%），主要集中在山打根，另外沙巴也有来自华北的人，主要集中在山东村（约18%）。

沙巴各大城市都流行迷你巴士（Mini bus），当中业者水准参差不齐，还有一些霸王车。以前在亚庇、斗亚兰、兵南邦、丹绒亚路各有三家比较大型的巴士公司（Tuaran United Transport (TUT)、Penampang United Transport (PUT)和Luen Tong）提供服务，但目前这三家巴士公司都已停驶。亚庇市区成功卫星市也可以乘搭长途巴士或的士去往根地咬、兰瑙、砂拉越州的老越等地方。长途巴士站已搬到下南南一带，这里可乘巴士到山打根及斗湖，山打根目前有两家巴士公司提供主要路线的载客服务－Labuk Road Bus Ltd.及Leila Road Bus Ltd.。

乘搭飞机也是很多人的选择，提供服务的航空公司主要是马航及亚航。差不多每个城镇都有自己的飞机场，可是由于陆上交通的发达，有些已经荒废了。亚庇的国际机场是全国第二繁忙的飞机场，有国际航线直飞中国大陆、香港、台湾、菲律宾等地。

沙巴还保留着婆罗洲唯一的铁路，虽然它的光辉日子已不再，但是一些居民还是会搭火车到市区。现在也用作观光用途，让游客欣赏沙巴乡村的风景[46]。