九龍巴士203E線

• 1986年11月17日：開辦3E投入服務，當時來往慈雲山（惠華街）及佐敦道碼頭。
• 1992年11月23日：總站遷往富山（瓊東街），並全線改以空調巴士行走（初時採用三菱單層空調巴士行走，後來客量增加，便改派第一代空調機場巴士1985年丹尼士獵鷹），編號改為203E。
• 1998年6月22日：配合東涌綫通車，而遷往九龍站。
• 2000年10月22日：配合富山巴士總站啟用遷往該處以作總站，並繞經新入伙的宏景花園。
• 2008年6月22日：配合5號線遷往富山作總站，203E與5號線的總站互調，總站由富山遷往彩虹邨，同時修正本線斧山道一段來回方向走線重復的情況。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。[1]
• 2018年10月29日：203X線開辦。
• 2021年12月20日：因應港鐵屯馬綫通車而被大幅調減班次，絕大部分時段削減至15-25分鐘一班[2]。
• 2023年8月28日：203X線取消服務[3]。

全程：$6.4

• 黃大仙警署往九龍站：$5.6
• 旺角站往彩虹：$6.0

現時本線獲派10輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士行走，均屬九龍灣車廠。[4]

203E線的走線圖

彩虹開經：彩虹道、斧山道天橋、斧山道，蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道西、亞皆老街、上海街、佐敦道、雅翔道、迴旋處、雅翔道及站內通道。

九龍站開經：站內通道、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、斧山道、斧山道天橋及彩虹道。

203E線是來往斧山、慈雲山南、鑽石山、新蒲崗至旺角、佐敦的主要巴士線，再者它比3C線走線更為直接，車費也比慈雲山至旺角/佐敦道紅色小巴線便宜，而本線也途經多個學校區，因此此路線頗受歡迎。[5] 根據2018-2019年度巴士路線計劃所引客量資料顯示，本線最繁忙一小時內的載客率約為60%；最繁忙半小時內的載客率約為70%。

1. 〈九龍巴士（一九三三）有限公司，http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于） 146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
2. (PDF). [2021-12-20]. （原始内容存档 (PDF)于2021-12-22）.
3. (PDF). [2023-08-22]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-22）.
4. . [2013-12-15]. （原始内容存档于2013-12-15）.
5. . [2018-09-22]. （原始内容存档于2018-09-22）.

• 容偉釗. . 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

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• 九巴203E線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于）
• 681巴士總站 九巴203E線 （页面存档备份，存于）