U-22号潜艇 (1936年)

海军上尉维尔纳·温特指挥了U-22号的前两次作战巡逻。[6]其中第一次是1939年8月26日下午17:50从梅默尔启程，在波兰战役期间前往波罗的海的伊尔别海峡和但泽湾监测航运情况，至9月9日返回基尔。[7]第二次则是于9月27日凌晨离开基尔前往北海南部海域巡逻，但由于温特中途患病，该艇不得不提前终止行动，于9月30日抵达威廉港。[8]在这两次巡逻中，U-22号一无所获，温特亦于10月3日交出了指挥权。[9]

U-22号的之后五次巡逻都是在继任艇长、海军上尉卡尔-海因里希·耶尼施的指挥下进行的。[6]其中在苏格兰东岸的第三次巡逻期间，该艇曾于1939年11月18日袭击了一支盟军护航船队。它先是于23:06向IFC船队的第二和第三艘船发射了两枚鱼雷，但均告射失。四分钟后，耶尼施又向第六艘船施射并取得命中。受害者是容积总吨为345吨的英国渔船威格莫尔号（），它于三分钟内便在拉特里角西北约25海里（46）处沉没，船上16名船员全数罹难。[10]1939年12月16日，U-22号于中午12:08离开威廉港执行第四次巡逻，至24日凌晨05:43分抵达基尔。在布莱斯周边为期九天的布雷行动中，弗劳恩海姆在编号为AN-5461的海军网格内共敷设了九枚水雷，造成4艘商船和2艘辅助军舰触雷沉没。[11]

1940年1月21日，正在苏格兰东岸执行第五次巡逻的U-22号于莫莱湾的诺斯角东南约21海里（39）处发现了正在为商船提供护航的英国驱逐舰埃克斯茅斯号（1,475吨），遂于05:35向其发射鱼雷。鱼雷击中了驱逐舰的右舷舰艏，并在三分钟内连同全舰190名官兵一起葬身大海。[12]约一个半小时后，无护航且中立的丹麦货船特克拉号（，1,469总吨）又在金奈尔德角西北偏北约40海里（74）被耶尼施发射的一枚鱼雷击中前部右舷船桥。爆炸造成4名船员当场死亡，两个舱门都被炸开，并造成右舷严重倾侧，最终在三分钟内沉没。该船18名船员中仅半数获救。[13]

随后，U-22号于2月8日至25日执行了第六次巡逻，任务是伙同U-14、U-23、U-57、U-61和U-63号一起参加诺德马克行动。2月18日至20日，德国战列舰沙恩霍斯特号和格奈森瑙号、重巡洋舰希佩尔将军号号以及三艘驱逐舰对英国在挪威和英国之间的护航船队发动了一次不成功的突袭；在此期间，相关U艇被部署在设得兰群岛和奥克尼群岛的英国基地外进行侦察。U-22号于2月25日返回威廉港，结束了这次历时十八天、水面行程1,620海里（3,000）、水下行程285.5海里（528.7）但一无所获的巡逻。[14]

1940年3月20日，耶尼施率领U-22号从威廉港启程执行第七次巡逻，从此再未返航。是次行动的任务地点是奥克尼群岛以东的北海海域，但该艇受命先行在挪威南部附近驻扎。3月27日，它又收到了前往挪威曼达尔附近为搁浅的U-21号提供协助的指示。但U-22号没有回应，此后被报道为失踪，可能已在斯卡格拉克海峡以西触雷。[15]官方对此损失没有任何解释，惟艇内27名官兵全数推定罹难。[4]