大欖隧道轉車站

大欖隧道轉車站[1]
大欖隧道轉車站[1]; Tai Lam Tunnel Bus Interchange[2]
其他名称	城巴:大欖隧道收費廣場
位置	八鄉
地理坐标	22°25′15.499″N 114°3′49.298″E
途经	作为中途站：九巴; 68E、68M、(2)68X、69M、69P、(2)69X、251M、265B、265M、268A、268C、268P、268B、268M、269A、269M、269P、269B、69C、269C、269S、; 269R、269D、279A、279B、279X、N269、T270、; 968系列（968、968A、968X）、; 978系列（978、978A、978B）、N368、P968; 龍運巴士; (N)A43、A43P、E36P、E36S、X34; 城巴; 967、967X、967S、969、969A、969X、969P、969B、969C、969N、976、976A;
方式	八鄉路巴士總站
历史
启用日期	1998年5月26日
服务
	八鄉路巴士總站
	相关
行车方向	南北行雙向
途经道路	青朗公路; 八鄉路
附近建筑	大欖郊野公園
位置

大欖隧道轉車站[1]（英語：），位於香港元朗區八鄉大欖隧道元朗收費站外，於1998年5月26日正式啟用，是一個開放式轉車站。

歷史

香港政府於1990年代興建三號幹線，由西營盤通往元朗，其中大欖隧道作為三號幹線的一部份，於1995年5月24日通過興建，1998年5月25日正式通車。隧道命名為「大欖隧道」的原因只是因為隧道穿越大欖郊野公園，大欖隧道並不能通往位於屯門區青山公路16咪的大欖，兩者亦無顯著關聯。

九巴於大欖隧道通車時大幅重組元朗區往返市區的巴士路線，當時除53、新開辦的63X及一度暫停服務的68A仍服務青山公路及屯門外，其餘所有路線於1998年5月26日起改經大欖隧道，以及新設多條全日巴士路線行經大欖隧道，並推出「大欖隧道巴士路線轉乘優惠」。在轉乘優惠推出初期，九巴採用轉車票模式，供乘客轉乘其他行駛大欖隧道巴士路線，乘客可憑轉車票上車，而轉乘部份較長途路線則須連同轉車票補付優惠車費。隨著八達通普及，由2002年3月29日開始，該轉乘優惠正式轉為八達通轉乘優惠，而使用轉車票轉車的安排則於同年4月11日起取消。由於轉乘優惠囊括大批路線，當局唯恐此等路線以非空調與空調巴士提供混合服務會造成票價制度混亂，再者政府早已預計三號幹線會吸納大量屯門公路的車輛改道，當中不乏中港貨運業者，空氣質素問題也必然比大老山隧道惡劣，於運輸署按元朗區議會的指引著手整頓元朗區巴士路線之時，環境保護署亦嚴格限制路線的用車，包括只可使用空調巴士，以及優先使用低排放型號。自此所有大欖隧道的巴士路線全以空調巴士行走。

251A及251B線分別於2012年3月31日及2014年10月4日投入服務，兩線雖與其他九巴大欖隧道路線設有轉乘優惠，但本身屬元朗區區內線，不駛入大欖隧道轉車站，亦不途經大欖隧道，而是在青朗公路橋下的八鄉路設置總站（68E線亦曾於八鄉路設置總站，但現已延長至青衣）。乘客須步行約一分鐘來往該處轉乘，是本港眾多隧道及收費道路巴士轉乘優惠中相當獨特的安排。八鄉路亦設有的士站及專綫小巴總站，位於八鄉出口（即三號幹線的6A出口）。

城巴過海隧道巴士967線系列、過海隧道巴士969線系列及龍運巴士E34線系列等雖在大欖隧道轉車站接載乘客，但不設轉乘優惠，直至2009年12月27日，城巴才提供過海隧道巴士967線、過海隧道巴士967X線、過海隧道巴士969線、過海隧道巴士969A線、過海隧道巴士969C線及過海隧道巴士969P線六條路線於大欖隧道收費廣場免費互轉的優惠計劃，惟與九巴的轉乘計劃並不通用。

