T396/397、T398/395次列车

T396/397、T398/395次旅客列车
	列车水牌（摄于2019年2月）
概述
开行日期	2014年6月29日
所属铁路局	广州局集团
担当客运段	廣州客运段
当前车次	T396/397、T398/395次
曾用车次	K2020/2017、K2018/2019次、; K1688/1685、K1686/1687次[1]
列车等级	特快列车
运行区间	深圳站 ↔ 青島北站
主要停站	東莞東站、惠州站、河源站、; 龍川站、赣州站、吉安站、; 南昌站、九江站、麻城站、; 潢川站、阜陽站、菏澤站、; 兗州站、泰山站、濟南站、; 淄博站、濰坊站
运行时间	26小时53分（T398/395次）; 27小时26分（T396/397次）
发车时间	深圳站：07:40; 青島北站：17:38
终到时间	青島北站：次日10:33; 深圳站：次日21:04
途经	京九铁路、新兗铁路、京滬铁路、; 膠濟客運專線
技术
使用车辆	中国铁路25K型客车

T396/397、T398/395次列车是中国铁路运行于广东經濟特區深圳至山東青島之间的一对特快旅客列车，自2014年12月10日起按現車次開行，现由广州局集团廣州客运段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用3组中国铁路25K型客车，沿京九铁路、新兗铁路、京滬铁路和膠濟客運專線运行，途经廣東、江西、湖北、河南、安徽和山東六省，全程2463公里。其中深圳站至青島北站运行26小时53分，使用车次为T398/395次；青島北站至深圳站运行27小时26分，使用车次为T396/397次。列車的開行促進了嶺南文化和齊魯文化的交流，帶動兩地旅遊業和商貿往來。[2]

历史

K1688/1685、K1686/1687次的前身是深圳至煙台的K2020/2017、K2018/2019次列車。2013年7月1日，配合中國鐵路調整列車運行圖，广州铁路集团增開了深圳至煙台的K2020/2017、K2018/2019次圖定臨客列車，經京九、青阜、符夾、隴海、膠新、膠濟、藍煙線运行[3]，結束深圳去往膠東半島沒有直達列車的歷史[4]。暑運結束後，該列車仍然繼續開行，同年12月28日起改為青島站始發終到[5]。

2014年春運結束後，該列車仍然繼續開行[6]，同年4月11日起，K2020/2017、K2018/2019次列車縮短至徐州站始發終到[7]。同年6月29日，K2020/2017、K2018/2019次列車改為圖定快速列車，並恢復以青島站始發終到，車次改為K1688/1685、K1686/1687次[8]，同時阜陽至青島段改經京九、新兗、京滬和膠濟線运行。

T397次列车终到深圳站，停靠在3站台。

2014年12月10日，K1688/1685、K1686/1687次列車升級為特快列車，車次改為T396/397、T398/395次，並改為使用25K型車體，同時濟南東至即墨段改經膠濟客運專線運行，單程比此前提速約7.5小時。[9]

2022年10月28日至2023年1月16日，配合青島站進行雨篷改善工程，T396/397、T398/395次列车改為青島北站始發終到。[10]

2023年7月1日，T396/397、T398/395次列车正式改為青島北站始發終到。[11]

列车编组

T396/397、T398/395次列车使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25K型客车（部分为T107/108次下线车体），采取18节车厢编组，包括4节硬座车、11节硬卧车、软卧车、餐车和空調發電车各1节。

车厢编号	1-4	5	6	7-17	18
车型	YZ25K 硬座车	CA25K 餐车	RW25K 軟臥车	YW25K 硬臥车	KD25K 空調發電车

机车交路

T396/397、T398/395次由濟南鐵路局使用濟南機務段的和谐3D型电力机车擔當青島北至阜陽間機車交路，其中青島北至濟南間乘務交路由濟南機務段青島運用車間擔當，濟南至阜陽間由濟南機務段擔當；阜陽至深圳間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和谐1D型電力機車或和谐3D型电力机车擔當，由南昌機務段乘務員值乘。

