中條站

• 1914年（大正3年）
  • 6月1日：國有鐵道村上線新發田站至此站之間開通，此站啟用。為一般車站。
  • 11月1日：村上線此站至村上站之間開通。
• 1924年（大正13年）7月31日：全線開業，村上線編入至羽越線。
• 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
• 1967年（昭和42年）2月：車站大樓重建。
• 1979年（昭和54年）4月：開設綠色窗口。
• 1985年（昭和60年）3月14日：終止行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
• 1988年（昭和63年）3月13日：專用線開始處理貨櫃貨物。
• 1994年（平成6年）12月3日：在站內開始處理貨櫃貨物。
• 1996年（平成8年）3月16日：貨櫃運送服務改為使用車輛代行。
• 2006年（平成18年）4月1日：部分JR貨物使用線外貨運站。
• 2007年（平成19年）3月8日：自動閘機開始使用。
• 2008年（平成20年）10月]]：關閉商店（KIOSK）。
• 2010年（平成22年）3月]]：在商店遺址開設觀光詢問處。
• 2012年（平成24年）：觀光詢問處內新設商店。於站內加設保安系統。
• 2014年（平成26年）4月1日：此站開始可以使用IC卡「Suica」[1]。
• 2016年（平成28年）12月3日：隨著車站進行跨站式站房工程，車站大樓暫停使用，轉為使用臨時車站大樓[2]。
• 2018年（平成30年）7月21日：新車站大樓與閘外行人通道開始使用[3][4]。部分西出口廣場開始使用[5]。
• 2019年（平成31年）春天：觀光交流室與西出口單車停泊處開始使用[6]。
• 2020年（令和2年）4月1日：成為業務委託車站。

跨站式站房建成前的舊車站大樓

車站是一座地面車站（跨站式站房），從東邊起設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台設有樓梯連接跨站式站房。另外，在3號月台西邊曾經設有側線，但是現時已經撒走。

此站是由村上站管理的業務委託車站，委托了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓2樓設有綠色窗口、自動售票機、自動閘機、候車室（閘內）[12]、廁所（閘內）[12]。在連接東西的行人通道設有大型屏幕顯示胎內資訊[12]。在第1層設有廁所（東西兩方）[12]，在東出口一方設有「觀光交流室」，在內設有候車功能和觀光資訊功能，也可在該處租賃單車。在東、西出口均設有樓梯和升降機[12]。

東出口和西出口設有站前廣場和迴旋處。在東出口廣場側設有泊車轉乘停車場[13]。在每月12月至2月期間，於東出口的櫻花樹會加設燈飾。

中條線外貨運站

工作中的電氣機車（2007年7月）

在JR貨物車站中，可起卸貨櫃（只限12呎）和臨時車載貨物。在貨櫃運送中會使用貨車運送。

在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為1,155人[旅客 1]。

以下列出近年1日平均乘車人次：

在東出口迴旋路內設有以下巴士站與路線。曾經新潟交通觀光巴士設有一般巴士路線駛入此站前，在2017年秋天後改為需求制服務。

• 預約制共乘車「善意號」[16] - 行走於市內所有地方的需求型交通。服務對象不單是當地市民，還有在市外的人觀光時可以使用該服務[17]。
• 免費觀光巴士「」[18][19] - 在某些季節的星期六、日及假期服務。

• 由於市內設有南伊利諾伊大學卡本代爾分校，因此在車站時間表中會設有日語和英語兩種語言。
• 車站內部分電器（包括於候車室的液晶體電視和照明等）是由日立寄贈。

東日本旅客鐵道

■羽越本線

• 特急「稻穗」、快速「樂樂列車村上」、快速「海里」停車站

□快速「紅花」

新發田－中條－坂町

■快速

新發田－（上行部分列車停加治）－中條－坂町

■普通

金塚－中條－平木田

维基共享资源上的相关多媒体资源：中條站

• 日本鐵路車站列表 Na

• 車站資訊（中條）：東日本旅客鐵道（日語）
• 中條站觀光交流室的Twitter帳戶
• 中條站西出口周邊工程 （页面存档备份，存于）（日語） 胎內市