大谷—素砂線
大谷-素砂線(:/ Daegok–Sosa Line)是韓國鐵道公社的一条铁路线,屬於西海線的一部分。本線作为首都圈电铁路線之一,连接京義線大谷站和西海線素砂站,並編入首都圈電鐵西海線。
大谷-素砂線 | |
---|---|
行駛於大谷-素砂線上的西海線列車 | |
概覽 | |
營運地點 | 京畿道、首爾 |
服務類型 | 城市軌道交通 |
所屬系統 | |
目前狀況 | 運營中 |
起點站 | 大谷站 |
終點站 | 素砂站 |
技術數據 | |
路線長度 | 17.8公里 |
正線數目 | 複線 |
車站數目 | 6 |
軌距 | 1,435毫米 |
電氣化方式 | 全線,AC 25,000V,60Hz |
開通營運 | 2023年7月1日 |
擁有者 | |
營運者 | 韓國鐵道公社(列車營運) 西海鐵路 (車站、設施管理) 西部廣域鐵道 (營運權持有) |
历史
- 2005年8月 - 進行初步验证研究。
- 2006年6月 - 可行性研究和基本计划的启动。
- 2008年11月 - 开始基础设计。
- 2010年7月 - 现代集团旗下的現代建設獲选为项目首选建設公司
- 2014年12月23日 - 現代建設成立“西部廣域鐵道”,负责大谷-素砂線项目的建設。
- 2015年
- 12月22日 - 举行動工仪式 。[1]
- 12月28日 - 与西部廣域鐵道签订合同 。
- 2016年6月30日 - 路基施工开始 。
- 2018年7月19日 - Dawonsys收到4列10編組列車,共40輛车厢的订单 。[2]
- 2021年11月14日:大谷素砂線金浦機場站和陵谷站之間的穿越漢江隧道貫通。[3]
- 2023年
車站列表
車站編號 | 站名 | 站距(公里) | 總距離(公里) | 接續路線 | 地點 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | ||||||||
直通首都圈電鐵京義·中央線至一山站 | ||||||||||
S11 | 大谷 | 0.0 | 0.0 | 京義線共用路段 | 韓國鐵道公社:京義線(●首都圈電鐵京義·中央線(K322))、一山線(●3號線(314))、郊外線 | 京畿道 | 高陽市德陽區 | |||
S12 | 陵谷 | 韓國鐵道公社:京義線(●首都圈電鐵京義·中央線(K321)) | ||||||||
S13 | 金浦機場 | 首爾交通公社:●5號線(512) 首爾地鐵9號線:●9號線(902) 金浦金色線運營:●金浦都市鐵道(G109) 機場鐵道:●仁川國際機場鐵道(A05) |
首爾特別市 | 江西區 | ||||||
S14 | 遠宗 | 京畿道 | 富川市 | |||||||
S15 | 富川綜合運動場 | 首爾交通公社:●7號線(752) | ||||||||
S16 | 素砂 | 韓國鐵道公社:京仁線(●1號線(147)) | ||||||||
直通西海線已開通路段 |
參考資料
- . 국민일보. 2015-12-22 [2022-12-29]. (原始内容存档于2021-12-27) (韩语).
- 문채석. . n.news.naver.com. 2018-07-19 [2022-12-29]. (原始内容存档于2022-12-29) (韩语).
- . 경기일보. 京畿日報. 2021-11-14 [2023-08-18]. (原始内容存档于2023-04-06) (韩语).
- 안상철. . 이뉴스투데이. 2023-06-21 [2023-07-02]. (原始内容存档于2023-06-21) (韩语).
- . 위키리크스한국. 2021-06-28 [2023-04-13]. (原始内容存档于2021-12-27) (韩语).
- . 인천투데이. 2023-08-04 [2023-08-19]. (原始内容存档于2023-08-18) (韩语).
外部链接
- 铁路建设>一般铁路>主要项目现状 (页面存档备份,存于)韩国铁路基础设施公社()
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.