T112/113、T114/111次列车

T112/113、T114/111次列车中国铁路运行于浙江省会杭州甘肃省会兰州之间的一对特快旅客列车,自2001年10月21日起开行,现由上海铁路局杭州客运段杭兰车队负责客运任务,是連接两地的首对直通旅客列车。列车使用3組25K型客车,沿沪昆铁路京沪铁路陇海铁路运行,全程2355公里,途经浙江、上海江苏安徽河南陕西、甘肃六省一市。其中杭州站兰州站运行25小时42分,使用车次为T112/113次;兰州站至杭州站运行28小时38分,使用车次为T114/111次[1]

T112/113、T114/111次旅客列车
T112/113、T114/111次列车水纸
概述
开行日期2001年10月21日
所属铁路局上海铁路局
担当客运段杭州客运段
当前车次T112/113、T114/111次
列车等级特快列车
运行区间杭州站兰州站
主要停站海寧站嘉興站苏州站
無錫站常州站南京站
徐州站郑州站洛阳站
西安站宝鸡站天水站
甘谷站隴西站
运行时间25小时42分(T112/113次)
28小时38分(T114/111次)
发车时间杭州站:10:17
兰州站:13:44
终到时间兰州站:次日11:59
杭州站:次日18:22
途经沪昆铁路京沪铁路陇海铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

历史

2001年10月21日,中国铁路实施第四次大面积提速,上海铁路局下属南京铁路分局新增开行了南京西至兰州的特快列车,车次使用T112/113、T114/111次,沿京沪、陇海线运行,全长1884公里,单程运行约25小时,比原386/387、388/385次列车缩短了11小时,成为南京首趟直发西部的特快列车[2]

2008年7月1日至8月31日,为方便兰州市民和旅客暑期去杭州旅游及办事,T112/113、T114/111次列车临时延长至杭州始发及终到,运行全长2313公里,增加芜湖宣城、杭州三个停站[3]。同年12月21日,中国铁道部为充分发挥运力资源作用,重新调整列车运行图,其中T112/113、T114/111次列车被正式延伸至杭州始发及终到,不再进入南京西站,延伸区段经宁芜皖赣宣杭线运行,乘务工作改由杭州客运段担当[4]

2011年7月1日,中国铁路再度调整列车运行图,T112/113、T114/111次列车取消原经由宁芜、皖赣、宣杭线运行,改为经由沪昆、京沪线运行,运行里程变更为2372公里,并增加嘉兴上海南苏州无锡等停站[5]

2014年7月1日,T112/113、T114/111次列车取消上海南站換向[6]

列车编组

T112/113、T114/111次列车现使用配属上海铁路局上海列车段杭州运用车间的25K型空调客车,采取18节编组,其中硬卧车8节、硬座车6节、软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。车辆采用卫星定位技术微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。

车厢编号 12-9101112-1718
车型 KD25K
空调发电车
YW25K
硬卧车
RW25K
软卧车
CA25K
餐车
YZ25K
硬座车
XL25K
行李车

机车交路

现行交路

配属西安机务段的和谐3D型电力机车第0335号牵引T112次列车于杭州站
车站区段 杭州 ↔ 寶雞寶雞 ↔ 兰州
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
西局西段
南京/徐州/鄭州/西安司机在南京/徐州/鄭州轮乘
西安換司機
韶山7E型电力机车
兰局兰段
兰州司机

历史交路

配属徐州机务段的和谐1D型电力机车第0490号牵引T112次从蚌埠站发车

2019年1月5日前,T112/113、T114/111次列车杭州徐州间机车交路由徐州机务段和谐1D型电力机车担当,徐州郑州间机车交路曾由郑州铁路局郑州机务段东风11型柴油机车东风4D型柴油机车担当,郑州机务段司机值乘;郑州至兰州机车交路由兰州铁路局兰州机务段韶山7E型电力机车担当,兰州、西安两局跨局轮乘,机车乘务员在西安站继乘,郑州至西安间由西安铁路局西安机务段担当,西安至兰州间由兰州机务段值乘。2014年7月1日,列车在兰州至徐州间的机车交路调整为兰州局机车担当,兰州、西安、郑州局机车乘务员分别在西安、郑州站跨局轮乘。

车站区段 杭州 ↔ 徐州徐州 ↔ 兰州
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
上局徐段
南京/徐州司机在南京轮乘
和谐3D型电力机车/韶山7E型电力机车
兰局兰段
郑州/西安/兰州司机在郑州/西安轮乘

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年7月1日。
T112/113次 停靠站 T114/111次
车次里程(千米)天数到点开点到点开点天数里程(千米)车次
T1120当日10:17杭州18:22次日2355T111
T11265当日10:5510:58海宁17:1217:16次日2290T111
T11293当日11:1411:17嘉興16:5116:56次日2262T111
T112111当日11:2911:32嘉善次日T111
T112当日昆山15:3115:34次日2136T111
T112254当日13:0213:06苏州15:0715:10次日2101T111
T112296当日13:3213:36無錫14:3814:42次日2059T111
T112335当日13:5914:04常州14:1214:15次日2020T111
T112471当日15:2015:28南京12:5513:01次日1884T111
T112当日蚌埠11:0611:09次日1700T111
T112当日宿州10:1210:15次日1610T111
T113819当日18:3718:47徐州09:1509:30次日1536T111
T113当日商丘07:5207:54次日1390T114
T1131168当日22:0122:07郑州05:4705:58次日1187T114
T1131292當日23:3323:39洛阳04:0504:21次日1063T114
T1131679次日04:1204:20西安23:1423:26当日676T114
T113次日咸陽22:4922:52当日653T114
T1131852次日05:5406:14宝鸡20:5821:07当日503T114
T1132007次日07:4407:50天水18:0618:12当日348T114
T1132074次日08:3608:39甘谷16:4316:45当日281T114
T1132114次日09:0509:08武山当日T114
T1132153次日09:3109:34陇西15:5115:54当日202T114
T1132237次日10:2810:31定西当日T114
T1132355次日11:59兰州13:44当日0T114

歷史时刻

参见

注释

  1. 裴亮和同事在杭州火车站引导旅客登上T112次列车 Archive.is存檔,存档日期2012-07-21. 郴州新闻网. 2011年1月31日.
  2. 记者登上国内“蓝皮车”亲历特快列车西部行 页面存档备份,存于. 搜狐. 2001年10月22日.
  3. 兰州至南京T114/1次旅客列车延长至杭州 页面存档备份,存于. 中国经济网. 2008年6月27日.
  4. 南京开售进京动车卧铺票 多路列车有调整. 腾讯网. 2008年12月16日.
  5. 兰州火车站7月1日列车运行图进行调整 页面存档备份,存于. 人民网. 2011年6月29日.
  6. 7月1日起杭州至成都时长缩一半 页面存档备份,存于. 新华网. 2014年6月28日.
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