品井沼車站

品井沼車站日语: Shinainuma eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡,是東北本線沿線的車站。在站務上品井沼車站是由松島海岸車站管理、並委由品井沼車站服務()代營運的簡易委託車站,屬於仙台支社的管轄範圍,平日只有白天時才有站務人員派駐。

品井沼站
站舍(2005年7月)
站舍(2005年7月)
日语名称
   
车站概览
位置宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡37
地理坐标38°25′53.04″N 141°4′57.00″E
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码シナ
历史
启用日期1932年(昭和7年)12月26日
上車人次
統計年度
平均每日343人次(不含下車乘客)
2015年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
愛宕
4.4km
東北本線
距離東京381.6km
鹿島台
5.0km
备注
簡易委託站
品井沼站
日语名称
   
车站概览
地理坐标38°25′53.04″N 141°4′57.00″E
管辖机构日本國有鐵道(國鐵)
途经
距离
  • 381.1公里(起點站:東京
历史
关闭日期1962年(昭和37年)4月20日
服务
東北本線(山線)
松島
(5.4公里)
备注
(舊)松島-此站之間廢除時廢除。

品井沼車站的站名,源自於車站以南約3公里處一片過去曾稱為品井沼的地區。今日已成為一片水田的平井沼在過去曾是吉田川的遊水池(蓄洪池),但在1697年(元祿10年)時施行的乾拓計畫中,於此地修建了一個稱為元祿潛穴的排水暗渠,之後又在明治末期修築了稱為明治潛穴的新渠,將積蓄在周邊的洪水排出至松島灣。因此,今日在品井沼早已見不到當年的沼澤地形,但元祿潛穴的舊跡卻仍然保存完整。

品井沼車站是過去東北本線新舊兩線併行時的北端會合站,其中坡度較陡的舊線(山線)在1962年時廢線之後,僅保留了岩切利府間的路段而成為今日的利府支線

車站

側式月台2面2線的地面車站

月台配置

月台路線方向目的地
1 東北本線 下行 鹿島台小牛田方向
3 上行 松島仙台方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道
東北本線
愛宕品井沼鹿島台

曾經存在的路線

日本國有鐵道
東北本線(山線)
(舊)松島品井沼

外部連結


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