石見簗瀨車站

• 1935年（昭和10年）12月2日 - 三江線從石見川本車站延伸至石見簗瀨車站，此站開始營運。
• 1937年（昭和12年）10月20日 - 三江線延伸至濱原車站，此站成為中途站。
• 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
• 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
• 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、川戶及因原這四個站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車[2]。
• 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

此站為地面車站，原本有兩股軌道與一座島式月台，但1999年3月拆除列車交會設施時一併拆除站房側的軌道，只留下另一側軌道。月台上設有候車椅及遮雨棚。車站設有站房，但沒有裝設自動售票機等設備。

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[3]所記載之每日平均乘客人數如下：

西日本旅客鐵道（JR西日本）

三江線

乙原－石見簗瀨－明塚

维基共享资源上的相关多媒体资源：石見簗瀨車站

• （日語）JR西日本（石見簗瀬駅） （页面存档备份，存于）
• （日語）ぶらり三江線WEB：石見簗瀬 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。