奧迪 e-tron GT
奧迪 e-tron GT(英文:Audi e-tron GT)是由德國汽車製造商奧迪所開發和生產的純電動車。
奧迪 e-tron GT Audi e-tron GT | |
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奧迪e-tron GT | |
概览 | |
制造商 | 奧迪 |
生产日期 | 2020至今 |
装配地 | 德國內卡蘇爾姆 |
车身及底盘 | |
車體風格 | 4門轎車 |
动力布局 | 雙馬達(四輪驅動) |
平台 | J1 |
相关车型 | 保時捷Taycan |
动力系统 | |
引擎 | 兩部永磁同步馬達 分別驅動前後輪 |
电动电池 | 93.4 kWh(84kWh可用)的鋰離子電池 |
电动里程 | 425公里 |
充电桩 | 270kW 直流電充電 |
规格 | |
轴距 | 2900mm |
长度 | 4990mm[1] |
宽度 | 1960mm 2158mm(含照後鏡) |
高度 | 1410mm |
整备质量 | 2420kg |
總覽
奧迪在2018年11月於洛杉磯公布e-tron GT的概念車,預計兩年後量產。該車款成為奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback休旅車後,第三款奧迪純電動車[2]。
2021年2月,奧迪正式發表量產版本的Audi e-tron GT[3],其外觀大致與2018年的概念車相同,有強硬的輪匡、強悍的車頭燈,以及在水箱罩採用六角形設計。後半段車頂以斜坡下滑,和線型的煞車燈融合[4]。不同於概念車,量產版本未採用隱藏式車門把手。此外,奧迪e-tron GT內建揚聲器,能在車輛加速或減速時發出特殊聲音[5]。
奧迪 e-tron GT 和保時捷Taycan 使用相同的J1生產平台[6]。兩車共用大量技術,百分之40的零件是相同的[7]。和Taycan一樣,e-tron GT 也是四門純電動轎車。此外,兩車的底盤電池皆有挖洞,增加後座乘客腿部空間。
奧迪e-tron GT於2020年12月投入生產,比正式發表提早2個月[8]。不同於e-tron休旅車系列在比利時生產,奧迪將e-tron GT的產線設於德國內卡蘇爾姆[9]。
奧迪e-tron GT有84kWh 的可用鋰離子電池(總共93.4kWh),前後輪個由一個永磁同步馬達驅動,屬於全輪驅動車款。該車由0加速至時速100公里需要4.2秒,最高速度為時速245公里。電池的穩定輸出功率為350kW(469hp),最高功率為390kW(523hp)[10]。此外,奧迪也推出更具跑車性能的RS版本,其0加速至時速100公里需要3.3秒,最高速度為時速250公里。電池穩定功率為440kW(590hp),必要時最高可輸出475kW(637hp)[10]。
奧迪e-tron GT的續航里程約為400公里。
- 奧迪e-tron GT車頭
- 奧迪e-tron GT車尾
流行文化
在2019年超級英雄電影復仇者聯盟:終局之戰中,東尼·史塔克駕駛一輛黑色奧迪e-tron GT。當時該車款仍在研發,漫威影業要求奧迪打造一部原型車,由小勞勃·道尼(電影中飾演東尼·史塔克)駕駛至電影首映會。
參考資料
- . [2021-08-21]. (原始内容存档于2021-08-21).
- . auto motor i sport Polska. [2021-08-21]. (原始内容存档于2021-08-21) (波兰语).
- . Motor Authority. [2021-08-22]. (原始内容存档于2021-08-05) (英语).
- . CAR Magazine. [2021-08-22]. (原始内容存档于2021-08-22) (英语).
- . Audi e-tron GT. [2021-08-22]. (原始内容存档于2021-08-22) (英语).
- Andrew Wendler. . Car and Driver. 2018-11-29 [2021-08-22]. (原始内容存档于2021-08-22) (美国英语).
- . autobild.de. [2021-08-22]. (原始内容存档于2021-03-05).
- . Audi MediaCenter. [2021-08-22]. (原始内容存档于2021-08-13) (英语).
- Lambert, Fred. . Electrek. 2020-12-09 [2021-08-22]. (原始内容存档于2021-02-17) (美国英语).
- . Audi MediaCenter. [2021-08-24]. (原始内容存档于2021-08-24) (英语).