哥本哈根市郊铁路C线

哥本哈根市郊铁路C线哥本哈根市郊铁路的一条运营中的线路。1950年5月14日开通。现时运行在腓特烈松站卡拉姆堡站之间,但现时部分列车仅运行在巴勒鲁普站卡拉姆堡站之间。

哥本哈根市郊铁路C线
哥本哈根市郊铁路C线列车停靠在海莱乌站
概覽
營運地點 丹麥哥本哈根及周边城市
服務類型通勤铁路
所屬系統哥本哈根市郊铁路
目前狀況营运中
起點站腓特烈松站
終點站卡拉姆堡站
技術數據
路線長度55千米
最高速度120千米/小时
車站數目32座
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)标准轨
電氣化方式直流 1650伏 架空电缆供电
開通營運1950年5月14日
擁有者丹麦国家铁路局
營運者丹麦国家铁路

现停靠站

按到站顺序排序
站名 换乘
腓特烈松站

(终点站)

翼站

(仅部分列车停靠)

啤酒城站
艾厄代站
斯滕勒瑟站
韦克瑟站
泉水谷站

(仅部分列车停靠)

莫洛夫站
巴勒鲁普站
矿石街站
海雀森林站
海莱乌站
胡苏姆站
伊斯莱乌站

(仅周一至周五白天以外运营时段停靠)

于灵厄路站

(仅周一至周五白天以外运营时段停靠)

万洛瑟站 哥本哈根地铁
弗林特地站 哥本哈根地铁
皮特·邦路站

(仅周一至周五白天以外运营时段停靠)

长街站

(仅周一至周五白天以外运营时段停靠)

瓦尔比站 国铁
嘉士伯站
迪伯尔桥站
哥本哈根火车总站 国铁

哥本哈根地铁

西门站
北门站 国铁

哥本哈根地铁

东门站 国铁

哥本哈根地铁

北港站
天鹅磨坊站
海勒鲁普站 国铁
夏洛滕隆站
奥德罗普站
卡拉姆堡站

(终点站)

国铁

[1]

历史

哥本哈根市郊铁路C线历史线路表
开始执行时间 大致走向 备注
1950年5月14日 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站⟷(霍尔特站 高峰时段海勒鲁普站霍尔特站区间运行。
1953年10月4日 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站⟷(霍尔特站 高峰时段海勒鲁普站霍尔特站区间运行。海勒鲁普站灵比站之间各站不停车。
1963年5月26日 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站⟷(霍尔特站 仅周一至周六白天在海勒鲁普站霍尔特站区间运行。海勒鲁普站灵比站之间各站不停车。
1964年5月31日 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站⟷(霍尔特站 仅周一至周六在海勒鲁普站霍尔特站区间运行。海勒鲁普站灵比站之间各站不停车。
1972年 巴勒鲁普站)⟷万洛瑟站哥本哈根火车总站海勒鲁普站⟷(霍尔特站 仅周一至周六在巴勒鲁普站万洛瑟站海勒鲁普站霍尔特站区间运行。海莱乌站万洛瑟站之间各站不停车。周一至周六海勒鲁普站霍尔特站之间各站不停车,其余时段海勒鲁普站灵比站之间各站不停车。
1973年 巴勒鲁普站)⟷万洛瑟站哥本哈根火车总站海勒鲁普站⟷(霍尔特站 仅星期一至星期六在巴勒鲁普站万洛瑟站区间运行,仅星期一至星期五白天在海勒鲁普站霍尔特站区间运行。周一至周五海莱乌站万洛瑟站之间各站不停车。海勒鲁普站灵比站之间各站不停车。
1979年 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站卡拉姆堡站
1989年5月28日 腓特烈松站巴勒鲁普站哥本哈根火车总站卡拉姆堡站 1989年5月28日至今运营时间、停靠站曾多次变化

相关区间车、大站快车

Cc线

1979年开通,1989年停办,为C线的大站快车,大致走向为:巴勒鲁普站哥本哈根火车总站卡拉姆堡站。其中,海莱乌站瓦尔比站之间除万洛瑟站外的各站均不停车,海勒鲁普站灵比站之间各站不停车。

Cx线

1966年开通,1993年停办。运营期间曾多次改变线路、运营时间、停靠站。

哥本哈根市郊铁路Cx线历史线路表
开始执行时间 大致走向 备注
1966年12月5日[2] 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 海莱乌站哥本哈根火车总站东门站海勒鲁普站之间各站不停车。
1972年 海莱乌站哥本哈根火车总站希勒勒站 于灵厄路站哥本哈根火车总站东门站霍尔特站之间各站不停车。
1973年 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站希勒勒站 于灵厄路站哥本哈根火车总站东门站霍尔特站之间各站不停车。
1977年 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站希勒勒站 于灵厄路站哥本哈根火车总站之间各站不停车。东门站霍尔特站之间除灵比站外各站均不停车。
1989年 巴勒鲁普站哥本哈根火车总站 于灵厄路站瓦尔比站之间各站不停车。

參考資料

  1. (PDF). 丹麦国家铁路官网. [2021年2月14日]. (原始内容存档 (PDF)于2021年2月19日) (丹麦语).
  2. BYtrafik(中文译名:《城市交通》) (丹麦). 1970, (5) (丹麦语). 缺少或|title=为空 (帮助)


外部連結

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