柏林勃兰登堡机场

柏林勃兰登堡威利·布蘭特机场德語:英語:IATA代码ICAO代码),位于德國柏林附近勃兰登堡州的舍内费尔德。該機場於1990年代規畫[1],並於2006年動工,機場最初預計會在2011年啟用[2],但最終因為種種因素而延宕至2020年10月31日才正式啟用。[3]

柏林勃兰登堡机场

Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt
概览
机场类型公共
服務城市 德国柏林
地理位置勃兰登堡州舍内费尔德
海拔高度154英尺(48米)
坐標52°22′00″N 13°30′12″E
網址berlin-airport.de
地圖
BER在柏林的位置
BER
BER
在柏林的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
07L/25R 3,600 11,811 瀝青
07R/25L 4,000 13,123 混凝土

历史

命名

機場以威利·布蘭特命名以紀念對其柏林做出的特殊貢獻。

机场沿用柏林-舍訥费尔德国际机场Flughafen Berlin Schönefeld)的部分设施向南扩建而成[4],例如新机场的北跑道就是舍訥费尔德机场的南跑道。 机场位於柏林州和环绕柏林的勃兰登堡州之间,因此在规划和施工大部分时期,新机场被称为「Berlin Brandenburg International Airport」(即柏林勃蘭登堡國際機場),简称BBI。及后在机场原定开幕日期2012年6月2日(最终并没有实现)临近时,启用了新的品牌标识BER,以切合机场的IATA代码

2007年,当局机场确认会给予冠名,以纪念对柏林市有重要贡献之人士[5]。及后在2009年12月11日宣布,該机场会纪念前西柏林市長(1957-1966)及西德總理(1969-1974)、諾貝爾和平獎获奖者(1971)威利·布蘭特[6]。此命名方案是由時任柏林市長克劳斯·沃维雷特(Klaus Wowereit)及勃蘭登堡邦首長馬蒂亞斯·普萊澤克(Matthias Platzeck)牽頭,而他們亦正是威利曾領導的社民黨(SPD)之成員。

建设

由於在柏林勃蘭登堡區域的三個機場中,其中兩個已超過其設計容量,因此興建新機場的首要原因是為了增加當地機場的整體客運量。

2011年7月的建筑现场

建筑工程2006年9月5日开始。

建設延誤

最初機場預計將在2011年10月30日開張[2],然而由於腐敗及行政、管理、建築規劃、消防不合格、電纜鋪置錯誤、電動梯太短及天花板超重等種種問題一直向後延期[7][8][9]。首次延期竣工,官方所宣布的啟用日期是2012年6月3日[2]。接著多次推遲,將啟用日期再度更改到2013年3月,後來再改到2013年10月。直到2014年年初官方都沒有定下具體的開張時間,且聲稱2015年之前已不可能。[10][11]

2014年8月末,受到機場建設延誤的影響,柏林市市長克勞斯·沃維雷特宣布將在2014年尾辭去市長職務。

建造經費

在2006年,新機場的建築費用預計28.3億歐元,但到2012年,工程費用已達43億歐元,並在2016年時 增加至69億歐元。2018年,當局表示工程費 用會再增加10億歐元,比原先預估費用多出近50億歐元。[12]

流量數據

2010年基於柏林兩機場所得出的旅客人次[13]

到達城市 機場 旅客人數
 德国慕尼黑 慕尼黑
1,816,693
 德国法蘭克福 法蘭克福
1,610,372
 德国科隆/波恩 科隆-波恩
1,379,294
 英国倫敦 蓋威克希斯洛盧頓紹森德史坦斯特
1,281,842
 德国斯圖加特 斯图加特
985,857
 德国杜塞爾多夫 杜塞爾多夫
930,865
 法國巴黎 戴高樂奧利
884,195
 瑞士蘇黎世 蘇黎世
802,464
 西班牙馬略卡島帕爾馬 帕爾馬
584,709
 奥地利維也納 維也納
554,663
 土耳其安塔利亞 安塔利亞
435,545
 荷蘭阿姆斯特丹 阿姆斯特丹
432,187
 俄羅斯莫斯科 舍列梅季耶夫多莫傑多沃伏努科沃
431,007
 土耳其伊斯坦堡 阿塔圖爾克薩比哈
406,063
 西班牙馬德里 马德里
397,646

