九龍巴士263線

九龍巴士263B線
	九龍巴士
	屯門車廠（U）
使用車輛	Enviro 500 MMC
	屯門站
途經	屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道
	火炭（山尾街）
	星期一至五：07:35
	星期一至五：18:15
	固定班次
	$16.2
分段	城門隧道轉車站往屯門站：$7.1; 屯門公路轉車站往屯門站：$8.9; 豐景園往屯門站：$4.6
相关
以外; 替代	263↔港鐡; 263↔81K或285
競爭交通	港鐵
停站
	路線資訊與停站參考資料：[5]

九龍巴士263A線
	263A去程，在香港科學園
	九龍巴士
	屯門車廠（U）
使用車輛	Enviro 500 MMC
	屯門站
途經	屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道、石門、大學站
	香港科學園
	星期一至五：07:25、07:35
	星期一至五：18:20
	固定班次
	$20.1
分段	沙田第一城往香港科學園：$7.1
分段	城門隧道轉車站往屯門站：$7.4; 屯門公路轉車站往屯門站：$9.2; 豐景園往屯門站：$4.8
相关
以外; 替代	263↔港鐡↔272K; 263↔40X或43X
競爭交通	港鐵; 香港科學園員工巴士SP4系路線
停站
	路線資訊與停站參考資料：[4]

九龍巴士263線
	九龍巴士
	屯門車廠（U）; 沙田車廠（S）
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU, E6X）
類型	特快路線
	屯門站
途經	屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道
	沙田站
	29.8公里
	52分鐘
	05:20-23:35
	06:10-00:15
	星期一至六：5-25分; 星期日及公眾假期：12-20分
	$16.2
分段	屯門站往豐景園：$4.8（只適用於八達通）
分段	城門隧道轉車站往屯門站：$7.4; 屯門公路轉車站往屯門站：$9.2; 豐景園往屯門站：$4.8
相关
以外; 替代	N260↔N241↔N271
競爭交通	九巴屯門區M線（設有轉乘優惠）; 港鐵
停站
	路線資訊與停站參考資料：[3]

九龍巴士263線，是香港一條往返屯門站及沙田站的巴士路線，途經屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路及城門隧道。本線是目前5條兩邊總站均為港鐵重鐵車站而且總站名稱是以港鐵車站站名命名（即「XX站」或「XXX站」）的新界區全日專營巴士路線之一（另外4條為60M線、89D線、290X線及930線）。

九龍巴士263C線

263C線的下午去程班次準備由屯門站開出

九龍巴士

屯門車廠（U）

使用車輛

Enviro 500 MMC

屯門站

途經

屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道、香港科學園、白石角、廣福邨、大埔墟、大埔中心、怡雅苑、汀角路

大埔工業邨

星期一至五：07:15、18:00

星期一至五：06:40、17:55

固定班次

$20.1

分段

廣福邨往大埔工業邨：$5.2

分段

城門隧道轉車站往屯門站：$7.4
屯門公路轉車站往屯門站：$9.2
豐景園往屯門站：$4.8

歷史

來往屯門及沙田的巴士路線，早在1980年代末期的路線發展計劃中出現過，當時建議開辦63X線往返屯門市中心及沙田圍，準備在城門隧道及五號幹線（現為九號幹線石圍角至荃景圍段）建成後開辦；但城隧通車後，計劃並未有立即實行（而63X這編號亦於1998年被來往天慈邨及佐敦道碼頭的新線採用）。

