九郎原站

• 1968年（昭和43年）5月25日 - 日本國有鐵道篠栗線篠栗站至桂川站之間開通，此站啟用。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1][2][3]。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[4]。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。基本上，上下行列車均會使用1號月台，當進行列車交會時才會使用2號月台。車站啟用當時，只有1面1線的單式月台。在2001年10月路線電氣化同時設置了交會設備。

此站是無人車站。此站可以使用SUGOCA（不可購買SUGOCA，但可為SUGOCA增值[5]）。此站為無人車站，2輛編成的一人控制列車會開啟所有車門。

在2015年3月14日時間表修正後，部分普通列車均通過此站。因此一人控制列車會進行廣播，表示該列車會通過此站。

此站是一線通過方式結構，因此通過列車通過的最高速度為100km/h。部分通過此站的普通列車會稍為減速通過。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	福北豐線	下行	篠栗、博多方向
		上行	新飯塚、直方方向	通常使用該月台
2				進行列車交會時使用

在2016年度的1日平均乘車人次為8人[6]。

篠栗線開通紀念碑

月台一方可看見篠栗隧道入口

從月台上可看見篠栗隧道入口。在篠栗隧道開通時，篠栗線也全線開通，當中此站設有篠栗線開通紀念碑。在筑前大分站附近開發了一些住宅區，開發範圍不到此站範圍。因此在篠栗線內，此站與筑前山手站共同成為最少人使用的車站。但是，飯塚市預約共乘的士（筑穗地區）可駛入此站，因此交通接駁尚算方便。

• 茜高爾夫俱樂部
• 福岡縣道60號飯塚大野城線
• 國道201號八木山繞道筑穗交匯處

九州旅客鐵道（JR九州）

福北豐線（篠栗線）

■快速

通過

■普通（部分列車通過）

筑前大分（JC10）－九郎原（JC09）－城戶南藏院前（JC08）

• 日本鐵路車站列表 Ku

• 九郎原（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）