车站区段	青島北 ↔ 阜陽	阜陽 ↔ 深圳
本务机车配属司机更替	和谐3D型电力机车濟局濟段青島/濟南司機在濟南輪乘	和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车南局南段南昌司机 T398/395次直通，T396/397次南昌換掛

时刻表

现行时刻

数据截至2023年8月1日。

T398/395次					停靠站	T396/397次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
T398	0	当日	—	07:40	深圳	21:04	—	次日	2463	T397
T398	61	当日	08:23	08:29	东莞东	20:18	20:23	次日	2402	T397
T398	115	当日	09:10	09:14	惠州	19:32	19:36	次日	2348	T397
T398	195	当日	10:03	10:07	河源	18:35	18:39	次日	2268	T397
T398	270	当日	11:01	11:04	龙川	17:40	17:43	次日	2193	T397
T398	511	当日	13:51	13:59	赣州	14:52	14:57	次日	1952	T397
T398	697	当日	15:48	15:51	吉安	12:59	13:04	次日	1766	T397
T398	923	当日	18:02	18:10	南昌	10:24	10:50	次日	1540	T397
T398	1058	当日	19:24	19:28	九江	09:05	09:11	次日	1405	T397
T398	—	当日	↓	↓	黃州	07:24	07:27	次日	1249	T397
T398	1281	当日	21:39	21:42	麻城	06:44	06:50	次日	1182	T397
T398	1401	当日	22:48	22:51	潢川	05:34	05:37	次日	1062	T397
T398	1517	次日	23:52	00:08	阜阳	04:11	04:28	次日	946	T397
T398	1685	次日	01:39	01:41	商丘南	02:37	02:39	次日	778	T397
T398	1790	次日	02:39	02:45	菏泽	01:22	01:28	次日	673	T397
T398	1897	次日	03:57	03:59	濟寧	↑	↑	次日	—	T397
T398	1929	次日	04:28	04:51	兗州	23:34	23:51	当日	534	T397
T398	2012	次日	05:44	05:47	泰山	22:26	22:32	当日	451	T397
T395	2085	次日	06:41	06:47	濟南	21:35	21:41	当日	378	T397
T395	2088	次日	06:54	07:18	大明湖	↑	↑	当日	—	T396
T395	2195	次日	08:11	08:15	淄博	20:26	20:34	当日	268	T396
T395	—	次日	↓	↓	青州市	19:49	20:03	当日	225	T396
T395	2295	次日	09:03	09:06	濰坊	19:18	19:21	当日	168	T396
T395	2380	次日	09:44	09:47	高密	↑	↑	当日	—	T396
T395	2415	次日	10:03	10:06	膠州北	↑	↑	当日	—	T396
T395	2463	次日	10:33	—	青島北	—	17:38	当日	0	T396

历史时刻

T396/397、T398/395次（2022年12月26日）

T398/395次					停靠站	T396/397次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
T398	0	当日	—	07:30	深圳	21:15	—	次日	2463	T397
T398	61	当日	08:13	08:19	东莞东	20:20	20:26	次日	2402	T397
T398	115	当日	09:00	09:04	惠州	19:33	19:38	次日	2348	T397
T398	195	当日	09:55	09:58	河源	18:36	18:40	次日	2268	T397
T398	270	当日	10:53	10:59	龙川	17:40	17:44	次日	2193	T397
T398	511	当日	13:53	13:59	赣州	14:52	14:57	次日	1952	T397
T398	697	当日	15:46	15:52	吉安	12:59	13:04	次日	1766	T397
T398	923	当日	18:01	18:09	南昌	10:24	10:50	次日	1540	T397
T398	1058	当日	19:23	19:28	九江	09:05	09:11	次日	1405	T397
T398	—	当日	↓	↓	黃州	07:25	07:28	次日	1249	T397
T398	1281	当日	21:34	21:36	麻城	06:46	06:52	次日	1182	T397
T398	1401	当日	22:43	22:45	潢川	05:34	05:37	次日	1062	T397
T398	1517	次日	23:52	00:08	阜阳	04:13	04:28	次日	946	T397
T398	1685	次日	01:39	01:41	商丘南	02:37	02:39	次日	778	T397
T398	1790	次日	02:39	02:45	菏泽	01:19	01:28	次日	673	T397
T398	1897	次日	03:57	03:59	濟寧	00:04	00:08	次日	566	T397
T398	1929	次日	04:28	04:51	兗州	23:15	23:40	当日	534	T397
T398	2012	次日	05:44	05:46	泰山	22:14	22:17	当日	451	T397
T395	2085	次日	06:40	06:47	濟南	21:22	21:29	当日	378	T397
T395	2088	次日	06:54	07:19	大明湖	↑	↑	当日	—	T396
T395	2195	次日	08:12	08:15	淄博	19:59	20:03	当日	268	T396
T395	2295	次日	09:03	09:06	濰坊	18:53	19:11	当日	168	T396
T395	2380	次日	09:45	09:47	高密	↑	↑	当日	—	T396
T395	2415	次日	10:03	10:06	膠州北	↑	↑	当日	—	T396
T395	2463	次日	10:33	—	青島北	—	17:36	当日	0	T396