而城巴早上繁忙時間特別路線過海隧道巴士967X線往港島方向、過海隧道巴士969B線、過海隧道巴士969X線和過海隧道巴士967線早上繁忙時間往港島班次雖然途經大欖隧道轉車站，但不會停站。

另外，大欖隧道公司引入了一輛已退役的九巴利蘭勝利二型（G304／CL2908），用作演習之用，該車曾被移至青馬管制區停車場，現時已經放回原位。

九巴在2014年12月改善此站的服務設施，包括安裝「巴士到站時間預報系統」顯示屏、由電訊盈科提供之「KMB Free」15分鐘免費Wi-Fi無線上網服務以及附設座位的排隊欄杆。另外，九巴曾打算在往元朗方向巴士站開設顧客服務中心，建築物寫有「顧客服務中心」，及後改為與7-11便利店合營客務站。

由於受到地形上的限制，可用作設立轉車站的地方非常有限，加上預計乘客逗留在轉車站的時間不會太長，政府在設計轉車站時，沒有預留地方設置洗手間設施。

政府早於2002年已表明會研究在大欖隧道轉車站增設洗手間[3]；經過長達12年的研究，當局於2013年9月18日回覆元朗區議會，表示運輸署正與九巴商討研究提升轉車站的設施，包括積極研究提供流動洗手間的可行性。[4]

最終九巴落實在「九巴客務站」旁設獨立洗手間，方便候車乘客如廁，於客務站啟用當天同步開放。 [5]

途經路線

南行

排位分佈（以最近出口起計）
編號	巴士路線	途經地點	目的地
1	68E、279A、279X	青衣西路	青衣站
2A	68X、265B	葵涌交匯處、美孚、長沙灣、深水埗及大角咀	旺角（柏景灣）
	268X、269X	旺角、油麻地及佐敦	佐敦（西九龍站）
	69X	美孚、長沙灣、深水埗、旺角、油麻地及佐敦	佐敦（西九龍站）
	N269	荃灣市中心、南葵涌、茘景及葵涌交匯處	美孚
2B	268B、269B	西九龍站、佐敦及尖沙咀	紅磡（紅鸞道）
2B	T270	九龍站及尖沙咀	尖沙咀東（麼地道）
3	69C、268A、268C、269C	黃大仙、新蒲崗、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心	觀塘碼頭
	268P、269S	黃大仙、九龍灣商貿區及觀塘商貿區	觀塘碼頭
	968、968A、968X、978、978A、978B、N368、P968	九巴過海路線
4A	69M、69P、269A	荃灣市中心及南葵涌	69M、69P：葵芳站 269A：葵涌道（葵芳邨）
4A	265M、269M	荃灣市中心、南葵涌及荔景	265M：麗瑤邨 269M：祖堯邨
4B	68M、251M	荃灣站
5	268M	荃灣西站
5	279B	南葵涌	葵興站
6	九巴路線落客站
7	269D	城門隧道巴士轉車站、沙田市中心	瀝源邨
8 （龍運巴士路線）	A43、A43P、E36P、E36S、NA43	青嶼幹線及機場 E36P、E36S：東涌市中心及機場後勤區 A43：港珠澳大橋香港口岸 A43P：機場博覽館	A43、A43P、E36S：機場（地面運輸中心） E36P：航天城 NA43：港珠澳大橋香港口岸
9 （城巴路線）	967、969、969P、969N、976、976A	城巴過海路線

過海路線

如需使用跨公司的轉乘優惠，請在西區海底隧道轉車(即第二程減五元)
巴士路線	途經地區					目的地
968、968A	西區海底隧道西九文化區九龍站	上環站、中環站	軒尼詩道(金鐘、灣仔、銅鑼灣)			天后站
969、969N、969P			軒尼詩道(金鐘、灣仔、銅鑼灣)			銅鑼灣（摩頓台）
967			干諾道中			金鐘站
978、978A、978B			中環碼頭、干諾道中、會展中心			會展站
P968			干諾道中		告士打道（灣仔、銅鑼灣）	天后站
968X		中環及灣仔繞道 (不停站)	渣華道、英皇道 (太古、西灣河、北角、鰂魚涌)			新威園
976		上環站、中環站、香港站、中環及灣仔繞道				港島民生書院
976A		上環站、中環站、香港站、中環及灣仔繞道		筲箕灣道、柴灣道、小西灣道 (筲箕灣、柴灣)		小西灣（藍灣半島）
N368	美孚站、紅磡海底隧道	軒尼詩道(銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環）				中環（港澳碼頭）

