吉普汽車

二戰時的威利吉普車

吉普警車

1940年5月美國陆军公開招標設計制造一款多用途（GENERAL PURPOSE，缩写“GP”）轻型指挥侦察全轮驱动軍用越野車。1940年11月，威利斯公司（Willys-Overland Motor Company）、福特汽车和班塔姆（American Bantam）三家完成设计投标。1941年7月，Willys-Overland Motor Company的設計獲得採用（威利吉普車的前身），但福特发动机公司也获得批产订单。性能指标如下：

• 4缸“Go Devil”汽油机，2.2升，60马力；
• 载重360千克
• 最大牵引450千克
• 最大速度104迈
• 燃油57升
• 自重1.2吨
• 全长3335mm
• 前后轴距2030mm
• 离地间隙220mm
• 车顶棚高1830mm
• 轴宽1230mm
• 车宽1585mm
• 生产数量659031辆。其中福特生产了277896辆。
• 交付苏联数量52000

两侧没有门，只有圆弧状的缺口。

二戰期間吉普車發揮其多用途功能，包括：運輸、偵察和作為機槍火力平台，除了美軍自用外還軍援英軍、蘇軍和國軍，因此不論在歐洲城市、北非沙漠、太平洋小島甚至中國村鎮都可以見到吉普車。

另外，1942年年美国道奇公司为美军生产的T-214系列3/4吨4X4越野车，在中国被称为“中吉普车”，而威利斯MB被称为“小吉普”；美国人也称这种车为“大型吉普车”，并给它取了一个类似“JEEP”的名称“BEEP”。T214系列车辆装68KW的发动机，并按车辆的轴距和用途不同，分为WC-51到WC-60各个型号。总产量151 119辆。

1953年Willys Overland公司被H.J.Kaiser買下，車名變為Kaiser Jeep。Kaiser Jeep在1970年代被美国汽车公司（AMC）併購，1971年AMC將Jeep旗下的General Products Division of Jeep改成立為AM General公司，製造軍用車，並於後來推出軍用悍馬車。

AM General公司1983年被AMC汽車賣出成為獨立公司，因為法國國營的雷諾汽車當時有意投資AMC汽車，而美國政府不希望國防合約落入外國廠商手中。

Jeep在二戰時期的著名產品後來推出民用版CJ吉普，1987年新車型改稱為牧马人（Wrangler），1997年推出改良版，恢復傳統圓形車頭燈，外型修改不多，但風阻係數仍從0.63減為0.55，底盤懸吊系統由液壓彈簧（Quadra-coil）取代葉片彈簧等。2007年版大幅修改的Wrangler風阻係數減為0.49，機械上有許多電子控制裝置，包括特殊的前懸吊電子控制防滾桿，在車輪需要更多上下活動行程時可切斷防滾桿與兩個前輪的連結。

1984年Jeep推出帶有轎車與越野車特性的Cherokee車款，極受市場歡迎，80年代Jeep成為AMC汽車唯一獲利的廠牌。1987年克萊斯勒併購AMC汽車，將AMC轎車改為Eagle品牌，Jeep品牌則維持原貌。1980年代Jeep Cherokee帶動美國運動休旅車（SUV）流行風潮，許多車廠也紛紛推出運動休旅車，包含保時捷等過去從未生產SUV車的車廠。

2019年10月31日，吉普的母公司 — 快意佳士拿汽車與標緻雪鐵龍集團將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司，合併完成後，新公司會是世界第4大車廠。

2020年7月16日，PSA與快意佳士拿汽車已經完成合併，並定名為Stellantis集團，新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹，並會在米蘭、紐約及巴黎上市。

2021年1月21日，Stellantis集團正式成立，而吉普則成為Stellantis旗下的子品牌。

维基共享资源上的相关多媒体资源：吉普汽車

• 吉普官方網頁（页面存档备份，存于）
• 吉普中國 （页面存档备份，存于）