伊丹站 (JR西日本)
伊丹站（日语：／ Itami eki */?）是位於日本兵庫縣伊丹市伊丹，西日本旅客鐵道（JR西日本）福知山線（JR寶塚線）的鐵路車站，車站編號是JR-G52。
伊丹站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣伊丹市伊丹一丁目15番20號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°46′50.28″N 135°25′17.99″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | イタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1893年12月12日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日24,879人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 綠窗口 直營站 | |||||||||||
使用情況
2018年（平成30年）度1日平均上車人次為24,937人，是JR西日本車站當中第37多[1]。當中此站是福知山線內第2位（第1位是寶塚站、第3位是川西池田站）。
福知山線在很長時間皆為單線非電氣化的地方線，此站在國鐵時代起作為大都市近郊車站也是上下車人數很少的車站（閘口並非常年開放，只在列車到站時刻之前才開放閘口的列車閘口）。但是1981年進行複線電氣化、1987年國鐵分割民營化、1997年的JR東西線直通運行開始後，由於方便程度大幅上升，2000年代車站周邊進行大規模商業開發造成乘客數量大幅增加，近年進入JR西日本各站上車人次排名前50位以內。
根據「兵庫縣統計書[2]」，近年的1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1995年 | 12,061 |
| 1996年 | 12,011 |
| 1997年 | 14,014 |
| 1998年 | 15,385 |
| 1999年 | 15,530 |
| 2000年 | 16,139 |
| 2001年 | 16,820 |
| 2002年 | 18,849 |
| 2003年 | 20,851 |
| 2004年 | 21,670 |
| 2005年 | 19,784 |
| 2006年 | 22,282 |
| 2007年 | 23,026 |
| 2008年 | 23,589 |
| 2009年 | 23,102 |
| 2010年 | 23,288 |
| 2011年 | 23,361 |
| 2012年 | 23,693 |
| 2013年 | 24,190 |
| 2014年 | 23,916 |
| 2015年 | 24,255 |
| 2016年 | 24,285 |
| 2017年 | 24,879 |
| 2018年 | 24,937 |
相鄰車站
參見
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