四所站

四所站（日语：／ Shisho eki */?）是位於京都府舞鶴市上福井1222番2號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為M9。此站只有普通列車停站。車站愛稱為「四所枝垂櫻公園」（日语：）。

四所
車站大樓
車站大樓
日语名称
 –  –
车站概览
其他名称四所枝垂櫻公園
位置 日本京都府舞鶴市上福井1222番2號
地理坐标35°26′47.04″N 135°17′26.52″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码シヨ←シシヨ
历史
启用日期1924年（大正13年）4月12日[1]
上車人次
統計年度		平均每日16人次（不含下車乘客）
2018
邻近车站
上一站 京都丹後鐵道 下一站
西舞鶴
M8
5.4km
终点站
 M 宮舞線
M9
距離西舞鶴5.4km
 東雲
M10
3.5km
往宮津
备注

歷史
  • 1924年（大正13年）4月12日 - 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用[1]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
  • 1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站[1]。
  • 1996年（平成8年）3月29日 - 現時的車站大樓竣工。
  • 2014年（平成26年）3月 - 車站加設愛稱「四所枝垂櫻公園站」[2]。
  • 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。

車站構造
車站內

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。由於車站大樓附近設有關隘，因此大樓以關隘作為主題。車站大樓內設有公廁和候車室。

此站是為無人車站，沒有自動售票機等設備。

列車向西舞鶴站一方出發後，會向南方前進，然後轉向西方。而豐岡一方出發後會轉向北方。車站大樓位於車站北邊。靠近車站大樓的月台是上下行本線，為一線結構。此站的通過列車受到速度制限。在停站列車中，通常列車會使用上下行不同的月台。兩月台之間靠近豐岡一方設有站內平交道連接。

在2014年3月下旬，月台上站名牌進行翻新，站名牌是圖像是枝垂櫻的相片[3]。但是，在WILLER TRAINS接管後，月台上的站名牌情況不詳。

月台
月台路線上下行方向
1 ■宮舞線 下行 宮津、天橋立、峰山方向
2 ■宮舞線 上行 西舞鶴方向
  • 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。
  • 曾經車站大樓側的月台（上行月台）是1號月台。在WILLER TRAINS接管後，月台編號從下行線起順序排列，車站大樓對面的月台是1號月台。

車站周邊
  • 國道175號

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表[4]

乘車人次變化
年度1日平均乘車人次
1999 16
2000 19
2001 19
2002 14
2003 8
2004 11
2005 14
2006 14
2007 14
2008 14
2009 16
2010 19
2011 27
2012 16
2013 16
2014 19
2015 25
2016 27
2017 19
2018 16

相鄰車站
WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
宮舞線（宮津線）
快速（只有上行方向）
通過
快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通
西舞鶴（M8）－四所（M9）－東雲（M10）

注腳
  1. 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 27–28頁 （日语）.
  2. . 京都府. [2015-11-30]. （原始内容存档于2016-03-05） （日语）.
  3. 愛称の桜　満開 （页面存档备份，存于）（日語） - 朝日新聞 2014年4月4日
  4. 京都府統計書

相關條目

外部連結
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.