中央前橋站
中央前橋站(日语:/ Chūō-Maebashi eki */?)是位於群馬縣前橋市城東町三丁目1番1號,上毛電氣鐵道的上毛線車站(起點站)。
中央前橋 | |||||||||||
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車站大樓 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣前橋市城東町三丁目1番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 36°23′27.60″N 139°4′30.36″E | ||||||||||
交通 | 前橋站(JR東日本兩毛線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
3面3線 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)11月10日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,667人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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車站構造
在檢票口外設有候車室和商店,月台北邊設有上毛電氣鐵道總部「上電本社大廈」。月台南邊設有並行的廣瀨川。在車站大樓南邊設有單車停泊處和巴士迴旋路,上述設施均建設在廣瀨川的暗渠上。
車站西邊就有縣道路。此站距離前橋站約1公里,兩站之間設有由日本中央巴士使用復古風巴士的穿梭巴士。在2019年11月尾,於星期六、日及假期試驗駛入櫸樹Walk前橋,並試用自動駕駛巴士行走[1]。詳情參見「#巴士路線」。
使用狀況
以下為近年一日平均上下車人次[2]。
上下車人次變化 | |
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年度 | 一日平均 上下車人次 |
2001 | 2,327 |
2002 | 2,345 |
2003 | 2,230 |
2004 | 1,951 |
2005 | 1,904 |
2006 | 1,899 |
2007 | 1,872 |
2008 | 1,860 |
2009 | 1,742 |
2010 | 1,701 |
2011 | 1,677 |
2012 | 1,623 |
2013 | 1,713 |
2014 | 1,664 |
2015 | 1,736 |
2016 | 1,688 |
2017 | 1,702 |
2018 | 1,667 |
車站周邊
此站位於前橋市中心,車站附近設有6間酒店,也有許多餐廳。
巴士路線
乘車場 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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站前廣場 | 穿梭巴士 | 前橋站 | 日本中央巴士 | ||
川曲線 | 縣廳前、新前橋站、前箱田團地 | 群馬醫療福祉大學前 | |||
京目線 | 前橋站、縣廳前、新前橋站、京目 | 高崎站 | 上信電鐵 | ||
北循環 | Q之廣場前、綜合教育廣場前、綜合福祉會館前、中央前橋站 | Q之廣場前 | My巴士 | ||
東循環(左回) | 本町 | 前橋站 | |||
東循環(右回) | 城東站前、日赤入口、協立醫院前 | 前橋站 | |||
沿縣道(北方向) | 群馬總社站線 | 群大醫院、敷島公園巴士總站 | 群馬總社站 | 日本中央巴士 | |
富士見溫泉線 | 青柳、田島十字路、山口 | 富士見公民館 | |||
青柳、田島十字路、富士見公民館、石井 | 富士見溫泉 | ||||
西大室線 | 片貝、赤坂電停、城南運動公園 | 大室公園 | |||
赤城山直通巴士 | 富士見溫泉、畜產試驗場入口、赤城少年自然之家 | 赤城山訪客中心 | 關越交通 | 星期六日及假日服務 | |
赤城山線 | 縣前橋合同廳舍入口、畜產試驗場入口、富士見溫泉、赤城少年自然之家 | 赤城山訪客中心 | 星期六日及假日服務 | ||
富士見溫泉線 | 縣前橋合同廳舍入口、畜產試驗場入口、富士見溫泉 | 國立赤城青少年交流之家 | |||
新前橋站西口線 | 問屋會館前、元總社 | 新前橋站西口 | 群馬中央巴士 | ||
荻窪公園線 | 綜合福祉會館、縣民健康科學大學前、高花台團地、小坂子 | 荻窪公園 | 永井運輸 | 夜以外運転 | |
日吉町、縣民健康科學大學前、高花台團地、小坂子 | 荻窪公園 | 晚上服務 | |||
嶺公園線 | 學校前、勝澤町 | 嶺公園 | |||
綜合福祉會館、縣民健康科學大學前、高花台團地 | 嶺公園 | ||||
沿縣道(南方向) | 西大室線 | 前橋站 | 縣廳前 | 日本中央巴士 | |
群馬總社站線 富士見溫泉線 | 前橋站 | ||||
赤城山直通巴士 赤城山線 富士見溫泉線 | 前橋站 | 櫸樹Walk前橋 | 關越交通 | ||
新前橋站西口線 | 前橋站前 | 群馬中央巴士 | |||
荻窪公園線 嶺公園線 | 前橋站、縣廳前 | 前橋公園 | 永井運輸 |
- 各公司的巴士站名相異,包括了「中央前橋站」、「中央前橋站前」和「中央站」。
歷史
在車站啟用當初設有車站大樓暨食堂,但是在太平洋戰爭下因空襲而燒毀。後來,車站建設了名為「上電廣場」的車站大廈,大廈內設有保齡球場。在末期設有彈珠機店,最後在1997年(平成9年),所有租戶都遷出大廈。
「上電廣場」的車站大廈在1999年(平成11年)10月拆毀。並於2000年(平成12年)於同一地方建設全玻璃的車站大樓。此站雖然是有人車站,但是在早上和深夜沒有職員於櫃臺當值。
相鄰車站
- 上毛電氣鐵道
- 上毛線
- 中央前橋-城東
注腳
- 「前橋市がシャトルバス延伸実験 20年には自動運転も」 (页面存档备份,存于)(日語)日本經濟新聞網站(2019年12月2日)2020年1月14日參閲
- 国土数値情報 駅別乗降客数データ (页面存档备份,存于)(日語) - 國土交通省,2020年9月21日參閲
- 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月19日(國立國會圖書館數碼化收藏)
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