川戶車站

• 1930年（昭和5年）4月20日 - 三江線的最初路段通車，川戶車站做為終點站而開始營運。
• 1931年（昭和6年）5月20日 - 三江線通車路段延伸至石見川越車站，此站變成中途站。
• 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
• 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
• 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、因原及此站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車[2]。
• 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座。站房位於第1月台，車站沒有裝設自動售票機等設備，站內辦公室租給非營利組織使用。

在1999年3月拆除列車交會設施前，此站原有兩股軌道、兩座側式月台。於拆除交會設施時移除了其中一股軌道。

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[3]所記載之每日平均乘客人數如下：

西日本旅客鐵道（JR西日本）

三江線

川平－川戶－田津

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• （日語） 川戸駅（JR西日本） （页面存档备份，存于）
• （日語） ぶらり三江線WEB：川戸 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。