北行

排位分佈（以最近出口起計）
編號	巴士路線	途經地點	目的地
1	268A、268B、268C、268P	元朗站 268B、268C、268P：元朗大馬路及朗屏邨 268A：東頭工業區	268A：朗屏邨 268B、268C、268P：朗屏站
	269D	元朗站、元朗大馬路、天盛苑及天瑞邨	天富苑
	68X、268X	元朗站、元朗大馬路、屏山及洪水橋	洪水橋（洪福邨）
	68E	凹頭、元朗站及十八鄉	元朗公園
	268M	凹頭	峻巒
2	68M、968、968X、P968	元朗站及元朗大馬路 968X：朗屏邨	68M、968、P968：元朗（西） 968X：元朗（德業街）
2	N368	凹頭、元朗站及元朗大馬路	元朗（西）
3A	69X	天盛苑	天瑞
	269X	濕地公園、天澤邨、天恩邨及天頌苑	天瑞
	69M、269B、269C、269S	天盛苑、天瑞邨及天頌苑 269B、269C、269S：麗湖居	天水圍市中心
	N269	凹頭、元朗站、元朗大馬路、天盛苑、天瑞邨、天恩邨、天澤邨、濕地公園及麗湖居	天慈
3B	69C、269M、269P	麗湖居及天秀路 69C、269P：天澤邨及濕地公園 269M、269P：天慈邨 69C：天頌苑	69C、269M：天恩邨 269P：濕地公園路
4A	265B	天慈邨、麗湖居、翠湖居、天恩邨及天澤邨	天恆邨
4A	265M	天頌苑、天恩邨及天澤邨	天恆邨
4B	279X、978、978A、T270	上水站 279X、978、T270：粉嶺站 978A：天平邨	279X、978A：粉嶺（聯和墟） 978：粉嶺（華明） T270：粉嶺（祥華）
5	九巴路線落客站
6	九巴路線落客站
7 （龍運巴士路線）	A43、A43P、NA43	上水站及粉嶺站 A43P、NA43：新田	粉嶺（聯和墟）
7 （龍運巴士路線）	E36P、E36S	E36P：錦田及錦上路 E36S：元朗站及元朗大馬路	E36P：上村 E36S：元朗（媽橫路）
8 （城巴路線）	967、967X	景湖居、天晴邨、濕地公園、天逸邨	天恩邨
	969	天水圍站、天盛苑、天瑞邨、景湖居	天水圍市中心
	969A、969C	969A：景湖居、翠湖居、天恩邨、濕地公園 969C：天慈邨、天水圍市中心、天晴邨、天逸邨	969A：天水圍北(天葵路) 969C：天瑞
	976、976A	凹頭、錦綉花園	落馬洲（新田）

前往錦田市中心、錦上路站或上村的乘客，請使用八鄉路總站轉乘九巴路線251A、251B

九龍巴士大欖隧道轉車站轉乘優惠計劃

九龍巴士設有大欖隧道收費廣場八達通轉乘優惠，乘客於指定時間內使用同一張八達通或同一個電子支付工具帳戶，可於大欖隧道轉車站轉乘以下路線（同一路線或以"/"標示的同一組別路線除外）。

