下宇美站
下宇美站(日语:/ Shimo-Umi eki */?)是位於福岡縣糟屋郡宇美町大字宇美,日本國有鐵道(國鐵)勝田線的鐵路車站(廢站)。
下宇美* | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
下宇美站遺跡。圖中左邊的行人路是廢線遺跡。圖中向後通往吉塚方向,向前通往筑前勝田方向。右邊是縣道68號 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
– – | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣糟屋郡宇美町大字宇美 | ||||||||||
地理坐标 | 33°34′22.8″N 130°30′22.0″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面1線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | シミ←シウミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年(大正8年)10月12日** | ||||||||||
关闭日期 | 1985年(昭和60年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
*在下宇美停留場啟用後,於1936年(昭和11年)改名為宇美八幡停留所。 **在1944年(昭和19年)降級為信號場。在1950年(昭和25年)1月10日再次開設車站啟用。 |
歷史
- 1919年(大正8年)10月12日:筑前參宮鐵道開設下宇美停留場[1]。
- 1936年(昭和11年):改名為宇美八幡停留場[2]。
- 1941年(昭和16年)3月28日:三菱礦業勝田礦業所專用鐵道開始批准運輸(宇美堅坑至宇美八幡之間1.4公里,動力:蒸氣,軌距1067mm)[3][4]
- 1942年(昭和17年)9月19日:筑前參宮鐵道合併至九州電氣軌道(在9月21日改名為西日本鐵道),成為宇美線的停留場。
- 1944年(昭和19年)5月1日:在戰時收購私鐵下被國有化,成為省線勝田線。同時被變更為信號場,名為下宇美信號場[2]。
- 1950年(昭和25年)1月10日:升級為下宇美站[5]。
- 1985年(昭和60年)4月1日:勝田線被廢除,此站也被廢除[2]。
車站構造
曾經此站連接三菱礦業勝田礦業所專用線,因此車站範圍較大。在關閉礦場後車站規模大幅縮減,在末期只剩下1面1線的單式月台,為一座簡單的無人車站。在廢站後,車站周邊遺址變為行人路,月台仍然保留下來。
車站周邊
此站最接近宇美八幡宮。車站鄰接福岡縣道68號福岡太宰府線,站前設有巴士站。巴士站的班次較多,因此使用量也較高。
注腳
- 「地方鉄道停留場設置」《官報》1919年10月23日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- 石野哲(編). . JTB. 1998: 698. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- 《地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在》(國立國會圖書館數碼化收藏)
- 《宇美町誌》1975年、875頁
- 大藏省印刷局 (编). . 官報 (國立國會圖書館數碼化收藏). 1950-01-09, (6895) (日语).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.