阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁·拉宫达有限公司英語:),簡稱阿斯顿·马丁,是一家英国的豪华跑车及大型旅行車製造商。該公司在1913年以班福德和馬丁有限公司(英語:)之名由Lionel Martin與Robert Bamford創立。 1915年,第一輛品牌名稱為阿斯顿·马丁(英語:)的汽車組裝完成。該品牌聲稱其專製可行駛於一般道路上的賽車,並因此積極參與賽車活動。直到第二次世界大戰,該公司僅有製成幾百輛阿斯顿·马丁。

奧斯頓·馬丁·拉宫达有限公司
公司類型公共有限公司
股票代號LSEAML
ISINGB00BFXZC448在维基数据编辑
成立1913年(Bamford & Martin Ltd.)
創辦人莱昂内尔·马丁
罗伯特·班福德
代表人物劳伦斯·斯托爾(执行主席)
托比亚斯·莫耳斯CEO
總部 英国華威郡蓋登
營業額£10.965亿(2018)[1]
£1.469亿(2018)[1]
£5,600萬(2018)[1]
員工人數3,000(2018)[2]
网站www.astonmartin.com

1947年,英國企業家大衛·布朗接手該公司。在某些車款名稱中仍可見其縮寫“DB”。在其經營之下,公司於賽車賽事上獲得積分,車款設定策略亦告成功;但是,由於財務問題,布朗不得不於1972年出售公司。1987年,福特取得其75%股權,並於1994年將其完全收購。[3]

直到1990年代中期其創建80周年時,該公司只生產了約1萬6千輛汽車。其中知名者有出現於詹姆士龐德系列電影1964年作品《金手指》中的DB5模型,這輛汽車被視為英國文化的象徵標誌。[4]

2007年3月,福特售出其大部分持股予一個由英國賽車公司Prodrive所領導的財團,該公司之領導者為其首席執行官David Richards[5]。2012年12月,義大利私募股權基金Investindustrial簽署合約取得其37.5%股權。該公司透過增資投資1.5億英鎊[6][7][8]

沿革

成立至二戰

1913年,Lionel Martin與Robert Bamford創立Bamford&Martin有限公司。[9] 第一輛名為“阿斯顿·马丁”的汽車是由Martin在一輛1908年製的Isotta-Fraschini之底盤安裝一個由Coventry-Simplex所生產的四缸發動機組裝而成。由于一战爆发,英國政府開始徵兵,Lionel Martin入海军服役,Robert Bamford入陆军服役,公司就此停产。

一战后,公司重组并重新使用“阿斯顿·马丁”的品牌设计了一款新车。1920年,班姆福德离开公司。1922年开始生产跑车,并创造了多项速度纪录。不过,由于经营管理上的多种原因,该公司于1924年、1925年两次破产,并最终随着马丁的离开于1926年关闭。同年底,几位投资者接管公司,将其重组为“阿斯顿·马丁汽车公司”,并于1929年推出一款Aston Martin International 跑车。可惜好景不长,1932年,公司再次出现财政危机。1936年,公司决定将精力放在普通汽车的研制上,但是产量一直不高。在第二次世界大战之前,公司仅生产了约700辆汽车。

大衛布朗時期

1947年,大卫·布朗公司收购了阿斯顿·马丁公司,该公司的主管大卫·布朗,被称为“战后的救世主”。大卫·布朗还整合了拉宫达公司,与阿斯顿·马丁一起使用相同的技术资源和平台。1950年代,阿斯顿·马丁开始生产其里程碑式的经典车型DB系列跑车,包括1950年的DB2、1957年的DB3、1958年的DB4、1963年的DB5、1965-1970年的DB6和1967-1972年的DBS及DBS V8等车型。

虽然车型大受欢迎,公司却时常陷入财务困境中。

崢嶸歲月

1972年,阿斯顿·马丁公司被伯明翰的一家公司买下,并于1975年再次被出售给北美商人彼得·布拉格和乔治·敏顿。新公司随后于1977及78年推出了V8 Vantage和Volante车型,1980年推出Bulldog系列。同年,阿斯顿·马丁收购MG汽车公司,开始生产小型运动跑车。

併入福特

1987年,福特汽车购得阿斯顿·马丁75%的股份,并逐渐完全掌控了该公司。1988年,在20年内售出5,000辆后,公司废弃了老款V8的生产,研发了新型的Virage系列汽车。1992年,该车型的Vantage版本上市,随后,随着新款DB7车型的问世,DB系列也开始了新的时代。