大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往荃灣、葵青／九龍／沙田／港島方向）
	第二程路線
第一程路線	68E	68M、69M／69P、251M、265M、268M、 269A／269M、279A／279X	279A／279B／279X	68X、69X／269X、265B、268X	269D	268B、268A／268C／268P、269B、69C／269C／269S	968／968A／968X、 978／978A／978B	T270	P968
68E	不適用	第二程回贈車資$1.0	免費轉乘	次程只需補付$3.5	次程只需補付$4.7	次程只需補付$7.0	次程只需補付$12.6	次程只需補付$8.0	次程只需補付$26.2
68M、69P、251M、268M 69M（天耀邨耀盛樓或之後上車） 269M（天慈邨上車）	免費轉乘			次程只需補付$4.5	次程只需補付$5.7	次程只需補付$8.0	次程只需補付$13.6	次程只需補付$9.0	次程只需補付$27.2
265M、269A 69M（天耀邨耀盛樓前上車） 269M（天慈邨前上車）								次程只需補付$8.0	次程只需補付$26.2
279A／279B／279X								次程只需補付$3.7	次程只需補付$23.5
68X、268X	免費轉乘							次程只需補付$4.5	次程只需補付$22.7
69X／269X、265B								次程只需補付$3.6	次程只需補付$21.8
269D					不適用			次程只需補付$2.3	次程只需補付$20.5
268B、268A／268C／268P、 269B、69C／269C／269S	免費轉乘							免費轉乘	次程只需補付$18.2
T270	免費轉乘			次程只需補付$3.6	次程只需補付$4.8	次程只需補付$7.1	次程只需補付$8.9	不適用	次程只需補付$13.7
968／968A／968X	免費轉乘								次程只需補付$12.7
978／978A／978B									次程只需補付$13.1
P968									不適用
251A、251B	次程只需補付$3.7	次程只需補付$4.7		次程只需補付$9.2	次程只需補付$10.4	次程只需補付$12.7	次程只需補付$18.2	不適用	次程只需補付$30.9

251A及251B的轉乘優惠只限於由該線轉乘至其他路線

編輯

此模板為{{大欖隧道轉車站轉乘優惠}}的一部份。

大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（北行，往元朗／上水方向）
第一程路線	第二程路線	方向	優惠
68E、68M、68X、69C、69M、69X／269X、265B、265M、268A、268B、268C、 268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、968、968X		元朗、天水圍、錦田、上村	免費轉乘
279X	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X		第二程回贈車資$4.3
279X	P968		第二程只需補付$0.3
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X、T270	251A、251B	錦田、上村	免費轉乘
	279X、978、978A、T270	北區	第二程只需補付$4.3
P968	279X、978、978A、T270	北區	第二程只需補付$1.6
P968	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X	元朗、天水圍、錦田、上村	免費轉乘
978、978A	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968、968X、T270	元朗、天水圍、錦田、上村、北區	免費轉乘
978、978A	P968	元朗	第二程只需補付$11.8
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X			第二程只需補付$5.6
968、968X			第二程只需補付$12.7
T270			第二程只需補付$9.4
T270	68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X	元朗、天水圍	第二程只需補付$2.7

乘客亦可以在青山公路－荃灣段進行68M、69M、265M及269M（往元朗方向）之間的轉乘。轉乘251A或251B線的乘客須徒步前往八鄉路巴士總站進行轉乘。約需步行3分鐘

編輯

此模板為{{大欖隧道轉車站轉乘優惠}}的一部份。

備註：

上述轉車收費由2023年12月14日生效
12歲以下小童(用小童或個人八達通)為上述轉車收費的一半
65歲或以上長者(用長者或個人八達通)及12歲以下合資格殘疾兒童(用「殘疾人士身分」個人八達通）)為HK$2或上述轉車收費的一半（以較低者為準）（次程為P968線則為上述轉車收費的一半）
12-64歲合資格殘疾人士(用「殘疾人士身分」個人八達通)及60-64歲香港居民(用「樂悠咭」)為HK$2或上述轉車收費(以較低者為準)（次程為P968線則為上述轉車收費）
合資格學生(用「學生身分」個人八達通)乘搭上述同一條或同一組別的路線回程，全程或分段收費為$12或以上，為上述轉車收費的一半
有關轉車費必須使用同一張八達通轉乘另一條同一方向的路線，方可享此優惠，若以現金轉車的乘客或乘搭其他路線（如龍運巴士A43線、龍運巴士E36P、E36S線、過海隧道巴士967線、過海隧道巴士969線等）必須於轉車時繳付車上所列的收費；而轉車費不可同時享用其他八達通轉乘優惠（如有）。
使用九巴月票的乘客，如在大欖隧道轉車站轉乘，會被扣除額外1程合資格車程。
上述轉乘組合接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡、JCB、美國運通（American Express）、大來卡（Diners Club）／發現卡（Discover Card）、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、支付宝／AlipayHK「易乘碼」、微信支付／WeChat Pay HK「乘車碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。惟使用此等付款方式必須使用同一張信用卡或同一個流動支付帳戶，亦不能受惠於劃一$2票價優惠及公共交通費用補貼計劃。

