保時捷Taycan

保时捷Taycan(Porsche Taycan)是保時捷設計的第一代純電動汽車,2015年在法蘭克福車展上發佈其概念車[4],当时叫做保時捷Mission E(Porsche Mission E),2019年投入生产[5]。保時捷董事奥利弗·布鲁姆曾說其價格相當於“入門級的帕纳美拉[6]。其名“Taycan”来自土耳其语,意思是“活泼的年轻骏马”。[7][8]

保時捷Taycan
概览
制造商保時捷
别称Porsche Mission E
生产日期2019年-
装配地 德國斯圖加特
设计师
  • Michael Mauer[1]
车身及底盘
车辆类别E级行政车
車體風格
  • 4门轿车
  • 5门旅行车
动力布局後置後驅
雙馬達四轮驱动
平台J1
相关车型奧迪 e-tron GT
动力系统
引擎2个電動馬達
变速器
  • 1档直驱
  • 2速自排變速箱[2]
电动电池79.2或93.4 kWh 锂电池
电动里程333—463 km(206.9—287.7 mi)(WLTP);201 mi(323.5 km)(EPA)
充电桩
  • 270 kW(800V直流
  • 11 kW(230/240V 三相交流
  • 9.6 kW(230/240V 單相交流)
规格
轴距2,900 mm(114.2英寸)
长度4,963 mm(195.4英寸)[3]
宽度1,966 mm(77.4英寸)
高度1,378—1,381 mm(54.3—54.4英寸)
整备质量2,140—2,305(4,717.9—5,081.7磅)
保時捷Mission E概念车

设计

其车身是铝和钢制的,全车37%的部分为铝制[9]。电池在22.5分鐘內即可自5%充至80%。[10]

Porsche Taycan 4S 擔任前導車

参考文献

  1. . newsroom.porsche.com. Porsche. [2020-04-13]. (原始内容存档于2019-04-06).
  2. Tracy, David. . Jalopnik. 6 September 2019 [2020-04-13]. (原始内容存档于2019-12-30) (美国英语).
  3. Vanderwerp, Dave. . Car and Driver. 4 September 2019 [4 September 2019]. (原始内容存档于2019-10-11).
  4. . [2018-02-01]. (原始内容存档于2019-12-05).
  5. Lambert, Fred. . Electrek. 2016-12-26 [2017-03-17]. (原始内容存档于2016-12-27).
  6. . [2018-02-01]. (原始内容存档于2019-12-15).
  7. Valdes-Dapena, Peter. . CNNMoney. [2018-06-11]. (原始内容存档于2020-11-09).
  8. . newsroom.porsche.com. [2018-06-08]. (原始内容存档于2020-11-09).
  9. . Porsche Newsroom. [2020-04-13]. (原始内容存档于2020-11-11).
  10. . Porsche AG - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. [2019-12-08]. (原始内容存档于2020-11-12).
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