1993年福特汽车最终控股阿斯顿·马丁,将其配置于首席汽车集团中。福特公司投入大笔资金于1994年在英国创建了新工厂。1995年,阿斯顿·马丁创纪录性的生产了700辆汽车。1998年,第2000辆DB7诞生;2002年时达6,000辆,比过去生产的DB系列的总和还多。1999年,DB7系列的新成员V12 Vantage问世,并于2001年推出V12 Vanquish的版本。

2003年对阿斯顿·马丁公司来说是重要的一年,在美国密歇根州底特律举办的北美国际汽车展上,阿斯顿·马丁发布了新款的V8 Vantage概念车,该车重新引入了经典的V8引擎,使公司的市场竞争力大大增强。同一年,位于英国戈顿的新工厂成立,成为阿斯顿·马丁历史上第一个专业工厂。还是在这一年,DB9车型面世,取代了十年之久的DB7车型。DB9的敞篷版Volante于2004年的底特律车展中发布。2006年,V8 Vantage投入生产。同样还是这一年的12月,阿斯顿·马丁宣布将于2005年重新生产赛车车型。

出售

2007年,英國的賽車大廠Prodrive老板大卫·理查兹领衔的投资者以4.75亿英镑(约8.48亿美元)的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁,英国车厂再次成为私人公司,不过福特仍保留价值约4千万英镑的股份。

2014年,日产的执行副总裁安迪·帕尔默被任命为公司的首席执行官和主席。

上市

該公司在2018年8月宣佈將以“Aston Martin Lagonda Global Holdings plc”的名義在倫敦證券交易所上市[10],同年10月3日首次公募。

2020年1月,加拿大富商、一级方程式赛点车队拥有人劳伦斯·斯托爾宣布以1.82亿英镑收购阿斯顿·马丁的16.7%股份,成为该英国车厂的最大股东和执行董事长;他被提名为公司主席,取代了佩妮·休斯。同时他宣布将在2021年将赛点车队更名为阿斯顿·马丁车队。而瑞士富商埃内斯托·贝塔雷利和一级方程式梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫也参与了本次重组投资,分别收购了公司3.4%和4.8%的股份。[11]2020年5月,阿斯顿·马丁宣布现任CEO安迪·帕默尔将离职;梅赛德斯-AMG的CEO托比亚斯·莫耳斯(Tobias Moers)将在稍后的8月1日接任其职位。[12]

车型

阿斯顿·马丁车型的命名有时候容易使人产生混乱。一般来说,高性能的车型大多使用Vantage的名字,而敞篷车多使用Volante。

战前车型

  • 1921-1925 Aston Martin Standard Sports
  • 1927-1932 Aston Martin First Series
  • 1929-1932 Aston Martin International
  • 1932-1932 Aston Martin International Le Mans
  • 1932-1934 Aston Martin Le Mans
  • 1933-1934 Aston Martin 12/50 Standard
  • 1934-1936 Aston Martin Mk II
  • 1934-1936 Aston Martin Ulster
  • 1936-1938 Aston Martin 2 litre Speed
  • 1937-1939 Aston Martin 15/98
  • 1939-1939 Aston Martin 2 litre C-Type
  • 1939-1939 Aston Martin atom

战后高性能跑车车型

  • 1948–1950 Aston Martin 2-Litre Sports (DB1)
  • 1950–1953 Aston Martin DB2
  • 1953–1957 Aston Martin DB2/4
  • 1957–1959 Aston Martin DB Mark III
  • 1958–1963 Aston Martin DB4
    • 1961–1963 Aston Martin DB4 GT Zagato
  • 1963–1965 Aston Martin DB5
  • 1965–1969 Aston Martin DB6
  • 1967–1972 Aston Martin DBS
  • 1969–1989 Aston Martin V8
  • 1993–2003 Aston Martin DB7
  • 2002–2004 Aston Martin DB AR1
  • 2004– Aston Martin DB9
  • 2005– Aston Martin V8 Vantage

战后超级跑车车型

  • 1977–1989 Aston Martin V8 Vantage
  • 1986–1990 Aston Martin V8 Zagato
  • 1989–2000 Aston Martin Virage
    • 1989–1996 Aston Martin Virage/Virage Volante
    • 1993–2000 Aston Martin Vantage
    • 1996–2000 Aston Martin V8 Coupe/V8 Volante
  • 2001– Aston Martin V12 Vanquish
    • 2004– Aston Martin V12 Vanquish S
  • 2007– Aston Martin DBS