嚴重事故

2018年1月3日約晚上11時，一輛貨櫃車在大欖隧道收費廣場以人手繳費後，沿青朗公路往元朗方向行駛期間，突然失控撞向轉車站北行最前的站位，繼而衝出鐵絲網墜下約10米深山坡並撞斷大樹，揚起大量沙塵[6]，再撞向一輛停泊在路邊的平治房車後，橫亘在八鄉路兩條行車線。多名候車乘客事發時走避不及被撞，其中一名王姓27歲女子更被撞落山坡，當場證實死亡。事件另外導致4名男女受傷，事後警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡，拘捕黎姓51歲貨車司機。[7][8][9][10][11][12]事後有團體要求政府注視職業司機長時間工作問題和改善隧道轉車站設計。

貨櫃車先撞毀大欖隧道轉車站前端、職員休息室及撞到幾名候車乘客

貨櫃車餘勢未了，繼而衝落10米深山坡，撞斷大樹、圍網及欄杆後，橫臥八鄉路，並撞毀一輛私家車

網上事件

2010年9月8日：當晚深夜時分閃電頻發，有市民在此站發現一個環狀物體浮游在上空，懷疑是不明飛行物體，並拍攝照片及上傳至討論區，引起網民熱烈討論，後來證實只是該處的照明燈系統。

參考資料

. 九巴. 2016年 [2020-06-18]. （原始内容存档于2020-06-19）.（繁體中文）
. 九巴. 2016年 [2020-06-18]. （原始内容存档于2019-12-03）.（英文）
立法會十八題：大欖隧道轉車站的廁所設施事宜（页面存档备份，存于），政府新聞公報
大欖轉車站加建洗手間的進展（页面存档备份，存于），元朗區議會交通及運輸委員會，2013年11月28日
大欖隧道轉車站增九巴客務站　21線試行到站預報（页面存档备份，存于），東方日報，2014年12月9日。
. 蘋果日報 (香港). 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-04）.
大欖隧道貨櫃車剷巴士站 1女飛落山亡4人傷（页面存档备份，存于），東方報業集團網站，2018年1月3日
櫃車剷大欖巴士站墮坡1死4傷司機危駕被捕（页面存档备份，存于），東方報業集團網站，2018年1月4日
. 東方日報. 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-06）.
. 香港01. 2018-01-04.
. 無綫新聞. 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-04）.
. 香港電台. 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-04）.

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[九巴-1] . 九巴. 2016年 [2020-06-18]. （原始内容存档于2020-06-19）.（繁體中文）

[kmb-2] . 九巴. 2016年 [2020-06-18]. （原始内容存档于2019-12-03）.（英文）

[3] 立法會十八題：大欖隧道轉車站的廁所設施事宜（页面存档备份，存于），政府新聞公報

[4] 大欖轉車站加建洗手間的進展（页面存档备份，存于），元朗區議會交通及運輸委員會，2013年11月28日

[5] 大欖隧道轉車站增九巴客務站　21線試行到站預報（页面存档备份，存于），東方日報，2014年12月9日。

[6] . 蘋果日報 (香港). 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-04）.

[7] 大欖隧道貨櫃車剷巴士站 1女飛落山亡4人傷（页面存档备份，存于），東方報業集團網站，2018年1月3日

[8] 櫃車剷大欖巴士站墮坡1死4傷司機危駕被捕（页面存档备份，存于），東方報業集團網站，2018年1月4日

[9] . 東方日報. 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-06）.

[10] . 香港01. 2018-01-04.

[11] . 無綫新聞. 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-04）.

[12] . 香港電台. 2018-01-04 [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-04）.