1991年6月30日：本線前身263R線開辦，來往屯門市中心及沙田市中心，成為繼868線後第二條來往屯門區及沙田區的專利巴士路線，以及繼該線後沙田區及城門隧道第二條來往新界西北的專利巴士路線，同時亦是城門隧道首條全空調專利巴士路線，當時收費$16.5（設城門隧道轉車站往屯門$10的分段收費），但只在假日服務，中途途經荃灣市中心一段的青山公路。
1996年12月20日：263R的沙田總站由沙田市中心遷往沙田火車站，以騰出空位予新開辦的路線283。
2002年7月28日：263R線提升至全日服務並更改編號為263，成為首條來往屯門區及沙田區的全日專利巴士路線，以及繼269D線後沙田區及城門隧道第二條來往新界西北的全日專利巴士路線，來回程改經荃灣路、荃青交匯處、德士古道及德士古道北，在荃灣區除城門隧道轉車站外，不設分站。同日調低全程收費及在城隧轉車站提供免費轉乘往沙田。
2002年12月21日：來回程改經皇珠路、海皇路、海珠路及屯門鄉事會路，並加設海珠路往屯門市中心的分段收費。
2004年2月8日：屯門區的總站延長至屯門站，把服務範圍擴展至屯門新墟一帶，同時減輕屯門市中心巴士總站擁擠情況。
2007年2月11日：配合九號幹線石圍角至荃景圍段（即象鼻山路延長段）於2007年2月8日正式通車，本線於當日起來回程改經該路段，不再途經荃灣路、荃青交匯處、德士古道及德士古道北。
2007年12月2日：配合兩鐵合併，更改所有鐵路分站名稱。
2011年5月15日：九巴調整收費，本路線亦跟隨調高收費。
2012年12月26日：配合屯門公路巴士轉乘站（荃灣方向）啟用，往沙田方向加停該站，並提供59M、61M、67M、68A轉乘本路線的轉乘優惠，乘客於城門隧道轉乘第三程時仍可享有轉乘優惠。[8]
2013年1月26日：配合屯門公路巴士轉乘站（荃灣方向）增加轉乘路線，提供58M、60M、66M／66P轉乘本路線的轉乘優惠。[8]
2013年7月27日：配合屯門公路巴士轉乘站（屯門方向）啟用，往屯門方向加停該站，惟於該站直接上車將收取全程車費，乘客在城門隧道轉車仍可享有$6.5的優惠收費和在轉車站享有轉乘優惠。
2013年9月28日：配合屯門公路巴士轉乘站增設長途線第二次轉乘優惠，往屯門方向於屯門公路巴士轉乘站自其他路線及前一程路線（例如968→960/961）再轉乘本線作為第三程時，可享有轉乘優惠。
2014年12月18日：增設到站時間預報。[9]
2018年4月9日：263A線開辦。[10]
2018年7月3日：263線提早屯門站開出頭班車時間至05:20。[11]
2019年5月2日：經過區議會多番爭取下，運輸署在2018-2019年度巴士路線計劃中建議開辦263C線；然而，大埔區議會對此線未能惠及大埔區居民往返屯門通勤的需求大表不滿。運輸署於2018年6月向區議會提交修訂方案，將服務時間改為平日上、下午繁忙時間雙向各開一班，以達至屯門區及大埔區居民在繁忙時間皆有直達往返兩區的服務，同日起263C線投入服務。[12]
2019年10月14日：263A線來回繞經澤祥街及馬料水公共運輸交匯處，加停「大學站」。[13]
2020年8月3日：263C線大埔區的總站延長至大埔工業邨，加經安埔路、南運路、汀角路、大發街及大昌街並增設中途站:[14]
- 往大埔工業邨方向，駛經原有總站大埔中心巴士總站則變為中途站後，新增「怡雅苑」、「魚角」、「大發街」、「大昌街」站。
- 往屯門站方向，於新總站開出後駛經新增「大昌街」、「大發街」、「魚角」、「救恩書院」、「怡雅苑」站，駛經大埔中心巴士總站後返回安祥路等原有路線。
2020年11月30日：263A線回程加停「馬料水公眾碼頭」分站。[15]
2021年9月20日：263C線更改行車路線：[16]
- 來回程繞經白石角及香港科學園；
- 往屯門站方向不再繞經寶湖道及廣宏街，改於大埔公路－元洲仔段增設「廣福邨」站取代。
2022年11月14日：263B線開辦[17]。

服務時間及班次

263

屯門站開			沙田站開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:20-06:05	15	星期一至五	06:10
	06:05-06:30	12/13		06:30-07:30	12
	06:30-06:54	8		07:30-16:30	15
	06:54-07:22	7		16:30-17:30	10
	07:22-08:10	5/6		17:30-18:00	7/8
	08:10-09:00	10		18:00-18:30	6
	09:00-17:30	15		18:30-19:12	7
	17:30-18:30	10		19:21
	18:30-20:45	15		19:30-20:30	10
	20:45-22:45	20		20:30-22:30	12
	22:45-23:35	25		22:30-00:15	15
星期六	05:20-06:35	15	星期六	06:10
	06:35-07:00	12/13		06:30-16:00	15
	07:00-08:00	7/8		16:00-17:00	12
	08:00-09:00	10		17:00-17:30	10
	09:00-11:00	15		17:30-19:00	7/8
	11:00-18:00	12		19:00-20:00	10
	18:00-20:15	15		20:00-21:00	12
	20:15-23:35	20		21:00-23:00	10
				23:00-00:15	15
星期日及公眾假期	05:20-07:54	15-16	星期日及公眾假期	06:10-06:50	20
	07:54-14:30	12		06:50-09:50	15
	14:30-21:15	15		09:50-11:50	20
	21:15-23:35	20		11:50-14:50	15
				14:50-17:50	12
				17:50-19:00	10
				19:00-21:00	15
				21:00-22:00	12
				22:00-00:15	15