注释

深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车（页面存档备份，存于）. 广东新闻网. 2014年6月19日.
6月29日深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车（页面存档备份，存于）. 人民铁道网. 2014年6月18日.
武铁暑运加开12对临客预计发送旅客2150万人（页面存档备份，存于）. 长江商报. 2013年6月20日.
铁路调整运行图深圳增开多趟列车（页面存档备份，存于）. 中国时刻、深圳广电集团. 2013年6月22日.
深圳至青岛将加开旅客列车行程近36个小时（页面存档备份，存于）. 青岛早报. 2013年12月12日.
济铁临沂车务段春运后加开4对临客方便市民出行（页面存档备份，存于）. 中国经济网山东频道. 2014年2月20日.
五一期间赣州将加开3对旅客列车（页面存档备份，存于）. 中国赣州网-赣南日报. 2014年4月26日.
铁路暑运7月1日启动两车站增开5趟临客列车（页面存档备份，存于）. 深圳新闻网. 2014年6月26日.
坐火车去青岛可省约7.5小时（页面存档备份，存于）. 深圳新闻网-深圳商报. 2014年11月26日.
10月28日零时起青岛火车站风雨棚开始改造施工旅客列车始发终到业务临时调整到青岛北站（页面存档备份，存于）. 中央广电总台国际在线. 2022年10月25日.
. 广州日报. 2023-06-30 [2023-07-01]. （原始内容存档于2023-07-01）.

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[1] 深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车（页面存档备份，存于）. 广东新闻网. 2014年6月19日.

[2] 6月29日深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车（页面存档备份，存于）. 人民铁道网. 2014年6月18日.

[3] 武铁暑运加开12对临客预计发送旅客2150万人（页面存档备份，存于）. 长江商报. 2013年6月20日.

[4] 铁路调整运行图深圳增开多趟列车（页面存档备份，存于）. 中国时刻、深圳广电集团. 2013年6月22日.

[5] 深圳至青岛将加开旅客列车行程近36个小时（页面存档备份，存于）. 青岛早报. 2013年12月12日.

[6] 济铁临沂车务段春运后加开4对临客方便市民出行（页面存档备份，存于）. 中国经济网山东频道. 2014年2月20日.

[7] 五一期间赣州将加开3对旅客列车（页面存档备份，存于）. 中国赣州网-赣南日报. 2014年4月26日.

[8] 铁路暑运7月1日启动两车站增开5趟临客列车（页面存档备份，存于）. 深圳新闻网. 2014年6月26日.

[9] 坐火车去青岛可省约7.5小时（页面存档备份，存于）. 深圳新闻网-深圳商报. 2014年11月26日.

[10] 10月28日零时起青岛火车站风雨棚开始改造施工旅客列车始发终到业务临时调整到青岛北站（页面存档备份，存于）. 中央广电总台国际在线. 2022年10月25日.

[11] . 广州日报. 2023-06-30 [2023-07-01]. （原始内容存档于2023-07-01）.