劳尔电车

勞爾電車（法語：）是一個由法國劳尔重工研製的導向巴士-膠輪導向電車系統，即膠輪負責牽引車輛，導輪負責引導車輛行駛方向的電動巴士。由於 Translohr 只能在設置有導軌的路面上行駛，所以儘管它的分類是導向巴士，但定義上更近似於傳統的電車系統。在 Translohr 线路中，列车的電力從架空電纜由車頂的集電弓收集，必要時可改用列車內置的充電電池以行走不適宜佈置架空電纜的路段。

義大利帕多瓦的Translohr列車。

Translohr導軌（綠色）的垂直切面圖，兩塊45度角斜置的導輪（紅色）緊握著導軌。

Translohr導軌的渡口。

行駛克来蒙费朗的4卡组Translohr STE 4

天津滨海新区泰达3卡组Translohr STE 3

天津 Translohr 内部

上海市浦东新区张江有轨电车1路3卡组 Translohr STE 3

Translohr與同為膠輪導向電車系統的競爭對手——龐巴迪導軌輕級運輸系統的差別在于：

• 龐巴迪導軌輕級運輸系統只能作單向行駛，但能夠在不依靠導軌的情況下駕駛。
• Translohr 不能在沒有導軌的情況下行駛，各個引入國都並不要求其列車申請有汽車號牌行走路面，而在法國營運的龐巴迪導軌輕級運輸系統的所有「列車／巴士」都需要領有合法車牌行走公共路面。