卡爾森
卡尔森()是一家位于德国、法国、卢森堡边境城市梅尔齐希的汽车改装厂,成立于1989年,专门为梅赛德斯-宾士及Smart汽车进行调校。该公司最为人所知的是其一系列的合金轮圈产品。
卡尔森 | |
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公司類型 | 上市公司 |
成立 | 1989年 |
代表人物 | 马库斯·舒斯特(Markus Schuster),行政总裁 |
總部 | 德國梅尔齐希 |
产业 | 汽车 |
產品 | 卡尔森乘用车 轮圈 零组件及周边 |
員工人數 | 50 |
网站 | www |
概要
卡尔森的业务范围包括汽车改装和汽车零部件的制造和销售。汽车零部件主要产品包括铝合金轮圈、空力套件、进气和排气系统零件、悬吊系统、座椅和其他内饰零件等。此外,作为改装业务的一部分,该公司还销售所谓的“成车”,例如改装自CL600(C216型)的CK60和改装自GL500(X164型)的CK50等。卡尔森生产的零部件以适用梅赛德斯-宾士和Smart的规格为主,但是其中一些铝合金轮圈产品(例如Carlsson 1/16)也设有可搭配日本车常用的PCD(节圆直径)规格。
2015年,卡尔森在德国破产[1],之后在韩国三宝汽车(Sambo Motors)旗下进行了重组。卡尔森曾在2000年于日本成立子公司“Carlsson Japan”,但于2021年3月31日结束许可协议。
历史
卡尔森汽车技术公司于1989年在德国西南部梅尔齐希附近的古特·维森霍夫(Gut Wiesenhof),由罗尔夫·哈特格(Rolf Hartge)和安德烈亚斯·哈特格(Andreas Hartge)两兄弟创立。两兄弟的长兄是专精于宝马集团汽车改装的哈特格公司创办人赫伯特·哈特格(Herbert Hartge)。公司名称“Carlsson”是为了向两兄弟敬重的瑞典拉力赛车手英格巴尔·卡尔森致敬而命名的,英格巴尔·卡尔森也是他们亲密的技术合作伙伴之一,并和比约恩·瓦尔德加德(Björn Waldegard)及瓦尔特·罗尔(Walter Röhrl)同为梅赛德斯-宾士的拉力车队效力。
2012年5月,中升控股收购了卡尔森70%的股份,使其成为其子公司[2]。随后卡尔森在中国市场推出卡尔森C25限量版车型,但没有取得成功。由于长期销售低迷,卡尔森于2015年5月宣布破产。同年12月4日,卡尔森的业务由韩国汽车零部件制造商三宝汽车接管,并以“The Carlsson Fahrzeugtechnik GmbH”(卡尔森汽车技术有限公司)的名称继续运营[3]。
成车车型
CK35 RS
CK35 RS赛车以奔驰SLK350为基础,于2005年在纽博格林24小时耐久赛事中首次亮相。 CK35 RS可在6500转/分时产生320 hp(240 kW),在3500转/分时产生295 ft·lbf(400 N·m)的扭矩,能在4.8秒内从0冲刺到100 km/h(62 mph),最高时速可达265 km/h(165 mph)。
C25
卡尔森首款超级跑车C25于2010年日内瓦车展上首次亮相,限量生产25辆。 C25配备双涡轮增压V12引擎,可产生753 hp(562 kW)和848 ft·lbf(1,150 N·m)的扭力,预估从0-100 km/h (62 mph)的加速时间为3.7秒,最高时速可达到355 km/h(219 mph)。 [4]
车辆改造计画
2007年,卡尔森与时尚品牌爱格纳合作一项车辆改造计画。他们合作的第一项作品以奔驰CL65为基础的车身打造,命名为 Carlsson Aigner CK65 RS “Eau Rouge”。 “Eau Rouge”指的是比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道上著名的洛鲁日弯道。在卡尔森工程师的调校下这辆车可输出700 hp(520 kW),外观上使用双色涂装,并采用由爱格纳精心手工打造的酒红色内饰。 [5]
参考文献
- . [2023-03-20]. (原始内容存档于2016-09-16).
- . Motor1.com. [2018-09-11]. (原始内容存档于2023-03-20) (英语).
- Mitrache, Vlad. . autoevolution. 2015-12-07 [2018-09-11]. (原始内容存档于2023-03-30) (美国英语).
- . [2023-03-20]. (原始内容存档于2021-10-19).
- Modified Luxury & Exotics Fast Fashion, PP. 46 to 52, By Dustin A. Woods. Photos by Joost Demuynck. May 2008