丹波大山站

味間村第一代村長 森六兵衛無償提供他的土地建設車站。在1915年（大正4年），村民在車站附近的小山丘建立了森之功德碑以紀念此事[2]。

此站距離舊多紀郡西紀町最接近，在成為無人車站前，此站設有貨運服務。

• 1899年（明治32年）5月25日 - 阪鶴鐵道 篠山站（現時為篠山口站）至柏原站之間開通，此站啟用。當時車站名為大山站（日语：／）[1]。開始提供旅客和貨運服務。
  • 當時車站地址為兵庫縣多紀郡味間村西古佐字森田之坪。
• 1907年（明治40年）8月1日 - 根據鐵道國有法，阪鶴鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為阪鶴線車站。
• 1912年（明治45年）3月1日 - 阪鶴線福知山站以南區間改名為福知山線，此站成為福知山線車站。
• 1917年（大正6年）5月1日 - 車站改名為丹波大山站[1]。
• 1955年（昭和30年）4月15日 - 隨著丹南町成立，車站地址變為兵庫縣多紀郡丹南町西古佐字森田之坪。
• 1962年（昭和37年）3月1日 - 結束貨物起卸業務。
• 1982年（昭和57年） - 翻新車站大樓[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1992年（平成4年）4月1日 - 篠山口鐵道部成立，並開始管轄此站。
• 1999年（平成11年）4月1日 - 隨著篠山市成立，車站地址變為兵庫縣篠山市西古佐字森田之坪。
• 2009年（平成21年）6月1日 - 隨著篠山口鐵道部廢止，此站回復由福知山分社管轄，由篠山口站管理此站。
• 2019年（令和元年）5月1日 - 篠山市改名為丹波篠山市，車站地址變為現時地址。
• 2021年(令和3年）春天（預定） - 此站可使用IC卡「ICOCA」。

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會[1]，月台與車站大樓之間設有跨線橋連接，該橋位於月台北端[1]。

此站是由篠山口站管理的無人車站。車站大樓內設有只可發售近距離乘車票的自動售票機。在2021年春天，此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡。在車站前設有廁所，為男女濕廁。

月台

月台	路線	上下行	方向
1、2	福知山線	下行	福知山方向
		上行	篠山口、三田方向

1號月台為上下本線和一線通過結構，大部分上下行線列車會停在此月台。

當普通列車停站並進行列車交會時，便會使用2號月台。

另外，在列車運輸指令上的編號與旅客資訊的月台編號是相反的，2號月台是「1號線」。

在日間，每1小時設有1班列車停站。普通列車以鄰站篠山口站為起終點站。在早上和晩上設有來往大阪站的列車。

根據「兵庫縣統計書[3]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為105人。

以下為近年1日平均乘車人次列表。

車站附近為古老住宅區，在南邊設有住吉台地區新市鎮，由於此站列車班次數目較少，當地多數居民會使用私家車和巴士前往鄰站篠山口站。

• 西古佐郵局
• 西古佐公民館
• 丹波並木道中央公園
• 國道176號
• 兵庫縣道36號西脇篠山線
• 舞鶴若狹自動車道
• 篠山川

在西北方的國道176號上（大歲神社附近）設有神姬綠巴士「丹波大山站前」巴士站（該巴士站與車站有一距步行距離）。停靠的巴士路線均可使用IC卡（NicoPa、PiTaPa、ICOCA等）。

• 前往篠山口站 / 前往草山溫泉（經西紀分所）

西日本旅客鐵道（JR西日本）

福知山線

■丹波路快速、■普通

篠山口（JR-G69）－丹波大山－下瀧

• 日本鐵路車站列表 Ta

• 丹波大山｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）