喜多山站 (愛媛縣)
喜多山站（日语：／ Kitayama eki */?）是一位於日本愛媛縣大洲市新谷、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為U12。
喜多山站 | |||||
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2020.05.jpg.webp) 車站全貌（2020年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
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| 车站概览 | |||||
| 位置 | 愛媛縣大洲市新谷 | ||||
| 地理坐标 | 33°32′0″N 132°36′40″E | ||||
| 管辖机构 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途经 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 1面1線 | |||||
| 其他 | |||||
| 车站 |
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| 电报码 | キヤ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1920年5月1日 | ||||
| 服务 | |||||
■內子線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
本站最初為第一代內子線的中途站，列車由主線上的五郎站轉入支線到達，再通往舊內子站，後來因應予讚線高速化而興建短程連絡線，本站改為與伊予大洲站連結，1986年短程連絡線完工。雖然在JR正式定義上，本站歸屬內子線，但不論在列車系統及車站編號上，早已視作予讚線的一部份，習慣上稱為「山線」、「內山線」或「新線」。
車站結構
原設有木製站舍一座，但因使用人數不多，亦為了節省維修費用及配合新線的興建工程，便將原有站舍拆除，改為簡易車站模式。只在月台上設有開放式有蓋候車亭一座及座椅，自動售票機及洗手間等一律欠奉。JR四國接手後，亦進行 過改善工程，加設了無障礙斜道。
在無障礙斜道入口前仍殘留舊站舍入口的階級。[1]
最初開業時，設有島式月台1個及側式月台各1個，共提供2面3線的配置，可作列車交換之用，但有效長度十分短，只能停靠1輛。後來新線興建時，則只保留原有靠近站舍的側式月台和路軌，並加長有效長度至3輛，及後再向五十崎站方向加長多1輛，令現時的總有效長度為4輛。[2]
列車停靠時，往內子方向為左側開門；往伊予大洲方向為右側開門。
歷史
- 1920年5月1日：車站啟用。
- 1986年3月3日：內子線與予讚新線連接。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
注釋
- . [2014-09-11]. （原始内容存档于2014-09-11）.
- 圖片來自非官方車站介紹。 （页面存档备份，存于）可見到不同時期加建的月台底層，候車亭所在之段為新線工程所加建；中間加舖水泥層及原有斜道痕跡為最早期月台，最遠以鐵架支撐的為最後期加設部份。
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