航點

航空公司目的地
德国 漢莎航空 法蘭克福慕尼黑[14]
德国 歐洲之翼航空 科隆/波恩斯圖加特杜塞爾多夫薩爾茨堡馬略卡島帕爾馬、普里什蒂納、[15] 貝魯特[15]
季節性: 巴斯提亞、大加那利、特內里費–南部蘭薩羅特杜布羅夫尼克、薩拉熱窩、斯普利特、里耶卡、扎達爾、伊拉克利翁
德国 神鷹航空 富埃特文圖拉、大加那利、蘭薩羅特特內里費–南部
季節性: 奧爾比亞伊拉克利翁科斯島羅得島薩摩斯島
德国 德國途易航空[16] 富埃特文圖拉、大加那利、蘭薩羅特特內里費–南部
季節性: 伊拉克利翁科斯島羅得島
德国 桑德航空 貝魯特、大加那利、洪加達
季節性: 布拉奇[17]
德国 萊茵-內卡航空 曼海姆
瑞士 瑞士國際航空 蘇黎世
奥地利 奧地利航空 維也納
英国 英國航空 倫敦–城市倫敦-希斯路
季節性: 倫敦-史坦斯特
英国 易捷航空[18] 倫敦–格域倫敦–盧頓曼徹斯特、布里斯托、愛丁堡、格拉斯哥、維也納薩爾茨堡、因斯布魯克、格拉茨、克拉根福(2021年3月30日開辦)、日內瓦蘇黎世、盧森堡、布魯塞爾阿姆斯特丹巴黎-戴高樂巴黎-奧利里昂馬賽尼斯波爾多南特巴塞爾/米盧斯馬德里巴塞羅那華倫西亞格拉拿達、馬拉加、馬略卡島帕爾馬、大加那利、特內里費–南部拉帕爾馬富埃特文圖拉蘭薩羅特里斯本、豐沙爾、法魯、羅馬-菲烏米奇諾米蘭-馬爾彭薩威尼斯、都靈、拿坡里、卡塔尼亞、卡利亞里奧爾比亞哥本哈根奧斯陸–加勒穆恩斯德哥爾摩-阿蘭達、哥德堡、厄斯特松德赫爾辛基、塔林、布達佩斯、盧布爾雅那、貝爾格萊德、普里什蒂納、索菲亞、雅典塞薩洛尼基羅得島帕福斯拉納卡、洪加達、[19] 馬薩阿拉姆阿加迪爾、 馬拉喀什、特拉維夫
季節性: 比亞里茨阿雅克肖巴斯提亞蒙彼利埃、阿利坎特、伊維薩赫雷斯-德拉弗龍特拉梅諾卡、波圖、比薩阿爾蓋羅巴里布林迪西奧胡斯杜布羅夫尼克、斯普利特、扎達爾、蒂瓦特、瓦爾納、普雷韋扎/萊夫卡斯、普拉、哈尼亞、克基拉島伊拉克利翁凱法利尼亞島科斯島敘爾特島扎金索斯島、亞喀巴、沙姆沙伊赫
爱尔兰 愛爾蘭航空 都柏林
爱尔兰 瑞安航空 都柏林倫敦-史坦斯特曼徹斯特、東密德蘭、愛丁堡、圖盧茲、盧森堡、布魯塞爾馬德里巴塞羅那華倫西亞、馬拉加、塞維利亞、阿利坎特、馬略卡島帕爾馬富埃特文圖拉里斯本、波爾圖、法魯、羅馬-錢皮諾米蘭-馬爾彭薩、拿坡里、比薩特雷維索、貝加莫、波隆納、卡塔尼亞、帕勒莫、巴里拉梅齊亞泰爾梅馬爾他、比隆、維爾紐斯 、里加、塔林、拉彭蘭塔布達佩斯巴尼亞盧卡、波德戈里察、布加勒斯特、索菲亞、雅典塞薩洛尼基基輔–鮑里斯波爾奧迪沙、馬拉喀什、特拉維夫
季節性: 凱里伊維薩蘭薩羅特、普拉、扎達爾、克基拉島伊拉克利翁科斯島羅得島帕福斯
法國 法國航空 巴黎-戴高樂
西班牙 伊比利亞航空 馬德里
葡萄牙 TAP葡萄牙航空 里斯本
卢森堡 盧森堡航空 盧森堡
比利时 布魯塞爾航空 布魯塞爾
荷兰 荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹
荷兰 泛航航空 南特
荷兰 AIS航空 明斯特/奧斯納布
義大利 意大利航空 羅馬-菲烏米奇諾
義大利 多洛米蒂航空 維羅納
马耳他 馬耳他航空 馬爾他
丹麦挪威瑞典 北歐航空 哥本哈根、哥德堡、奧斯陸–加勒穆恩斯德哥爾摩-阿蘭達
挪威 挪威穿梭航空 哥本哈根奧斯陸–加勒穆恩斯德哥爾摩-阿蘭達
季節性: 卑爾根
丹麦 DAT航空 薩爾布呂肯[20]
季節性: 波恩霍姆島
冰岛 冰島航空 雷克雅維克-凱夫拉維克
波兰 LOT波蘭航空 華沙-蕭邦
拉脫維亞 波羅的海航空 里加、塔林、維爾紐斯
芬兰 芬蘭航空 赫爾辛基
匈牙利 維茲航空 布達佩斯、基希涅夫、克盧日-納波卡、哈爾科夫、基輔–茹良尼、庫塔伊西、利沃夫奧迪沙、斯科普里、地拉那、圖茲拉、瓦爾納
摩尔多瓦 摩爾多瓦航空 基希涅夫
克罗地亚 克羅地亞航空 季節性: 斯普利特
塞尔维亚 塞爾維亞航空 貝爾格萊德
保加利亚 保加利亞航空 索菲亞
保加利亚 歐洲假日航空 季節性包機: 富埃特文圖拉沙姆沙伊赫[21] 洪加達、[22] 馬薩阿拉姆[21] 杜拜–阿勒馬克圖姆 [21]
希腊 愛琴海航空 雅典
季節性: 伊拉克利翁[23] 塞薩洛尼基
白俄罗斯 白俄羅斯航空 明斯克
乌克兰 烏克蘭國際航空 基輔–鮑里斯波爾
俄罗斯 俄羅斯航空 莫斯科-謝列梅捷沃
俄罗斯 俄羅斯國家航空 聖彼得堡
俄罗斯 S7航空 莫斯科–多莫傑多沃
俄罗斯 勝利航空 莫斯科–伏努科沃
俄罗斯 烏塔航空 莫斯科–伏努科沃
俄罗斯 伏林航空 巴塞羅那
土耳其 土耳其航空 伊斯坦堡
季節性: 阿達納安塔利亞米拉斯奧格茲利、伊茲密爾、薩姆松、特拉布宗
土耳其 飛馬航空 伊斯坦堡–薩比哈·格克琴
季節性: 安塔利亞
土耳其 太陽快運航空[24] 安卡拉安塔利亞、伊茲密爾
季節性: 達拉曼
土耳其 克雷頓航空 季節性: 伊茲密爾、安塔利亞伊拉克利翁、洪加達
土耳其 阿納多盧航空 伊斯坦堡–薩比哈·格克琴
季節性: 埃森
格鲁吉亚 格魯吉亞航空 第比利斯
阿塞拜疆 阿塞拜疆航空 巴庫
以色列 以色列航空 特拉維夫
摩洛哥 皇家約旦航空 安曼–阿麗亞王后
伊拉克 伊拉克航空 巴格達、艾比爾
卡塔尔 卡塔爾航空 多哈
埃及 埃及航空 開羅
突尼西亞 突尼斯航空 季節性: 傑爾巴島
突尼西亞 尼韋爾航空[25] 季節性: 莫納斯提爾
阿尔及利亚 阿爾及利亞航空 季節性: 阿爾及爾
摩洛哥 摩洛哥皇家航空 卡薩布蘭卡
美国 聯合航空 紐瓦克[26]
中国 海南航空 北京–首都
新加坡 酷航 新加坡
蒙古国 蒙古民用航空 烏蘭巴托、莫斯科-謝列梅捷沃

