上市站
上市站(日语:/ Kamiichi eki */?)是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站,車站編號為T12,座落於富山縣中新川郡上市町內,是町內的中心車站。本站是一個採用折返式鐵路模式的車站,任何一方開出的列車,到達本站後都必須改變行車方向才能繼續前往目的地,因此成為了所有等級列車的全停站。
上市站 | |||||
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樓高三層的上市站站房(正門位於遠方行人隧道口對面)(2018年10月) | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
位置 | 富山縣中新川郡上市町若杉4-2 | ||||
地理坐标 | 36°42′15.84″N 137°21′27.36″E | ||||
管辖机构 | 富山地方鐵道(地鐵) | ||||
途经 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
2面3線 | |||||
车站 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1913年6月25日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1876[1]人次 2017 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
站員配置站 |
上市站採用了折返式鐵路的行駛方式,原因和位於北海道的遠輕站情況相同,最初是源於來自兩條完全不同的路線,後來經過路線重組、公司整合的狀況下,最終合成變為一條路線,所以在營運上便出現了這樣的狀況。
歷史
- 1913年6月25日:立山輕便鐵道 滑川站 - 五百石站開通,採用762mm軌距、蒸氣火車行駛,本站(第一代,位於現站房以北約400米)為中途站[2]。
- 1917年6月25日:立山輕便鐵道改名為立山鐵道。
- 1931年:
- 1932年12月20日:原立山鐵道五百石站至本站廢線,第一代上市站廢站。
- 1943年:
- 1月1日:富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下,改名為「富山地方鐵道」。
- 11月11日:上市口站 - 上市站廢線,第三代上市站廢站,本站復稱為上市站。
- 1947年11月1日:站房重建
- 1972年
- 6月:站房重次重建[3]。
- 11月23日:重建完成,即現時使用中的站房。
- 2019年3月16日:增設車站編號[4]。
利用人數
2016年的1日平均出入人次為1,837人。而根據「富山縣統計年鑑」,各年的數字如下:
年度 | 1日平均出入人數 |
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1995年 | 3,338 |
1996年 | 3,158 |
1997年 | 2,846 |
1998年 | 2,642 |
1999年 | 2,468 |
2000年 | 2,343 |
2001年 | 2,236 |
2002年 | 2,101 |
2003年 | 1,869 |
2004年 | 1,820 |
2005年 | 1,863 |
2006年 | 1,922 |
2007年 | 1,948 |
2008年 | 1,898 |
2009年 | 1,768 |
2010年 | 1,855 |
2011年 | 1,897 |
2012年 | 1,933 |
2013年 | 1,709 |
2014年 | 1,745 |
2015年 | 1,813 |
2016年 | 1,837 |
2017年 | 1,876 |
相鄰車站
注釋
- 富山縣統計年鑑(平成29年度)網上版 (页面存档备份,存于),第10-6-1項。(日語)
- 「軽便鉄道運輸開始」,日本《官報》第277號,1913年7月2日。國立國會圖書館電子資料庫。
- 《富山地方鉄道50年史》,富山地方鉄道株式会社,1983年3月28日,第538頁。
- 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 (页面存档备份,存于),Response,2019年2月18日。(日語)
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