富吉站

富吉站（日语：／ Tomiyoshi eki */?）是位於愛知縣海部郡蟹江町富吉一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E09」。

富吉站
車站北出口與UR出租房屋
車站北出口與UR出租房屋
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本愛知縣海部郡蟹江町富吉一丁目723
地理坐标35°7′25″N 136°46′16″E
车站构造
站体类型地面車站（跨站式站房）
2面4線
其他
电报码トシ
历史
启用日期1964年（昭和39年）12月10日
上車人次
統計年度		平均每日2,502人次（不含下車乘客）
2016
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
近鐵蟹江
E08
2.4km
往近鐵名古屋
 名古屋線
 E09 
距離近鐵名古屋12.1km
 佐古木
E10
1.6km
往伊勢中川
备注
* 實際上以伊勢中川站為正式起點。

歷史
  • 1964年（昭和39年）12月10日 - 近鐵蟹江站至佐古木站之間開設新站[1]。
  • 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。

車站構造

車站為設有跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台。設有一處閘口，出入口位於南北兩方的UR出租房屋內。

車站北邊設有富吉車廠。此外，車站與檢查車輛區位於蟹江町，列車停放區位於愛西市。

月台
月台路線上下行方向
1、2 名古屋線 下行 桑名、四日市、伊勢中川方向
3、4 名古屋線 上行 蟹江、名古屋方向

1號和3號月台為主本線，2號和4號月台為副本線。回廠列車會停在2號月台，然後折返車廠，而隨後的列車可通過1號月台而不受影響。3號月台可容納5卡車廂，而1、2、4號月台則為6卡車廂。當回廠列車為8卡編成，並使用1、2號4號月台時，列車尾會伸延出月台。4號月台與北邊在車廠內的7號線中，設有雙方向出發信號燈。使4號月台可以向桑名方向出發。此外，通過列車會使用1號和3號線。

特徴

停站列車
  • 設有列車在此站折返，主要為普通列車和部分準急列車[3]。由於南面月台可容納6卡車廂，因此設有6卡編成的準急列車行走近鐵名古屋站至此站之間。此站並沒有班次進行列車分離和結併作業。
    • 關於名古屋方向的列車，在早上、黃昏繁忙時間以及晚間設有部分準急列車以此為終點站。在日間時段，設有毎小時2班，在早上和黃昏時段，設有毎小時2至4班普通列車在此站折返[3]。
    • 關於伊勢中川方向的列車，在平日早上設有1班普通列車前往近鐵四日市，2班普通列車前往伊勢中川。在星期六及假日設有2班普通列車前往津新町，1班普通列車前往伊勢中川。此外，在深夜時段，設有1班普通列車從津新町站前往此站並作為終點站[3]。
  • 此站經常有列車進行待避，在早上、晚間與日間時段，設有準急與普通進行緩急接續[3]。

設備、營業上
  • 車站由近鐵蟹江站管理的有人車站。
  • 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
  • 在2008年前，設有櫃臺發售特急票和定期票（只供預售）[4]。在翌年降，不再提供該服務[5]。需前往鄰近的車站購買定期票和特急票。

在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次[6]：

  • 2018年11月13日：5,186人
  • 2015年11月10日：5,394人
  • 2012年11月13日：5,524人
  • 2010年11月09日：5,892人
  • 2008年11月18日：6,050人
  • 2005年11月08日：6,827人