参见

  • 柏林机场

参考

  1. . [2018-08-12]. (原始内容存档于2016-02-29).
  2. Peter Stützle. . 德國之聲. 2012-08-16 [2016-07-07].
  3. Berlin's ill-fated new airport finally ready for take-off
  4. . [2008-11-01]. (原始内容存档于2011-05-11).
  5. . [2014-05-18]. (原始内容存档于2021-02-25).
  6. Tagesspiegel Online. [Berlin gets a chancellor airport]. Berlin. 2009-12-12 [2010-07-22]. (原始内容存档于2009-12-14) (德语).
  7. Holger Hansen; Sarah Marsh. Tim Dobbyn , 编. . Reuters. 2013-01-06. reuters.com [2013-01-07]. (原始内容存档于2015-10-17).
  8. Eddy, Melissa. . The New York Times. 7 January 2013 [2013-02-02]. (原始内容存档于2021-03-08).
  9. [Suspicions of corruption at BER construction site: Mehdorn a complete disaster]. Der Spiegel. 2014-05-28 [2014-05-29]. (原始内容存档于2021-02-24).
  10. . The Local. 2014-01-08 [2014-07-28]. (原始内容存档于2021-03-14).
  11. von Bullion, Constanze. [Lost in the smoke extractor matrix]. Süddeutsche Zeitung. 2013-10-23 [2013-10-24]. (原始内容存档于2021-02-25) (德语).
  12. [Destatis] (PDF). 2011-06-01 [2011-09-01]. (原始内容 (PDF)存档于2011年11月14日) (德语).
  13. book.lufthansa.com页面存档备份,存于) retrieved 31 October 2020
  14. (PDF). [2020-11-22]. (原始内容存档 (PDF)于2013-06-25).
  15. . tuifly.com. 8 July 2018 [8 July 2018]. (原始内容存档于2018-06-16).
  16. . CroatianAviation. 6 November 2020 [6 November 2020]. (原始内容存档于2020-12-04).
  17. . [2020-11-22]. (原始内容存档于2021-02-25).
  18. . [2020-11-22]. (原始内容存档于2019-05-20).
  19. . [2020-11-22]. (原始内容存档于2021-03-07).
  20. . fti.de. [2020-11-22]. (原始内容存档于2019-05-18).
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  22. . [2020-11-22]. (原始内容存档于2019-04-06).
  23. sunexpress.com - Flight schedules页面存档备份,存于) retrieved 8 November 2020
  24. Ltd. 2019, UBM (UK). . Routesonline. [15 February 2019]. (原始内容存档于2017-12-16).
  25. routesonline.com页面存档备份,存于) 3 October 2020

外部链接

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