二水車站

• 1905年1月15日：設站，站名「二八水」（日语：／〔〕 ^{Nihachisui ?} [註 1]）。[3]
• 1920年10月1日：站名變更為「二水」（日语：／〔〕 ^Nisui ? [註 2] [1]）。[4][3]。
• 1922年1月14日：臺灣電力株式會社線（集集線的前身）通車[5]
• 1935年：拆除原木造站房，改建為宇敷赳夫設計的混凝土站房，沿用至今[6]。
• 1969年8月25日，田中—二水間雙軌化通車[7][8]。
• 1971年6月28日，二水—林內間雙軌化通車[9][10]。
• 1998年3月24日：本次改點後開始停靠自強號列車（EMU100型，嘉義－松山1002次、1043次）。
• 2001年1月21日集集線修復通車[11]。
• 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

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  二水車站第二月台上的「往觀光勝地日月潭請在本站換車」石碑
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  二水車站第二月台南端的集集線復駛通車典禮紀念碑

• 1911年11月18日：中央製糖株式會社（明治製糖及台糖中濁線的前身）南投～二八水間通車[5][12]。
• 1951年7月10日：台糖南北平行預備線（連通溪州糖廠二林線及南投糖廠中濁線）延伸通車[13]。
• 1961年：南北平行預備線濁水線段因兩年前八七水災受損嚴重而在此年正式廢線並拆除而廢站[14]。

本站為二等站，集集線在此轉乘。本站有販售至集集線各站之名片式車票，以套票形式販售，為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第37座車站。車站站體於2020年2月5日公告為彰化縣的縣定古蹟[15]。

• 普悠瑪號、新自強號：皆不停靠
• 自強號
  • 北上（順行）停靠：170、126次（週日行駛）
  • 南下（逆行）停靠：177次
• 莒光號（觀光列車）：皆不停靠
• 莒光號（不含觀光列車）：除北上（順行）666次，南下（逆行）667次外，其餘列車皆停靠。
• 區間快車、區間車：皆停靠
• 集集線於本站南下後，與縱貫線南段分歧。
• 此車站因員林站與斗六站之間，建議搭區間車或區間快車即可抵達。

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  日治時期月台（1914年）
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  月台（2007年）