大波止停留場
大波止停留場(日语:/ Ohato teiryūjō */?),又稱大波止電車站(日语:),是位於長崎縣長崎市江戶町,長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為29。
大波止 | |||||||||||
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電車站全景 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長崎縣長崎市江戶町2番1號先 | ||||||||||
地理坐标 | 32°44′47″N 129°52′29″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)11月16日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,500人次 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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長崎港最接近此電車站。在舉行港祭、精靈流和長崎宮日節時候由於較多乘客前往此電車站,因此當時會安排臨時列車從此站前往赤迫方向。
歷史
大波止停留場在1915年(大正4年)啟用[1][2]。長崎電軌第一期線(築町至醫院下之間)於同日開通[2][3]。電車站位置和名稱在啟用以來一直沒有變更,為長崎電軌唯一這個情況的電車站[4][5]。但是由於電車站最接近長崎縣廳舍,因此戰前的乘務員會稱此電車站為「大波止縣廳前」[5]。
年表
- 1915年(大正4年)11月16日 - 電車站啟用[2]。
電車站構造
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台(千鳥式月台)[6][7]。兩月台之間相隔一個路口[6][8]。北邊為長崎站前方向月台,南邊為新地中華街方向月台[6]。
在舉行精靈流之際,由於精靈船的行走路徑會途經長崎站前方向月台,為了避免發生危險,於路口南邊設置了臨時月台,通常的月台已經封閉。同時為了減輕人流擁擠的情況,電車站上設置了檢票處,乘客可於乘車門下車。
電車站周邊
電車站周邊為長崎縣行政中心地。大波止路口是市內著名的路口[5]。曾經長崎縣廳舍最近此電車站[1],後來於2018年遷移。
如電車站名稱所示,電車站鄰近長崎港的碼頭(日语:),該處設有渡輪服務前往鄰近的離島,包括五島列島和伊王島[1][5]。在1969年(昭和44年)前,也有行走於港內的聯絡船。大波止成為了聯絡船和電車的轉乘地點[5]。渡輪碼頭在1996年(平成8年)隨著附近進行填海而遷移,使電車站距離碼頭有一段距離[10]。填海用地開設了購物中心「youme Town夢彩都」[10]。
- 國道202號
- 國道499號
- 長崎出島碼頭
- 文明堂總店
- 長崎縣警察本部
- 長崎地方裁判所、家庭裁判所合同廳舍
- 長崎地方裁判所
- 長崎家庭裁判所
- 長崎地方檢察廳
- 長崎掖濟會醫院
- 縣營巴士、長崎巴士 大波止巴士站
注腳
- 田栗 & 宮川 2000,第57頁.
- 今尾 2009,第57頁.
- 100年史,第129頁.
- 岡田将平. . 朝日新聞(地方版・長崎) (朝日新聞西部本社). 2016-01-27: 30 (日语).
- 田栗 2005,第32頁.
- 100年史,第130頁.
- 川島 2013,第48頁.
- 川島 2007,第119頁.
- 100年史,第124頁.
- 田栗 & 宮川 2000,第59頁.
參考文獻
- 今尾惠介(監修). . 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 (日语).
- 川島令三. 九州篇 2. 草思社. 2007. ISBN 978-4-7942-1562-8 (日语).
- 川島令三. . 【図説】 日本の鉄道. 第5巻 長崎・佐賀エリア. 講談社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
- 田栗優一. . JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 (日语).
- 田栗優一; 宮川浩一. . 葦書房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 (日语).
- 長崎電気軌道株式会社. . 2016 (日语).
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