263A

星期一至五：
- 屯門站開：07:25、07:35
- 香港科學園開：18:20

263B

星期一至五：
- 屯門站開：07:35
- 火炭（山尾街）開：18:15

263C

星期一至五：
- 屯門站開：07:15、18:00
- 大埔工業邨開：06:40、17:55

263A、263B及263C於星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路線	全程收費	分段收費
263(B)	$16.2	屯門站往豐景園或之前：$4.8（只適用於263線）城門隧道轉車站往屯門站：$7.4 屯門公路轉車站往屯門站：$9.2 豐景園往屯門站：$4.8
263A	$20.1	沙田第一城往香港科學園：$7.1 城門隧道轉車站往屯門站：$7.4 屯門公路轉車站往屯門站：$9.2 豐景園往屯門站：$4.8
263C	$20.1	廣福邨往大埔工業邨：$5.2 城門隧道轉車站往屯門站：$7.4 屯門公路轉車站往屯門站：$9.2 豐景園往屯門站：$4.8

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。[18]

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

263←→沙田區內路線

263往沙田站 → 285往駿洋邨或288/288A往水泉澳
285或288/288A往沙田市中心 → 263往屯門站

城門隧道轉車站轉乘優惠

於城門隧道轉車站轉乘本線往沙田方向，該程免費。（只適用於263(B)線）
於城門隧道轉車站轉乘本線往屯門方向，該程只需付$7.1。
本線是城門隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線；由81K/88K等路線直接轉乘本線時，次程不會有車費折扣；而由本線經47X/48X/49X等路線轉乘81K/88K等路線，如在城門隧道轉車站登車時拍卡確認（收費將會設定為$0），可享有轉乘優惠，如沒有在城門隧道轉車站登車時拍卡，則不會有車費折扣。

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行（往荃灣／九龍方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59M	59X、60X、67X	$3.1
59M	57M、58M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E 52X、53$、61X、62X、63X、66X、68A 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
57M、58M、60M、61A、61M、61P、66M、67A、67M、252、259E 分段收費：53$、68A 52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	57M、58M、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E 52X、53$、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X、68A 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
全程收費：68A	53$、59M、60M、61P、66M 57M、58M、61M、67A、67M、259E	免費
全程收費：53$	59M、60M、61P、66M、259E	免費
全程收費：53$	57M、58M、61M、67A、67M、68A	$0.3
全程收費：53$、68A	52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程減第一程全程車費的差額加$0.7
50、55、950	952／952C／952P、962／962P／962X	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額
952P、962／962P	952C	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額
952／952C／952P、962／962P／962X	50、55、950	免費
952 ＠	962X
952C	952P、962／962P
962X	952 ＠
北行（往屯門／元朗方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59X、60X、67X	59M	回贈$1.3
52X、53$、57M、58M／58P 61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	59M	免費
52X、53$、57M、58M／58P、59X 60X、61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、67X、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	52X、57M、58M／58P、59X、60M、60X 61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、252 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960
59M、60M、61P、66M	59M、60M、61P、66M
59M、60M、61P、66M	52X、57M、58M／58P、59X、60X 61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、67X、252 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	$0.7
52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	53$、68A	$0.7
57M、58M／58P、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M		第二程路線在荃灣的車費減第一程路線登車車費的差額
53$、68A		免費
53$	P960	$2.0
52X、57M、58M／58P、59M、59X、60M、60X 61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260		$4.5
960B／960X		$8.1
960／960A／960C／960P／960S、961		$10.9
50、55、950	952／952C、962／962G／962X／X962	免費
952／952C、962／962G／962X／X962	50、55、950
952、962／962X	952C、962G／X962
952	962X
952C ＃、962G／X962	952、962／962X
962X	952
乘客須於2.5小時（城巴則為2小時）內使用同一張八達通轉乘，才可享有轉乘優惠。 12歲以下小童的優惠金額折半計算；65歲以上長者使用同一張長者或個人八達通（包括「樂悠咭」）,合資格殘疾人士使用同一張「殘疾人士身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用同一張「樂悠咭」乘搭以上轉乘組合則可享有次程免費優惠；但其中一程為P960的計算方法則與一般轉乘優惠相同，第二程車資亦與上述轉乘車費相同（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半），而從往屯門方向的P960轉往元朗方向的53及68A的收費扣除亦為上述次程收費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半），並不設免費轉乘優惠。優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。＠ 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠；＃ 952C線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952及962線返屯門的免費轉乘優惠。城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；252只限作為掃管笏路沿線接駁對外路線時享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。停靠屯門公路轉車站的城巴 N952、N962及N969並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠（A33一程只限作為機場或東涌接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。使用九巴／龍運巴士轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田或北大嶼山的路線享有二次轉乘優惠，惟互轉九龍巴士5M線的部份組合除外。 $ 53線設有下車回贈之短途分段收費，唯不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換句話說，轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈；相反地，53於短途分段收費點或之前下車若先拍卡獲得回贈，乘搭在使用轉乘優惠時（如曾由B1線轉乘，則不能同時享有此轉乘優惠），回贈金額會於轉車時補回。編輯

