京阪膳所站

車站啟用時同時於站內設置車廠和電車專用變電站。車廠在錦織車廠落成時遷移，舊車廠位於現時月台東邊約200米處[3]。變電所在1991年前還存在，在2000年停用，因此推斷大津線升壓至1500V時廢止[4][5]。

• 1913年（大正2年）3月1日 - 大津電車軌道大津（現時：琵琶湖濱大津）至膳所（現時：膳所本町）之間開通，馬場站啟用（在車站啟用當時設有馬場站內和馬場站前兩個乘車處）。
• 根據當時的小冊子，國鐵馬場站（現時：膳所）改名為大津站（第二代）的時候，此站曾改名為「大津站前」站（後來，隨著國鐵車站名稱改回「馬場站」，大津電軌也改名為「馬場站」）。在1916年（大正5年）由大津電車軌道發行的「大津電車遊覧案內」中，出現了「大津站前（大津站）」的車站名稱。
  

  「大津電車遊覧案內」
• 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站[6][7]。
• 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站[6][7]。
• 1937年（昭和12年）8月20日 - 車站改名為膳所站前站。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站[6][8]。
• 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站[6][8]。
• 1953年（昭和28年）4月1日 - 車站改名為京阪膳所站。
• 2008年（平成20年）3月 - 下行月台增設輪椅專用斜道。
• 2017年（平成29年）7月 - 車站入口招牌改為使用與京阪線同一款式。
• 2018年（平成30年）3月尾 - 月台位置遷移，新設3座自動閘機，同時設置腳下燈等車站改善工事竣工[9]。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓（閘口）位於坂本方向月台靠近石山寺一方，對面為石山寺方向月台，兩月台之間設有站內平交道。月台由於建於彎道上，因此上落車時需要小心空隙。在2018年3月，月台遷移至較小的彎位上，同時月台出入口設有斜道。此站設有可支援PiTaPa（ICOCA）等IC卡的自動閘機[10]。

在早上和深夜為無人車站[11]。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
車站大樓一方	▼石山坂本線	下行	琵琶湖濱大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津線（ 地下鐵東西線 三條京阪）方向	京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車
車站大樓對面		上行	京阪石山、石山寺方向

※月台可容納2卡列車。在旅客資訊上沒有編排月台編號。

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  車站大樓側面
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  站內。後方為站內平交道
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  從車站大樓側望向站內。後方為琵琶湖線

• 義仲寺
• 大津膳所站前郵局
• 滋賀縣立大津高等學校
• 大津市立平野小學
• 滋賀銀行膳所站前分店

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  站前風景
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  JR站建設跨站式站房的時期。

京阪電氣鐵道

▼石山坂本線

錦（OT08）－京阪膳所（OT09）－石場（OT10）

• 寺田裕一. . Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
• 高橋修. . Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.

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