岩瀨站

此站位於櫻川市北部，為該市代表車站，同時為舊·岩瀨町中心車站。曾經此站設有行走於此站至土浦站之間，途經真壁站、筑波站（現時：筑波山口巴士總站）的筑波鐵道筑波線，該線在1987年（昭和62年）3月31日廢止。

此站最接近的舊·真壁町中心、雨引山樂法寺（雨引觀音）[2]和小山寺（富谷觀音）[3]。

• 1889年（明治22年）1月16日：水戶鐵道開設此站。
• 1892年（明治25年）3月1日：路線轉讓給日本鐵道。
• 1906年（明治39年）11月1日：路線國有化。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，成為水戶線車站。
• 1918年（大正7年）9月7日：筑波鐵道筑波線此站至真壁站之間開通[1]。
• 1945年（昭和20年）3月20日：（第一代）筑波鐵道與常總鐵道合併，常總筑波鐵道成立[5]。
• 1965年（昭和40年）6月1日：常總筑波鐵道與鹿島參宮鐵道合併，關東鐵道成立。常總筑波鐵道變為關東鐵道筑波線[5]。
• 1979年（昭和54年）4月1日：關東鐵道筑波線成為獨立公司，新公司名為筑波鐵道[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。同時筑波鐵道筑波線廢止[1]。
• 2001年（平成13年）11月18日：此站可以開始使用IC卡Suica。
• 2008年（平成20年）12月：開始站前迴旋路工程。
• 2009年（平成21年）3月14日：所有月台引入發車音樂。
• 2014年（平成26年）4月1日：成為業務委託車站，委托JR水戶鐵道服務負責車站業務。
• 2015年（平成27年）7月1日：車站業務委托者變為JR東日本車站服務。
• 2019年（平成31年）1月31日：當日起綠色窗口結業[6]。

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是由下館站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務負責車站業務。車站內設有自動售票機和簡易Suica閘機。

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為918人[利用客数 1]。

以下為近年乘車人次變化列表：

站前（2010年11月）

車站北邊（靠近車站大樓）為岩瀨市區。同時為舊·岩瀨町中心，現時成為櫻川市二個中心之一。以下括號內設施所在地的通稱地名。

• 丸友站前的士 - （常盤町）
• 岩瀨郵局 - （東區一）
• 櫻川市政廳岩瀨廳舍（舊·岩瀨町公所） - （東區）
• 常陽銀行岩瀨分店 - （東區）
• Seicomart - （東區）
• 茨城縣信用組合 - 明日香二丁目
• Kasumi - 御領一丁目
• 水戶信用金庫岩瀨分店 - 御領一丁目
• 縣西綜合醫院 - 鍬田
• 山王醫院 - （東區）
• K's電機 - 富士見台二丁目
• 茨城縣立岩瀨高等學校 - 岩瀨
• 櫻川市綜合運動公園 - 青柳

巴士站位於站前廣場內。

• 櫻川市、筑波市間廣域連攜巴士「山櫻GO」（委托關鐵紫色巴士運行）
  • 真壁方向
    • 前往櫻川市政廳真壁廳舍
    • 前往筑波山口（筑巴士北部穿梭筑波中心方向設有轉乘優惠）
  • 前往櫻川市政廳岩瀨廳舍
• 櫻川市内巡回旅行車「山櫻GO迷你」
  • 友部、猿田路線
  • 西小塙、高幡路線
  • 平澤、山口路線
  • 南飯田、門毛路線
  • 富谷、大泉路線
  • 長方、本鄉路線
  • 犬田、青木路線
• 高速巴士
  • 東京方向
    • 櫻川·筑西Liner 前往八潮停車區、東京站鍛冶橋停車場

在20世紀中期，曾經設有東武鐵道巴士路線連接下館和笠間方向。在1987年4月1日起，筑波鐵道筑波線替代巴士由關東鐵道運行，前往真壁、筑波山口方向。替代巴士當初在車站南邊出發，在1990年代變為於北邊，並延伸至岩瀨中央公民館。該替代路線在2008年3月取消。

另外，在2005年8月24日至2007年3月之間設有關鐵紫色巴士的一般巴士路線（急行班次）前往筑波中心方向。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■水戶線

大和－岩瀨－羽黑

维基共享资源上的相关多媒体资源：岩瀨站

• 日本鐵路車站列表 I

• 車站資訊（岩瀨）：東日本旅客鐵道（日語）