上田車站

上田車站日语: Ueda eki */?)是一位於日本長野縣上田市天神1丁目,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、信濃鐵道()與上田電鐵所共用的鐵路車站。上田車站是JR東日本所經營的北陸新幹線與兩條地方鐵路線信濃鐵道線()與上田電鐵別所線之交會車站。配合全面高架化的新幹線路線,JR東日本所屬的月台區是位於車站二樓(但檢票口位於一樓),至於信濃鐵道與上田電鐵的部分,檢票口皆位於二樓的橋上站屋內,但月台與鐵路線則分別設置於二樓(上田電鐵別所線)與一樓(信濃鐵道線)處。

上田站
日语名称
   
车站概览
位置長野縣上田市天神一丁目
地理坐标36°24′0″N 138°15′0″E
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本詳細資料
信濃鐵道詳細資料
上田電鐵詳細資料

車站結構

JR東日本

JR 上田站
新幹線檢票口(2021年10月)
新幹線檢票口(2021年10月)
日语名称
   
车站概览
位置長野縣上田市天神一丁目
地理坐标36°24′0″N 138°15′0″E
途经
距离
  • 84.2公里(起點站:高崎
    189.2公里(起點站:東京
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
其他
电报码ウヘ
历史
启用日期1997年(平成9年)10月1日
上車人次
統計年度
平均每日2,805人次(不含下車乘客)
2014年
服务
佐久平
(24.8公里)
長野
(33.2公里)
备注
設有綠窗口[1]
標高:445.7米
上田站新幹線月台
佐久平
長野

對向式月台2面2線的高架車站[2]。是北陸新幹線輕井澤至長野段唯一的高架車站[2]。由於不設待避線,因此設有月台閘門[2]。起初計劃為島式2面4線,但根據通車後的需求預測輕井澤與長野之間不需要待避設備,成為現時對向式月台2面2線。

月台配置

月台路線方向目的地
1 ■ 北陸新幹線(途經長野) 上行 高崎大宮東京方向
2 下行 長野富山金澤方向

信濃鐵道

信濃鐵道 上田站
站入口(2016年2月)
站入口(2016年2月)
日语名称
   
车站概览
位置長野縣上田市天神一丁目[3]1-1[4]
地理坐标36°24′0″N 138°15′0″E
管辖机构信濃鐵道
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房[3]
2面3線[3]
其他
电报码ウヘ
历史
启用日期1888年(明治21年)8月15日
上車人次
統計年度
平均每日5,751人次(不含下車乘客)
2013年
服务
信濃國分寺
(2.9公里)
西上田
(4.4公里)
备注
終日站員配置
標高:446米

對向式月台(下行本線)與島式月台(中線與上行本線)2面3線的地面車站[3]

月台配置

月台路線方向目的地備註
1 信濃鐵道線 上行 小諸輕井澤方向  
2 下行 戶倉篠之井長野方向 折返與始發
3  

上田電鐵

上田電鐵 上田站
站入口(2016年2月)
站入口(2016年2月)
日语名称
   
车站概览
位置長野縣上田市天神一丁目[5]1-1
地理坐标36°24′0″N 138°15′0″E
管辖机构上田電鐵
途经
距离
  • 0.0公里(起點站:上田)
车站构造
站体类型高架車站[5]
1面1線[5]
车站
  • BE01
历史
启用日期1924年(大正13年)8月15日[5]
上車人次
統計年度
平均每日1,583人次(不含下車乘客)
2013年
服务
城下
(0.8公里)
备注
終日站員配置

側式月台1面1線的高架車站。1998年3月29日由地面車站改建為高架車站。

上田交通真田傍陽線上田站(北東上田站)

上田交通 上田站
日语名称
   
车站概览
地理坐标36°24′0″N 138°15′0″E
管辖机构上田交通
途经
  • 真田傍陽線
距离
  • 真田傍陽線
    0.0公里(起點站:上田)
历史
启用日期1927年(昭和2年)11月20日
关闭日期1972年(昭和47年)2月20日
服务
真田傍陽線
公園前
(0.8公里)

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
■北陸新幹線
佐久平上田長野
信濃鐵道
信濃鐵道線
快速「信濃日出」(只限往長野,此站為止各站停車)
信濃國分寺上田長野
快速「信濃日落」(只限到站列車)
上田 ← 長野
快速(沒有愛稱的列車)
大屋上田-(部分停靠坂城站)-戶倉
普通
信濃國分寺-上田西上田
上田電鐵
別所線
上田城下

曾經存在的路線

上田交通
真田傍陽線
電鐵上田-公園前

參考文獻

  1. . 東日本旅客鉄道. [2015-03-31]. (原始内容存档于2020-11-15).
  2. . しなの鉄道. [2015-03-31]. (原始内容存档于2020-11-07).

外部連結

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