UC-2号潜艇

陛下之UC-2号艇（德語：[註 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-I型近岸布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1915年5月12日新船下水，至当月17日交付使用。其全长33.99米，水面及水下排水量分别为168吨和183吨，艇载武器则包括六具水雷投放井以及一门8毫米口径机枪。UC-2号入役后曾被部署至驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战，但在其仅有的两次巡逻期间，未能取得任何战功。1915年6月30日，UC-2号在雅茅斯附近遭自身布设的水雷炸沉，艇内15名官兵全数阵亡。

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历史
德意志帝国
艦名 UC-2号
下订日 1914年11月23日
建造者 汉堡伏尔铿船厂[1]
船廠編號 46
下水日 1915年5月12日[2]
服役日 1915年5月17日
结局 1915年6月30日后遭撞击或触雷沉没
技术数据[3]
艦級 UC级潜艇
艦型 UC-I型（近岸布雷潜艇）
排水量
  • 水上：168吨
  • 水下：183吨
全長
  • 33.99米（全长）
  • 29.62米（耐压壳体）
全寬 3.15米
吃水 3.04米
動力輸出
  • 90匹马力（柴油机）
  • 175匹马力（电动机）
動力來源
速度
  • 水上：6.2节
  • 水下：5.22节
續航距離
  • 水上：780海里以5节
  • 水下：50海里以4节
潛航深度 50米
乘員 1名军官、13名水兵
武器裝備
  • 6 × 100毫米水雷发射管（12枚水雷）
  • 1 × 8毫米机枪
服役记录
所属
指挥官
  • 海军中尉卡尔·梅[4]
  • 1915年5月17日－6月30日
参与行动 2次巡逻
战绩 无

设计
条目：UC-I型潜艇

第一次世界大战爆发后，为配合欧洲大陆的战事，德意志帝国海军鱼雷监察局（）于1914年9月向潜艇监察局（）提议，研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了代号为“35a号工程”的设计方案，即UC-I型潜艇。[5]有别于同时代的大多数潜艇类别，该型潜艇基本上采用单壳体；这意味着艇体全由耐压壳体构成，当中集成了用于下潜的潜水舱。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇，在当时实际上已显过时。[6]

UC-2号是首批15艘UC-I型方案的二号艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来，但体积略大，全长为33.99米，并有3.04米的吃水深度；舷宽则同样限定在3.15米，以满足铁路运输所要求的装载限界。[7]其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台功率为90匹公制馬力（66千瓦特）的戴姆勒制六缸四冲程柴油发动机用于水面运行，以及一台175匹公制馬力（129千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机供水下运行；它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。[6]

UC-2号在水上的最高速度为6.2節（11.5每小時），在水下的最高航速则为5.22節（9.67每小時）。它可以5節（9.3每小時）的速度在水上巡航780海里（1,440），或以4節（7.4每小時）的速度在水下巡航50海里（93）。作为专用的布雷潜艇，该艇取消了鱼雷发射管，改为六具倾斜式水雷存储井，并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。[7]此外，在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制为1名军官及13名水兵。[6]

历史

UC-2号是由国家海军办公室作为C项战时订单（）的一部分，于1914年11月23日向汉堡的伏尔铿船厂订购，建造编号为46。艇只于1915年5月12日下水，至当月17日在首度担任艇长的海军中尉卡尔·梅的指挥下正式交付使用。[4]与同型的大多数姊妹艇一样，UC-2号在竣工后便通过铁路被运往泽布吕赫，于1917年6月25日加入驻当地的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军的一份子。[8]在佛兰德服役期间，该艇参与了大西洋潜艇战，但在其仅有的两次巡逻中未能取得任何战功。[2]

1915年6月29日，UC-2号从泽布吕赫出发前往洛斯托夫特附近海域，执行第二次布雷巡逻，并自6月30日起失联。[2]据称该艇是7月2日在雅茅斯对开（52°28′N 1°48′E）的水下遭到英国近岸贸易船科廷厄姆号（）的意外撞击，并在耐压壳体前部撕开了一个3英尺（0.91）孔洞，导致潜艇无法浮出水面。科廷厄姆号的船长报告了这一事件，随后英国皇家海军的舰艇对该海域实行拖网搜索。[9]至晚上9:40，它们的缆绳不慎引爆了UC-2号早前布设的水雷，造成大规模的水下爆炸。[10]翌日，一名英国潜水员在8英尋（15）深的海底发现了UC-2号的残骸；除了与科廷厄姆号相撞所造成的破坏外，他还报称艇体上有爆破的痕迹。[11]故此无法确定UC-2号是被科廷厄姆号撞沉，抑或是被自己布设的水雷所炸沉，但艇内15名官兵已全数阵亡。[9]其残骸于同年由英国人打捞上岸，随后送往泰晤士河沿岸和其它各地展览，并最终拆解报废。[12]

注释
  1. SM表示“”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注
  1. Tarrant，第173頁.
  2. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-20].
  3. Gröner 1991，第30-31頁.
  4. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08].
  5. 陈进，第45頁.
  6. Gröner 1991，第30–31頁.
  7. 陈进，第46頁.
  8. Herzog，第139頁.
  9. Kemp，第13頁.
  10. Herzog，第96頁.
  11. Messimer，第238頁.
  12. Gröner & Jung & Maass，第57頁.

参考资料
  • Tarrant, V. E. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
  • 陈进 等 (编). . 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
  • Herzog, Bodo. . Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
  • Kemp, Paul. . Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
  • Messimer, Dwight R. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2002. ISBN 978-1-55750-475-3. OCLC 231973419.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger und Sperrbrecher. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1985. ISBN 3-7637-4802-4.
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