克猶花園-聯合公路車站

克猶花園-聯合公路車站（英語：），入口和車站標誌顯示為「聯合公路-克猶花園車站」（英語：），是紐約地鐵IND皇后林蔭路線的一個快車地鐵站，位於皇后區克猶花園和森林小丘的邊界聯合公路及皇后林蔭路，設有E線（任何時候停站）和F線（任何時候停站）。雖然站名如此，但聯合公路實為克猶花園和森林小丘的分界線，而車站則位於該邊界上，並在兩側各自設有許多出入口[5]。

 克猶花園-聯合公路
  ​
紐約地鐵車站 (地鐵)
克猶花園-聯合公路車站的牙買加方向月台，月台標誌上的站名兩部分次序相反
車站統計
地址紐約州紐約市皇后區聯合公路及皇后林蔭路
鎮區皇后區
位於克猶花園、森林小丘
坐標40.714151°N 73.830786°W / 40.714151; -73.830786
系統B系統（IND）
軌道路線IND皇后林蔭路線
服務路線   E all times （任何時候停站）
​   F all times （任何時候停站） <F> two rush hour trains, peak direction （two rush hour trains, peak direction）
連接巴士 NYCT巴士：Q46、X63、X64、X68
巴士 MTA巴士：Airport transportation via Q10 bus Q10、Q37、Q60、QM18、QM21
Railway transportation 長島鐵路：城市總站地帶（克猶花園）
結構地下
月台2個島式月台
跨月台轉乘
軌道4條
其他資訊
啟用1936年12月31日​（1936-12-31）
車站編號259[1]
無障礙設施無障礙設施 無障礙通行
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[2][3]
舊有/其他名稱聯合公路-克猶花園
運輸
乘客數量
（2016）		8,109,611[4] ▼ 2.9%
排行48/422
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
森林小丘-71大道
E weekdays until 9:00 p.m.
往世界貿易中心
快車		 帕森斯林蔭路
E rush hours
快車
牙買加-凡維克
E weekdays until 9:00 p.m.
往牙買加中心-帕森斯／射手
75大道
E nights after 9:00 p.m., weekends, and limited a.m. rush hour trips ​F all times <F> two rush hour trains, peak direction
往康尼島-斯提威爾大道
慢車		 布里亞伍德
E nights after 9:00 p.m., weekends, and limited a.m. rush hour trips ​F all times <F> two rush hour trains, peak direction
往牙買加-179街
位置
克猶花園-聯合公路車站在紐約地鐵的位置
克猶花園-聯合公路車站
克猶花園-聯合公路車站在纽约市的位置
克猶花園-聯合公路車站
克猶花園-聯合公路車站在纽约州的位置
克猶花園-聯合公路車站
街道圖

此站在1936年12月31日作為獨立地鐵系統皇后林蔭路線的新總站啟用。此站的啟用為森林小丘和克猶花園的社區帶來了顯著增長，讓它們由原初的安靜住宅區變成活躍的人口中心。今天車站同時是地鐵和本地巴士的主要轉乘點。

車站結構
軌道配置圖
G 街道層 出入口
B1 夾層 閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機
無障礙設施 升降機位於聯合公路及克猶花園路東南角
B2
月台層		 南行 纽约地铁E线 深夜及週末時往世界貿易中心（75大道）
纽约地铁F线 往康尼島-斯提威爾大道（75大道）
島式月台，左/右側開門 無障礙設施
南行快速 纽约地铁E线 平日往世界貿易中心（森林小丘-71大道）
北行快速 纽约地铁E线 平日往牙買加中心（牙買加-凡維克）
纽约地铁E线 尖峰時往牙買加-179街（帕森斯林蔭路）
島式月台，左/右側開門 無障礙設施
北行 纽约地铁E线 深夜及週末時往牙買加中心-帕森斯/射手（布里亞伍德）
纽约地铁F线 往牙買加-179街（布里亞伍德）
B3
下層軌道[6][7][8]		 車廠軌道 無服務
車廠軌道 無服務

此快車地鐵站設有兩個島式月台和四條軌道。F線列車任何時候都在外側慢車軌道停靠，而E線則在平日時停靠中央快車軌道（往曼哈頓方向由上午6時至下午6時，往牙買加方向由上午7時30分至下午7時45分），其餘時間都在外側軌道[9]。平日期間此站是E線和F線在前往東端總站分岔前最東端的轉乘站[6][10]。

此站北行月台的北端設有信號塔和轉轍塔，但只在平日運作[6]。

此站有兩個剪式橫渡線：一個位於東行的東端，另一個位於西行的西端。各渡線容許列車在同一方向橫跨快慢車軌道[11]。牙買加方向月台東端還有一個控制箱，控制列車沿皇后林蔭路線前往179街或轉向至IND射手大道線[6]。

車站以東設有天橋途經三角線連結牙買加車廠，並在車廠轉向東前往布里亞伍德車站。三角線第二側轉向西以後在車站以西下降至地鐵的下層[11][12]。車廠本身位於車站北面，法拉盛草原-科羅納公園南部，介於大中央公園路及凡維克快速公路[5][13]。

參考資料
  1. . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
  2. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  3. More Subway Stations in Manhattan, Bronx in Line to Get Online, mta.info (March 25, 2015). "The first two phases included stations in Midtown Manhattan and all underground stations in Queens with the exception of the 7 Main St terminal."
  4. . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
  5. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [June 30, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2018-03-05）.
  6. . February 4, 2012 [April 26, 2016]. （原始内容存档于2012-02-04）.
  7. . February 4, 2012 [April 26, 2016]. （原始内容存档于2012-02-04）.
  8. nycsubway.org—IND Queens Boulevard Line: Union Turnpike/Kew Gardens
  9. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. June 12, 2016 [July 17, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-11）.
  10. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [April 26, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2014-06-11）.
  11. Marrero, Robert. (PDF). B24 Blog, via Dropbox. January 1, 2017 [April 27, 2018].
  12. . www.oldkewgardens.com. [April 26, 2016]. （原始内容存档于2011-09-18）.
  13. . nytimes.com. The New York Times. December 30, 1936 [June 27, 2015].

外部連結
近皇后區公所的公民雕像前面景像
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