使用狀況
  • 以下會列出富吉站的使用狀況變遷[7][8]。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
各年度使用狀況（富吉站）
年 度 一年上車人次：人／年度 上下車人次調查結果
人／日		 特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調查日 調查結果
1978年（昭和53年） 1,107,960 ←←←← 590,979 1,698,939      
1979年（昭和54年） 1,181,520 ←←←← 619,055 1,800,575      
1980年（昭和55年） 1,271,850 ←←←← 651,338 1,923,188      
1981年（昭和56年） 1,323,930 ←←←← 638,277 1,962,207      
1982年（昭和57年） 1,302,840 ←←←← 643,921 1,946,761 11月16日 10,074  
1983年（昭和58年） 1,299,090 ←←←← 648,109 1,947,199 11月8日 10,409  
1984年（昭和59年） 1,323,270 ←←←← 631,062 1,952,332 11月6日 10,293  
1985年（昭和60年） 1,375,050 ←←←← 650,011 2,025,061 11月12日 10,643  
1986年（昭和61年） 1,388,310 ←←←← 660,003 2,048,313 11月11日 10,384  
1987年（昭和62年） 1,391,280 ←←←← 629,585 2,020,865 11月10日 10,566  
1988年（昭和63年） 1,405,680 ←←←← 612,743 2,018,423 11月8日 10,618  
1989年（平成元年） 1,395,090 ←←←← 579,977 1,975,067 11月14日 10,824  
1990年（平成2年） 1,417,500 ←←←← 585,908 2,003,408 11月6日 10,790  
1991年（平成3年） 1,463,040 ←←←← 610,828 2,073,868      
1992年（平成4年） 1,416,210 ←←←← 595,485 2,011,695 11月10日 10,797  
1993年（平成5年） 1,368,720 ←←←← 594,939 1,963,659      
1994年（平成6年） 1,313,850 ←←←← 576,261 1,890,111      
1995年（平成7年） 1,286,880 ←←←← 559,656 1,846,536 12月5日 9,809  
1996年（平成8年） 1,228,020 ←←←← 548,495 1,776,515      
1997年（平成9年） 1,169,730 ←←←← 507,880 1,677,610      
1998年（平成10年） 1,122,180 ←←←← 494,353 1,616,533      
1999年（平成11年） 1,058,340 ←←←← 484,447 1,542,787      
2000年（平成12年） 988,110 ←←←← 468,585 1,456,695      
2001年（平成13年） 947,400 ←←←← 456,078 1,403,478      
2002年（平成14年） 891,240 ←←←← 434,420 1,325,660      
2003年（平成15年） 857,370 ←←←← 431,791 1,289,161      
2004年（平成16年） 820,590 ←←←← 415,137 1,235,727      
2005年（平成17年） 793,740 ←←←← 402,062 1,195,802 11月8日 6,827  
2006年（平成18年） 740,160 ←←←← 389,289 1,129,449      
2007年（平成19年） 712,950 ←←←← 384,640 1,097,590      
2008年（平成20年） 682,950 ←←←← 376,575 1,059,525 11月18日 6,050  
2009年（平成21年）   ←←←←          
2010年（平成22年）   ←←←←          
2011年（平成23年）   ←←←←          
2012年（平成24年）   ←←←←          
2013年（平成25年）   ←←←←          
2014年（平成26年）   ←←←←          

車站周邊

北出口
  • 的士站
  • UR都市機構近鐵富吉第一大廈
  • 百五銀行富吉分店
  • 富吉幼稚園
  • JR東海關西本線 永和站

南出口
  • UR都市機構近鐵富吉第二大廈
  • 桑名三重信用金庫蟹江分店
  • 蟹江警署
  • 蟹江富吉郵局
  • Aoki Super富吉店
  • 愛知大學蟹江棒球場

巴士路線

在1999年3月31日前，名鐵巴士（當時為名古屋鐵道）在北出口設有巴士站。

  • 三重交通（南出口，於國道1號上）
    • 50系統：桑名站前
      • 往名古屋的班次於2008年10月15日廢止，現時只有西行班次，每日1班。
  • 蟹江町福祉巡回巴士「散步巴士」（北出口、南出口）
    • 綠色路線
      • 從町南部地區經蟹江町政廳、保健中心、福祉中心等循環行走。在假日及年尾年初暫停服務。
      • 舟入南部巴士站距離名古屋市交通局的河合小橋巴士站約600m，可進行轉乘。
    • 星期日路線
      • 只在假日行走。
  • 愛西市巡回巴士
    • 佐屋東路線
      • 前往愛西市政廳，右回設有3班，左回設有4班。在假日及12月29日至1月3日暫停服務。

相鄰車站
近畿日本鐵道
名古屋線
■急行
通過
■準急、■普通
近鐵蟹江（E08）－富吉（E09）－佐古木（E10）

參考資料
  1. 今尾惠介（監修）. 8 關西1. 新潮社. 2008: 29. ISBN 978-4-10-790026-5.
  2. (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
  3. 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.150 - p.157・p.162 - p.184・p.308 - p.315・p.320 - p.342
  4. 近鐵時間表2008年號p166・p336
  5. 近鐵時間表2009年號p166・p340
  6. 駅別乗降人員 名古屋線 （页面存档备份，存于） - 近畿日本鐵道
  7. 各年度愛知縣統計年鑑
  8. 近鐵PR手冊「きんてつ」

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外部連結
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