大學醫院停留場

此停留場是在第二次世界大戰後的1947年（昭和22年）啟用。在戰前設有名為長崎大學醫院（舊縣立長崎醫院）前停留所。該電車站位置也在現時位置[2]。

長崎電氣軌道路線在1915年（大正4年）11月開始營業[3]，當時電車站名為醫院下停留場（日语：／）[4][5]。在當時路線中，從浦上站前起都是專用路軌，路軌繞過東邊到達醫院下（現時：長崎大學牙科學系正門往長崎北郵局方向50米處。）[4][6]。電車站名稱取自縣立長崎醫院的下方[6]。在電車站啟用初時為終點站，後來在1920年（大正9年）再次延長[6][7]。

在1923年（大正12年），電車站改名為醫院前停留場（日语：／）[5]，後來再次改名為醫院下，隨後名稱再次改回醫院前[8][9]。在1945年（昭和20年）8月9日，長崎市被投下原子彈[10]，長崎電軌全線不能通行[10]，此電車站在2年（1947年（昭和22年））後修復完成[7]。在浦上站前至濱口町之間的都市計劃下，把路軌走線變成直線，舊線廢止，此電車站也廢止[4][11]。而在新線上開設新電車站[12]。當時電車站名為岩川町停留場（日语：／）[5]。在1954年（昭和29年），電車站向濱口町一方遷移，電車站改名為大學醫院前停留場（日语：／）[12]。在2018年（平成30年）為了明確標示醫院位置，因此刪去「前」字，改名為大學醫院停留場[13]。

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台[16][17]。東邊為長崎站前方向月台，西邊為赤迫方向月台[17]。曾經月台處設有行人天橋連接，後來由於解決交通擁擠問題，便於1999年撤走[1][18]。同時月台進行了延長和提高高度工程[19]。

電車站靠近原爆資料館一方設有上下行線的渡線[17]。在一般時間表中沒有列車使用，租賃車輛與臨時班次會使用該渡線改變行走方向。

在戰前的醫院前停留場設有2面2線的相對式月台[6]。月台寬度3.13米，月台上設有上蓋[12]、長椅和操車員的詰所。

根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。主要的乘客都是前往醫院的人士和遊客[1]。

• 1998年 - 3,044人[1]
• 2015年 - 2,800人[20]

電車站鄰近長崎大學醫院、長崎大學醫學系和牙科學系[1]。電車站前方設有長崎北郵局[12]。

• 福砂屋浦上店
• 山王神社（以片足鳥居而知名）
• 活水中學·高等學校
• 長崎縣醫師會館
• 浦上百貨中心（位於此電車站與浦上站前停留場的中間）
• 長崎自動車、長崎縣交通局「岩川町」巴士站（位於浦上百貨中心前）

長崎電氣軌道

本線（■1號系統、□2號系統、■3號系統）

原爆資料館（20）－大學醫院（21）－浦上駅前（22）

• 今尾惠介（監修）. . 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）.
• 川島令三. . 【図説】 日本の鉄道. 第5巻 長崎・佐賀エリア. 講談社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
• 田栗優一. . JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日语）.
• 田栗優一; 宮川浩一. . 葦書房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日语）.
• 長崎電気軌道株式会社. . 2016 （日语）.

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