使用車輛

2008年主要使用富豪奧林匹克巴士12米巴士

早年使用富豪奧林匹克巴士11米、2輛Neoplan Centroliner及4輛富豪奧林匹克12米巴士。其後改為丹尼士三叉戟三型12米（ATR）、2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（ATE）及1輛富豪B9TL 12米（AVBE）巴士。到2013年12月起陸續改用亞歷山大丹尼士Enviro 50012米（ATE、ATENU），合共16輛（13部是12.8米版，其餘3部為12米版）。

2016年1月，屯門車廠（U）改派首批出牌的量產版Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU，配Facelift車身）行走，為繼73X、B1、279X線後第4條引入12.8米巴士作掛牌車的九巴路線，同時是屯門及沙田首條引入12.8米巴士作掛牌車的九巴路線。

現時本線使用18輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（1輛12米ATENU及17輛12.8米3ATENU）雙層空調巴士。

車隊編號	車牌
ATENU294	ST5259
3ATENU43	UB3579
3ATENU81	UE5023
3ATENU82	UE5298
3ATENU90	UE8961
3ATENU103	UF4295
3ATENU104	UF4959
3ATENU112	UF6639
3ATENU115	UF7827
3ATENU118	UF8216
3ATENU120	UF6850
3ATENU121	UF6961
3ATENU123	UF7294
3ATENU132	UF6717
3ATENU133	UF6914
3ATENU134	UF7176
3ATENU141	UH4581
3ATENU142	UH5442

行車路線

263

263線的走線圖

屯門站開經：杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段及沙田車站圍。

沙田站開經：沙田車站圍、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路－荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。 263線之具體停站請參考資訊框[3]

263A

263A線的走線圖

屯門站開經：杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、火炭路、翠榕橋、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、科學園路、迴旋處及科技大道西。

香港科學園開經：科技大道西、科研路、創新路、科學園路、瑞祥街、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、翠榕橋、火炭路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路－荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。 263A線之具體停站請參考資訊框[4]

263B

263B線的走線圖

屯門站開經：杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、火炭路、桂地街及山尾街。

火炭（山尾街）開經：山尾街、火炭路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路－荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。 263B線之具體停站請參考資訊框[5]

263C

屯門站開經：杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、澤祥街、科學園路、創新路、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、大發街及大昌街。

大埔工業邨開經：大貴街、大昌街、大發街、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、創新路、科學園路、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路－荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。 263C線之具體停站請參考資訊框[6]

利用狀況

本線是目前唯一一條連接屯門區及沙田區的全日常規專營巴士路線。雖然屯門，沙田兩區服務範圍皆狹窄，但其走線十分直接，又比港鐵屯馬線便宜及快捷，而且乘客可於屯門公路轉車站和城門隧道轉車站轉乘其他路線到不同地方，因此客量十分高，繁忙時間及假日經常頂閘，九巴並已多次加密班次，以紓緩其龐大客量。

參考資料

下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
下車乘客可到拍卡機領取車費回贈，只適用於往沙田方向
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九龍巴士（一九三三）有限公司，〈更改部份行車路線(經香港科學園) （页面存档备份，存于）〉［乘客通告］，2021年9月。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦263B線連接屯門站及火炭(山尾街) （页面存档备份，存于）〉［乘客通告］，2022年11月。
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外部連結

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[車費回贈1-1] 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈

[車費回贈2-2] 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈，只適用於往沙田方向

[kmb263-3] . 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-02-07]. （原始内容存档于2023-02-07）（中文（香港））.

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[SIULAM-8] 九巴屯門公路巴士轉乘計劃（页面存档备份，存于），九巴官方網站

[9] 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html （页面存档备份，存于）九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第263A號 (屯門站 - 香港科學園) （页面存档备份，存于）〉［交通通告］，2018年3月29日。

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[17] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦263B線連接屯門站及火炭(山尾街) （页面存档备份，存于）〉［乘客通告］，2022年11月。

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