其它

  • 1961–1964 Lagonda Rapide
  • 1976–1989 Aston Martin Lagonda
  • 1980 Aston Martin Bulldog (concept)
  • 1993 Lagonda Vignale (concept)
  • 2010– Aston Martin Rapide
  • 2010 - 2013 Aston Martin Cygnet
  • 2010 - 2011 One-77

目前车型

  • Aston Martin V8/V12 Vantage/Roadster
  • Aston Martin DB9/DB9 Volante
  • Aston Martin Vanquish
  • Aston Martin Rapide
  • Aston Martin V12 Zagato
  • Aston Martin DB11
  • Aston Martin DB12
  • Aston Martin DBS Superleggera
  • Aston Martin Valhalla
  • Aston Martin Valkyrie

赛车车型总汇

  • Aston Martin DB3 (1950-1953)
  • Aston Martin DB3S (1953-1956)
  • Aston Martin DBR1 (1956-1959)
  • Aston Martin DBR2 (1957-1958)
  • Aston Martin DBR3 (1958)
  • Aston Martin DBR4 (1959)
  • Aston Martin DBR5 (1960)
  • Aston Martin DP212 (1962)
  • Aston Martin DP214 (1963)
  • Aston Martin DP215 (1963)
  • Aston Martin RHAM/1 (1976-1979)
  • Aston Martin AMR1 (1989)
  • Aston Martin AMR2 (never raced)
  • Aston Martin DBR9 (2005-)
  • Aston Martin DBRS9 (2005-)
  • Aston Martin V8 Vantage Nürburgring (2006-)
  • Aston Martin V8 Vantage Rally GT (2006-)

引擎供应

  • Lola T70-Aston Martin (1967)
  • Nimrod C2-Aston Martin (1981-1984)
  • Nimrod C3-Aston Martin (never raced)
  • EMKA C83-Aston Martin (1983)
  • EMKA C84-Aston Martin (1984-1985)
  • Cheetah G604-Aston Martin

流行文化

阿斯顿·马丁經常出現在詹姆斯·邦德系列小說和電影中。在007小说《金手指》中,邦德驾驶的是一辆DB3跑车。1964年,当这部小说被搬上荧幕时,邦德驾驶的是一部银色的DB5跑车。在1995年的007影片《黄金眼》及1997年的《明日帝国》中,这部跑车更成了他的私人物品。阿斯顿·马丁系列跑车还在1969年007影片的《女王密使》及1987年的《黎明杀机》中多次出现过。在换用宝马跑车一段时间后,阿斯顿·马丁重新出现在007影片《择日再死》和《007首部曲:皇家夜總會》中。[13] 阿斯顿·马丁也出现在007的最新影片《恶魔四伏》里,里面使用的车辆是DB10。

1969年的电影《偷天换日》(The Italian Job)中,出现过银色的DB4 Convertible

罗温·阿特金森主演的电影《憨豆特派员》(Johnny English,2003年)出现过一辆DB7

2017年1月8日,在《新世紀福爾摩斯》第四季第二集中,哈德森太太開著奧斯頓·馬丁去找約翰。

注释

  1. (PDF). [14 March 2019]. (原始内容 (PDF)存档于2019-09-19).
  2. . 16 September 2018 [8 December 2018]. (原始内容存档于2019-03-29).
  3. Aston Martin Homepage - History Timeline 页面存档备份,存于, englisch, HTML mit Flash, abgerufen 20. September 2010.
  4. . Gov.uk. 4 October 2016 [2016-12-06]. (原始内容存档于2016-12-20).
  5. . CarTech. 12 March 2007 [14 January 2013]. (原始内容存档于2011-07-10).
  6. . Investindustrial. [9 August 2014]. (原始内容存档于2014-08-12).
  7. . BBC News. 7 December 2012 [7 December 2012]. (原始内容存档于2017-08-07).
  8. Jones, Rhys; Clark, Jennifer. . Reuters. 7 December 2012 [14 December 2013]. (原始内容存档于2015-10-31).
  9. . Design Museum. [2006-12-08]. (原始内容存档于2012-02-20).
  10. . 14 September 2018 [12 November 2018]. (原始内容存档于2019-05-06).
  11. Toto Wolff: Mercedes Formula 1 boss buys stake in Aston Martin 页面存档备份,存于.BBC.2020-04-18.[2020-07-22].
  12. 阿斯顿·马丁任命托比亚斯·莫耳斯(Tobias Moers)为新任首席执行官 页面存档备份,存于.新浪汽车.2020-05-26.[2020-07-22].
  13. . [2006-12-08]. (原始内容存档于2006-09-29).

外部链接

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