伊予上灘站

伊予上灘站（日语：／ Iyo-kaminada eki */?）是位在日本愛媛縣伊予市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為S08 ，是未合併入伊予市前的雙海町的中心車站，現時只提供普通列車服務。過往逢周末及假日的觀光列車「伊予灘物語」，部份列車會停靠，但相關的安排只維持了約半年便取消。

伊予上灘站
伊予上灘站外貌（2015年9月）
伊予上灘站外貌（2015年9月）
日语名称
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车站概览
位置愛媛縣伊予市雙海町高岸
地理坐标33°41′0.60″N 132°37′59.52″E
管辖机构四國旅客鐵道（JR四國）
途经
距离
  • 217.1公里（起點站：高松）
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
车站
  • ○S08
电报码カミ
历史
启用日期1932年12月1日
上下車人次
統計年度		平均每日151人次
2009
服务
■予讚線（愛存在伊予灘線）
◄S07 高野川
（3.2公里）
下灘 S09►
（5.3公里）
备注
無人站。
未翻新前的伊予上灘站，站名中的「伊予」仍是用片假名「いよ」，攝於2011年3月。

國鐵時代因在鳥取縣的倉吉線設有上灘站，因此改使用附有舊令制國名稱的「伊予」的車站，相反隔鄰的下灘站卻沒有這個安排，現時倉吉線已被廢線，然而本站站名卻未有更改的打算。此外，懸掛在車站門口的車站牌匱，當中的「伊予」乃採用平假名書寫，2012年進行車站翻新時更換了車站牌匱，改用全漢字書寫[1]。

車站結構

設有單層木製站舍一座，由開業時一直運用至現在[2]，內設有舊站務室及候車大堂，無人化後曾有一段長時間改為業務委託，但近年亦已經未見再有任何人發售車票，售票窗口亦被圍板圍封[1]。乘客現時須於列車上直接取票或付款。另外站舍左邊有一座緊貼的加建建築物，現時作為站內洗手間之用。

設有側式月台及島式月台各1個，原可提供2面3線的配置；予讚新線開業後，位於山邊的3號月台被棄用，路軌亦遭拆去，故現時只設有2線2面的配置。而舊線中，亦只有本站與伊予長濱站能進行交換列車。1號月台前端向高野川站設有保線側線及車庫1座，該處亦曾是過往貨物列車停車位置及貨物月台[3]，現時旁邊空地長期擺放了後備路軌。各月台的有效長度皆為5輛。

路軌編排上，向下灘站方向採用Y型轉轍器，而往高野川站方向則為側式型轉轍器，上行的列車全部使用側式月台，又由於每天多班列車都在此站進行交換，大部份的下行列車會使用島式月台，只有個別下行列車會使用側式月台。而島式月台上設有由有蓋候車亭所改建的開放式候車室。月台間以設於月台中央的平交道連接，部份月台因而被改造成為梯級，間接也影響了月台的效長度，兩邊月台前端約1輛的長度均不能使用。

現時月台上並沒有標示月台編號，過往則有，但慣常仍會將近站舍的側式月台稱為1號月台，而島式月台為2號月台。

月台配置
月台路線方向目的地
1 ■予讚線（愛存在伊予灘線） 上行 伊予市、松山方向
2 下行 伊予長濱、伊予大洲、宇和島方向

歷史
  • 1932年12月1日：開業。
  • 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
  • 1991年11月21日：本站～伊予白瀧站採用電子閉塞系統而降為無人站。
  • 2014年7月26日：「伊予灘物語」觀光列車開通，其中1來回班次停靠本站。
  • 2015年4月4日：「伊予灘物語」觀光列車不再停靠本站[4]。

利用狀況
乗車人員推算[5]
年度 1日平均人數
2005 162
2006 162
2007 157
2008 164
2009 151
2010 ---
2011 ---

相鄰車站

一部的臨時急行列車一度停靠此站。

四國旅客鐵道（JR四國）
■予讚線（愛存在伊予灘線）
高野川（S07）－伊予上灘（S08）－下灘（S09）

注釋
  1. . [2014-09-28]. （原始内容存档于2016-08-10）.
  2. . [2014-10-07]. （原始内容存档于2016-06-13）.
  3. . [2014-10-07]. （原始内容存档于2014-10-12）.
  4. 観光列車「伊予灘ものがたり」の運転時刻変更と平成27年度（上期）の運転日について。 （页面存档备份，存于）JR四國，2015年1月26日。
  5. 伊予市統計情報—伊予市内のJR駅利用状況（至平成21年）。 （页面存档备份，存于）（日語）
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