中加積站

中加積站日语: Naka-Kazumi eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站車站編號T14,座落於富山縣滑川市內,停靠普通列車及急行列車,特急列車則為通過站。設站時稱為「堀江站」,

中加積站
外牆翻新後的中加積站站房(2018年9月)
外牆翻新後的中加積站站房(2018年9月)
日语名称
   
车站概览
位置富山縣中新川郡滑川市堀江938
地理坐标36°44′7.80″N 137°21′2.88″E
管辖机构富山地方鐵道(地鐵)
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
车站
  • T14
历史
启用日期1913年6月25日
上下車人次
統計年度
平均每日251人次
2017
服务
◄T13 新宮川
(2.0公里)
西加積 T15►
(1.6公里)
备注
無人站

車站結構

建有單層水泥站房1座,位於往電鐵富山方向的月台末端,原售票處及貨物提取處因無人化原故,早已被木板圍封。站房內現時只設有候車座椅。2018年中進行了翻新,外牆及大堂內的牆壁重新塗上漆油,亦更換了原來圍封的木板。

在站房後方設有獨立興建的洗手間1座。

月台配置

設有側式月台2個,有效長度為4輛。各月台除位於月台中央部份的候車亭設有上蓋外,均為全露天配置。往宇奈月溫泉方向的月台由於遠離站房,需利用橫跨路軌的平交道來連接。

月台路線方向目的地備註
靠近站房 本線 上行 電鐵富山方向
遠離站房 下行 中滑川電鐵黑部舌山宇奈月溫泉方向

歷史

  • 1913年6月25日:立山輕便鐵道 滑川站 - 五百石站開通,採用762mm軌距、蒸氣火車行駛,本站為中途站,稱為「堀江站[1]
  • 1917年6月25日:立山輕便鐵道改名為立山鐵道。
  • 1921年3月19日:車站改名為「中加積站[2]
  • 1931年:
  • 3月20日:富山電氣鐵道與立山鐵道合併。
  • 11月6日:富山電氣鐵道上市口站(即現上市站) - 滑川站電化路段開業,本站至滑川站改用1067mm、1500V電化列車行駛。本站 - 上市站(第一代)間的762mm軌距、蒸氣火車停駛、廢線。
  • 1943年1月1日:富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下,改名為「富山地方鐵道」。
  • 2019年3月16日:增設車站編號[3]

利用人數

乘車人員推算
年度 1日平均人數
2015年 235[4]
2016年 241[5]
2017年 251[6]

相鄰車站

富山地方鐵道
本線
特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」
通過
急行、普通
新宮川(T13)-中加積(T14)西滑川(T16)

注釋

  1. 「軽便鉄道運輸開始」,日本《官報》第277號,1913年7月2日。國立國會圖書館電子資料庫。
  2. 「地方鉄道停車場名改称」,日本《官報》第2595號,1921年3月30日。]國立國會圖書館電子資料庫。
  3. 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 页面存档备份,存于,Response,2019年2月18日。(日語)
  4. 富山縣統計年鑑(平成27年度)網上版 页面存档备份,存于,第10-6-1項。(日語)
  5. 富山縣統計年鑑(平成28年度)網上版 页面存档备份,存于,第10-6-1項。(日語)
  6. 富山縣統計年鑑(平成29年度)網上版 页面存档备份,存于,第10-6-1項。(日語)

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:中加積站
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.