九龍巴士281M線

九龍巴士281M線是香港的一條巴士路線，來往新田圍及九龍塘站，提供新田圍邨、秦石邨、大圍、田心圍、顯徑邨及隆亨邨來往九龍塘的接駁港鐵巴士服務，只於星期一至五繁忙時間提供單向服務。而281線則是281M線之全日服務特別班次，循環來往新田圍及大圍站，提供新田圍邨和秦石邨的接駁港鐵巴士服務。

九龍巴士281M線
九龍巴士
沙田車廠（S）
使用車輛富豪B7RLE（AVC）
類型來回線
新田圍
途經沙田頭路、車公廟路、顯徑邨、隆亨邨、獅子山隧道
九龍塘站
9.9公里
36分鐘
星期一至五：07:30
星期一至五：17:30
固定班次
$5.6
相关
以外
替代		港鐵
82K、85B、87B、281等多線巴士
九龍巴士281線
九龍巴士
沙田車廠（S）
使用車輛富豪B7RLE（AVC）
類型循環線
新田圍
途經沙田頭路、車公廟路
大圍站（循環點）
3.8公里
16分鐘
05:30-01:10
15-25分
$4.6
相关
競爭交通82K

歷史

早於1990年代，由於88M線未能真正服務顯徑居民，九巴曾有計劃把該路線與相近的81M合併，但被區議會反對而擱置。不過自2007年兩鐵合併後，兩線的客量不斷下跌，九巴終於在《2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃》中，再次建議將兩線合併，編號為81M[1]，建議最後得到區議會通過，但編號正名為281M。

  • 2013年3月24日：281M線投入服務，取代81M及88M線的服務。[2]
  • 2015年6月27日：增設到站時間預報。[3]

由於281M線的客量長期偏低，而且大部份乘客主要透過該路線往返新田圍及大圍站，在《2021-2022年度巴士路線發展計劃》中，九巴及運輸署建議281M線改為只於星期一至五早上及傍晚提供一班單向服務，並建議增闢281路線，提供全日往返新田圍及大圍站的巴士服務。

  • 2021年10月11日：281M線改為只於星期一至五繁忙時間服務，來回各開1班，其餘時間由新田圍往返大圍站的新路線281線取代。[4][5]
  • 2022年3月4日：因2019冠狀病毒病疫情，本路線暫時停駛，直至4月10日。[6]

服務時間及班次
281M
星期六、日及公眾假期不設服務
281
新田圍開
日期服務時間班次（分鐘）
星期一至五05:30-06:5020
07:05
07:20-08:0522/23
08:05-21:2520
21:25-01:1025
星期六、日及公眾假期05:30-07:1020
07:10-09:2522/23
09:25-21:2520
21:25-01:1025

收費

全程：$5.6（281M）／$4.6（281）

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠
281M

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

281M←→獅子山隧道路線，次程可獲$4.2折扣優惠
  • 281M ←→ 72X、74A、80(P)、80M、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D、89、89B、270A、271(B/P)或281A
281M←→81C/281B/281X
  • 281M往新田圍 → 81C/281B/281X往尖沙咀，次程可獲$4.2折扣優惠
  • 281M往九龍塘站 → 81C/281B/281X往尖沙咀，次程可獲$4.6折扣優惠
  • 81C/281B/281X往尖沙咀 → 281M任何方向，次程可獲$4.2折扣優惠
  • 81C往耀安 → 281M往新田圍，次程可獲$5折扣優惠
281

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或登上以下路線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2折扣優惠：

  • 281往大圍站 → 46X、80、81C、85、86A、89B、286X、287X往九龍或249X往青衣
  • 46X、80、81C、85、86A、89B、249X、286X或287X往沙田 → 281往新田圍

使用車輛

281M線與281線共獲派3輛富豪B7RLE 12米（AVC）單層巴士。另外，本線亦有來自81K線的柯打，常見車型包括（但不限於）亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（ATE）及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米（E6M）。

車隊編號 車牌
AVC8 PE8808
AVC49 RG2858
AVC66 RK4220

行車路線
281M

新田圍開經：新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、顯徑巴士總站、車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、歌和老街、根德道、沙福道及添福道。

九龍塘站開經：沙福道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路、顯徑巴士總站、車公廟路、沙田頭路及新田圍邨通道。

281

經：新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、迴旋處、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、車公廟路、沙田頭路及新田圍邨通道。

沿線車站
281M
本線的走線圖
新田圍開九龍塘站開
序號車站名稱位置序號車站名稱位置
1新田圍巴士總站1九龍塘站巴士總站九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處
2新田圍邨富圍樓沙田頭路2映月台窩打老道
3秦石邨石瑩樓3獅子山隧道獅子山隧道公路
4車公廟車公廟路4世界花園紅梅谷路
5新翠邨新明樓5隆亨邨田心街
6田心村6下徑口村顯徑街
7雲疊花園7顯田村
8顯徑邨顯揚樓8顯徑巴士總站
9顯徑巴士總站9顯田遊樂場車公廟路
10顯徑邨顯慶樓顯徑街10名城
11顯徑邨顯沛樓11大圍站
12隆亨邨田心街12車公廟
13世界花園紅梅谷路13秦石邨石瑩樓沙田頭路
14獅子山隧道獅子山隧道公路14新田圍巴士總站
15根德道歌和老街
16九龍塘站巴士總站九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處
281
281線的走線圖
新田圍開
序號車站名稱位置
1新田圍巴士總站
2新田圍邨富圍樓沙田頭路
3秦石邨石瑩樓
4車公廟車公廟路
5新翠邨新明樓
6大圍站巴士總站[7]大圍站公共運輸交匯處
7車公廟車公廟路
8秦石邨石瑩樓沙田頭路
9新田圍巴士總站

使用狀況

此路線的前身主要服務大圍居民往來九龍塘站轉乘鐵路，唯隨着各條對外路線相繼投入服務，居民可以使用其他交通工具，不用在於九龍塘站轉乘，因此本線客量逐年下跌。其後屯馬線一期通車，顯徑亦擁有鐵路服務，此路線最繁忙半小時載客率由通車前的56.3%大跌至19.7%，連繁忙時間亦不能坐滿一輛單層巴士，以至本路線原本班次已很疏落的情況下，班次仍再度被削減，但雖如此，惟至今仍有少量區內客支持。

參考資料
  1. 《2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃》 （页面存档备份，存于）（沙田區議會屬下交通及運輸委員會文件第 7/2012 號）
  2. 九龍區巴士路線與社區發展 - 目錄 （页面存档备份，存于），書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第44頁
  3. 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （页面存档备份，存于）［新聞稿］，2015年6月26日。
  4. (PDF). [2021-10-01]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-03）. （页面存档备份，存于）
  5. (PDF). [2021-10-13]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-28）. （页面存档备份，存于）
  6. . www.kmb.hk. [2022-03-04]. （原始内容存档于2022-03-10）. （页面存档备份，存于）
  7. 循環線折返點

外部連結
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