久留米站

久留米車站原本是JR九州所屬的兩條在來線路線、鹿兒島本線與久大本線的分歧車站與後者的起點站。2011年時九州新幹線全線通車，久留米也同步升級成為新幹線與在來線的轉乘車站。

久留米車站地處久留米市中心繁華區稍微靠西的位置，在其東方約2公里處，尚有一屬於西日本鐵道的車站、西鐵久留米車站。為了區別原本應該將JR九州所屬的久留米車站稱為「JR久留米」，但由於久留米市區內也只有這兩個大車站，因此在地的民眾通常只是直接稱呼其為「JR」以作為區別。

在2004年九州新幹線新八代至鹿兒島中央局部路段通車時，北段博多至新八代之間的路段，是以行駛在鹿兒島本線上的L特急列車「接力燕」（）作為接駁，而久留米也是該列車的停車站之一。九州新幹線全線通車後接力燕的班次取消，並以新幹線列車「燕」與「櫻」取而代之，其中燕號全班次皆有停靠久留米，而櫻號則只有部分班次停靠。至於最速達等級的山陽、九州新幹線直通列車「瑞穗」則全部過站不停。

在1987年日本國鐵分割民營化時，久留米車站內的貨運站也曾經一度劃屬日本貨物鐵道（JR貨物）管理經營，但2006年時鳥栖貨物總站（）啟用，所有原本停靠久留米的貨運列車全部廢班，JR貨物所屬的久留米車站也在當年廢站，不再提供貨運服務。

新幹線月台位於3樓對向式月台2面2線的高架車站。沒有通過線，為安全起見設有月台閘門。

在來線月台為島式月台2面4線與切欠式月台1面1線，合計3面5線的地面車站位於1樓月台。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1、3	鹿兒島本線	下行	大牟田、熊本方向
	■久大本線	-	日田、由布院方向	一部分5號月台
2	■久大本線	-	日田、由布院方向
4・5	鹿兒島本線	上行	博多、小倉方向	此站始發有一部分1、3號月台
11	九州新幹線	上行	博多、新大阪方向
12		下行	熊本、鹿兒島中央方向

• 九州雞肉飯（，久留米中央軒）
• 久留米故鄉便當（，久留米中央軒）
• 肉飯（，久留米中央軒）

• 久留米市役所
• 久留米城遺址
• 久留米大學
• 久留米大學附設醫院
• 國道264號

• 1890年（明治23年）3月1日：以九州鐵道所屬車站之姿啟用。
• 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道被國有化，本站由日本國有鐵道（日本國鐵）接手經營。
• 1928年（昭和3年）12月24日：久大本線本站－筑後吉井段開通。
• 1965年（昭和40年）：開始飼養孔雀，並成為本站有名的事物。
• 1986年（昭和61年）11月1日：停辦行李託運業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR九州及JR貨物接手經營。
• 2006年（平成18年）
  • 3月18日：鳥栖貨物總站開業，停發貨運列車。
  • 4月1日：JR貨物站區停用，本站停辦貨運業務。
  • 11月26日：受九州新幹線工程影響，本站線路及月台配置變更。
• 2009年（平成21年）3月1日：JR九州智能卡系統SUGOCA啟用。
• 2010年（平成22年）
  • 4月2日：舊站房最後一天服務。
  • 4月3日：新站房啟用。
• 2011年（平成23年）3月12日：九州新幹線開業，本站成為其中一個新幹線與在來線的換乘站。

九州旅客鐵道

九州新幹線

新鳥栖－久留米－筑後船小屋

鹿兒島本線

• 特急「由布」「由布之森」停車站

■快速

鳥栖（JB15）－久留米（JB17）－荒木（JB18）

■區間快速

鳥栖（JB15）－（部分停靠肥前旭（JB16））－久留米（JB17）－荒木（JB18）

■普通

肥前旭（JB16）－久留米（JB17）－荒木（JB18）

久大本線（由布高原線）

• 特急「由布」「由布之森」停車站

■普通

久留米－久留米高校前

• 《》，JTB出版（，2011年3月），ISBN 978-4533081415

维基共享资源上的相关多媒体资源：久留米站

• 日本鐵路車站列表

• JR九州－久留米車站 （页面存档备份，存于）（日語）