UC-3号潜艇
陛下之UC-3号艇(德語:[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-I型近岸布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1915年5月28日新船下水,至同年6月1日交付使用。其全长33.99米,水面及水下排水量分别为168吨和183吨,艇载武器则包括六具水雷投放井以及一门8毫米口径机枪。UC-3号入役后曾被部署至驻泽布吕赫的佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其二十九次布雷巡逻,共间接致沉22艘协约国或中立国船舶,容积总吨累计达30592吨。1916年5月27日,UC-3号在泽布吕赫附近失踪,推定为触雷沉没。艇内18名官兵全数阵亡。
历史 | |
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德意志帝国 | |
艦名 | UC-3号 |
下订日 | 1914年11月23日 |
建造者 | 汉堡伏尔铿船厂[1] |
船廠編號 | 47 |
下水日 | 1915年5月28日[2] |
服役日 | 1915年6月1日 |
结局 | 1916年5月27日在泽布吕赫附近失踪 |
技术数据[3] | |
艦級 | UC级潜艇 |
艦型 | UC-I型(近岸布雷潜艇) |
排水量 |
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全長 |
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全寬 | 3.15米 |
吃水 | 3.04米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 1名军官、13名水兵 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 29次巡逻 |
战绩 |
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设计
第一次世界大战爆发后,为配合欧洲大陆的战事,德意志帝国海军鱼雷监察局()于1914年9月向潜艇监察局()提议,研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了代号为“35a号工程”的设计方案,即UC-I型潜艇。[7]有别于同时代的大多数潜艇类别,该型潜艇基本上采用单壳体;这意味着艇体全由耐压壳体构成,当中集成了用于下潜的潜水舱。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇,在当时实际上已显过时。[3]
UC-3号是首批15艘UC-I型方案的三号艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来,但体积略大,全长为33.99米,并有3.04米的吃水深度;舷宽则同样限定在3.15米,以满足铁路运输所要求的装载限界。[8]其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台功率为90匹公制馬力(66千瓦特)的戴姆勒制六缸四冲程柴油发动机用于水面运行,以及一台175匹公制馬力(129千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机供水下运行;它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。[3]
UC-3号在水上的最高速度为6.2節(11.5每小時),在水下的最高航速则为5.22節(9.67每小時)。它可以5節(9.3每小時)的速度在水上巡航780海里(1,440),或以4節(7.4每小時)的速度在水下巡航50海里(93)。作为专用的布雷潜艇,该艇取消了鱼雷发射管,改为六具倾斜式水雷存储井,并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[8]此外,在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制为1名军官及13名水兵。[3]
历史
UC-3号是由国家海军办公室作为C项战时订单()的一部分,于1914年11月23日向汉堡的伏尔铿船厂订购,建造编号为47。艇只于1915年5月28日下水,至6月1日在前U-23号艇长、海军上尉埃尔温·魏斯巴赫的指挥下正式交付使用。[4]在魏斯巴赫之后,还有两人相继担任过UC-3号的指挥官,其中包括一战的王牌艇长、海军中尉埃尔温·纳(1915年9月27日-1916年5月12日)。[5]与同型的大多数姊妹艇一样,UC-3号在竣工后便通过铁路被运往泽布吕赫,于1917年6月25日加入驻当地的佛兰德区舰队,成为海军佛兰德集团军的一份子。[9]
在为期一年的服役生涯中,UC-3号参与了大西洋潜艇战,在布鲁日至加来附近海域间共完成29次布雷巡逻,足迹遍布福克斯通、绍斯沃尔德和泰晤士河口等地。[10]在此期间,共有协约国或中立国的16艘商船和6艘辅助军舰因撞上该艇布设的水雷而沉没,容积总吨累计达30592吨。[11]其中,体积最大的受害者是5874总吨的英国货轮戈尔康达号,它于1916年6月3日从伦敦前往加尔各答途中,在距奧德堡东南偏东约5海里(9.3)处触雷沉没,共造成19人罹难。[12]
UC-3号的结局存在着不同的说法。英国方面认为,它是在1916年4月23日受困于防潜网,继而被水听器探测到,然后在一次大爆炸仲迅速沉没,从而成为人类战争史上第一艘利用水听器发现并击沉的潜艇。[13]击沉它的是英国武装拖网船奇里奥号(),船长为汤姆森。[14]德国官方则认为,UC-3号是5月27日在泽布吕赫附近布雷期间失踪,进而推定为误入了英国人布设的雷区并触雷沉没。艇内18名官兵全数阵亡。[2]
袭击历史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [11] |
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1915年7月5日 | 派克号 | 挪威 | 1168 | 击沉 |
1915年7月14日 | 生动号 | 比利時 | 150 | 击沉 |
1915年7月20日 | 里安农号 | 英国海軍 | 137 | 击沉 |
1915年7月21日 | 英国人号 | 英国海軍 | 196 | 击沉 |
1915年9月12日 | 阿什莫尔号 | 英国 | 2519 | 击沉 |
1915年10月14日 | 萨勒诺号 | 英国 | 2071 | 击沉 |
1915年10月16日 | 沃尔西人号 | 英国 | 570 | 击伤 |
1915年10月17日 | 标枪号 | 英国海軍 | 205 | 击沉 |
1915年10月25日 | 塞尔玛号 | 挪威 | 1654 | 击沉 |
1915年11月6日 | 阿拉斯泰尔号 | 英国 | 366 | 击沉 |
1915年11月11日 | 莱茵兰号 | 英国 | 1501 | 击沉 |
1915年11月17日 | 于尔里肯号 | 挪威 | 2379 | 击沉 |
1915年11月29日 | 汉密尔顿公爵夫人号 | 英国海軍 | 553 | 击沉 |
1915年12月10日 | 涅柔斯 | 挪威 | 742 | 击沉 |
1915年12月11日 | 派恩格罗夫号 | 英国 | 2847 | 击沉 |
1915年12月18日 | 尼科号 | 挪威 | 712 | 击沉 |
1915年12月21日 | 伊斯梅女士号 | 英国海軍 | 495 | 击沉 |
1915年12月27日 | 哈德利号 | 英国 | 1777 | 击沉 |
1916年1月14日 | 布雷斯劳号 | 英国 | 1339 | 击伤 |
1916年1月18日 | 奥弗涅号 | 法国海军 | 523 | 击沉 |
1916年2月8日 | 阿尔戈号 | 英国 | 1720 | 击沉 |
1916年2月28日 | 索纳比号 | 英国 | 1782 | 击沉 |
1916年5月26日 | 邓伍德号 | 英国 | 1221 | 击沉 |
1916年6月3日 | 戈尔康达号 | 英国 | 5874 | 击沉 |
注释
- SM表示“”,即“陛下之(潜艇)”。
脚注
- Tarrant,第173頁.
- Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-20].
- Gröner 1991,第30–31頁.
- Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-31].
- Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-31].
- Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-31].
- 陈进,第45頁.
- 陈进,第46頁.
- Herzog,第139頁.
- NARS,第123頁.
- Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-29].
- Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-28].
- Brodie,第184頁.
- Thomas, Lowell. . Popular Mechanics. July 1929 [2020-08-27]. (原始内容存档于2022-07-01).
参考资料
- Tarrant, V. E. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). . 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. . Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- National Archives and Records Service. . Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11).
- Brodie, Bernard; Brodie, Fawn M. First Midland. Indiana University Press. 1973 [2022-06-28]. ISBN 0253201616. (原始内容存档于2022-06-29).