大都會線
大都會線(英語:;也可用簡寫“Met”來表達)為倫敦地鐵的一條線路,在地鐵圖上以紫紅色表示。該線於1863年1月10日通車,是世界上最古老的地下鐵路之一。。該綫現在起於位於倫敦市的阿爾德門站,止於白金漢郡的阿默舍姆站及切舍姆站,另有兩條支線分別至位于希靈登的阿克斯橋站及位于赫特福德郡的沃特福德站。
Metropolitan line | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() S8型列车 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 淺層隧道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 伦敦地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 67(42英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 尼斯登車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | S8型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | 8卡编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1863年1月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 日乘客量 | 66,800,000 (2011/12 全年)[1]人次 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | tfl.gov.uk | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
大都會線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期與大都會鐵路運行時期有關 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史
大都會鐵路是倫敦地鐵最初的一部分,亦為世界上第一條市内載客地下鐵路,該條鐵路最初在帕丁頓(現在的帕丁頓車站,Paddington)和臨時的法靈頓街站(Farringdon Street)(現在的法靈頓站西北)間運行,用以連接倫敦數個火車站之間。儘管在1854年就被批准的鐵路計劃由於財政等各種原因被一再推遲,但大都會鐵路最終於1863年1月10日正式運作,開張當天即有4萬名乘客搭乘該條線路,列車為每15分鐘一班。到了1880年,擴展後的大都會鐵路每年運載4千萬名乘客。
大都會鐵路後來成為了倫敦地鐵的其中一條線路。
車站列表
| 所屬 收費區 |
中文站名 | 英文站名 | 轉乘路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 主線 | ||||||
| 1 | 阿爾德門 | (站外轉乘:阿爾德門東 |
大倫敦 | 倫敦市 | ||
| 1 | 利物浦街 | (站外轉乘:芬卓奇街車站 | ||||
| 1 | ✓ | 沼澤門 | ||||
| 1 | 巴比肯 | |||||
| 1 | ✓ | 法靈頓 | 伊斯靈頓區 | |||
| 1 | ✓ | 國王十字聖潘克拉斯 | 卡姆登區 | |||
| 1 | 尤斯頓廣場 | (站外轉乘:尤斯頓站 | ||||
| 1 | 大波特蘭街 | 西敏市 | ||||
| 1 | 貝克街 | |||||
| 2 | 芬奇利路 | (站外轉乘:芬奇利路及弗格納爾 |
卡姆登區 | |||
| 4 | ✓ | 溫布利公園 | 布倫特區 | |||
| 4 | 普雷斯頓路 | |||||
| 4 | 諾斯維克公園 | (站外轉乘:肯頓站 | ||||
| 5 | ✓ | 山上哈羅 | 哈羅區 | |||
| 阿克斯橋支線 | ||||||
| 5 | 西哈羅 | 大倫敦 | 哈羅區 | |||
| 5 | 雷納斯巷 | |||||
| 5 | 伊斯科特 | 希靈登區 | ||||
| 6 | 萊斯里普莊園 | |||||
| 6 | 萊斯里普 | |||||
| 6 | ✓ | 伊肯納姆 | ||||
| 6 | ✓ | 希靈登 | ||||
| 6 | ✓ | 阿克斯橋 | ||||
| 主線 | ||||||
| 5 | 北哈羅 | 大倫敦 | 哈羅區 | |||
| 5 | ✓ | 平納 | ||||
| 6 | 諾斯伍德山 | 希靈登區 | ||||
| 6 | 諾斯伍德 | |||||
| 6及7 | 沼澤公園 | 赫特福德郡 | 三河區 | |||
| 沃特福德支線 | ||||||
| 7 | 克諾斯萊 | 赫特福德郡 | 三河區 | |||
| 7 | 沃特福德 | 沃特福德 | ||||
| 主線 | ||||||
| 7 | 里克曼斯沃斯 | 赫特福德郡 | 三河區 | |||
| 7 | ✓ | 喬利伍德 | ||||
| 8 | ✓ | 查爾方特及拉蒂默 | 白金漢郡 | 奇爾特恩區 | ||
| 切舍姆支線 | ||||||
| 9 | ✓ | 切舍姆 | 白金漢郡 | 奇爾特恩區 | ||
| 阿默舍姆支線 | ||||||
| 9 | ✓ | 阿默舍姆 | 白金漢郡 | 奇爾特恩區 | ||
地圖

Geographically accurate map of the Metropolitan Line
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
