布宜诺斯艾利斯地铁D线

D线西班牙語:)是布宜诺斯艾利斯地铁六条线路之一,从中央商务区主教座堂站贝尔格拉诺努涅斯图库曼议会站。线路于1937年6月3日开通,[3]成为第四条向公众服务的路线。线路穿过北对角线大道科尔多瓦大道圣菲大道以及卡比尔多大道下方,全长10,6公里,共设16个车站。每个工作日运送约357,000名乘客。[3][4]A线C线E线H线一样,使用架空电缆通电。


Line D
卡亚俄站入口
概覽
服務類型地铁
所屬系統布宜诺斯艾利斯地铁
起點站主教座堂站
終點站图库曼议会站
技術數據
路線結構地下铁路
路線長度11公里
車站數目16
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式架空電纜 1500 V DC
使用车型100系列
300系列
開通營運1937
日乘客量328,000 (2018)[1] 1.04% [2]
營運者Metrovías

历史

主教座堂站
7月9日站
法院站
卡亚俄
医学院站
普埃雷东站
阿奎罗站
布尔内斯站
斯卡拉布里尼·奥尔蒂斯站
意大利广场站
巴勒莫站
1944年至1966年间车站饰带颜色

D线是西班牙公司CHADOPyF,继1934年11月C线后,建造的第二条路线。施工于1935年开始,第一部分工程从主教座堂站到法院站于1937年落成,全长1.7公里,其中包括与C线交汇的300米。三年后,开通到巴勒莫意大利广场,线路全长达到6.5公里。

尽管卡兰萨部长站于1993年全面向公众开放,但自1988年可以通过穿梭列车抵达卡兰萨部长临时停靠站[3][5]自那年起,扩建工程进度加快了,并要求招标建设另外四个车站(奥列罗斯站何塞·埃尔南德斯站宣誓站以及图库曼议会站),使地铁穿过科勒加勒斯区贝尔格拉诺区努涅斯区[5]

起初规划最后一站是图库曼议会站之后的曼努埃拉·佩德拉萨。然而最后决定在终点站后只建一个同名的车库[5]

线路最后四个车站分别于1997年1998年1999年以及2000年开通。

2016年6月,D线对CBTC和站台门进行招标。[6]

路线

D线穿过北对角线大道科尔多瓦大道圣菲大道以及卡比尔多大道下方,连接圣尼古拉斯区巴尔瓦内拉区雷科莱塔区巴勒莫区科莱希亚莱斯区贝尔格拉诺区努涅斯区

Recorrido de la línea D.
Recorrido de la línea D.

车站

车站 开放日期 换乘
主教座堂站 1937年6月3日 圣尼古拉斯区
七月九日站 1937年6月3日 圣尼古拉斯区
法院站 1937年6月3日 圣尼古拉斯区
卡亚俄站 1938年3月29日 巴尔瓦内拉区雷科莱塔区圣尼古拉斯区
医学院站 1938年6月10日 巴尔瓦内拉区雷科莱塔区
普埃雷东站 1938年9月5日 雷科莱塔区
阿奎罗站 1938年9月5日 雷科莱塔区
布尔内斯站 1938年12月29日 巴勒莫区
斯卡拉布里尼·奥尔蒂斯站 1938年12月29日 巴勒莫区
意大利广场站 1938年12月29日 巴勒莫区
巴勒莫站 1940年2月23日 巴勒莫区
卡兰萨部长站 1993年12月1日 巴勒莫区
奥列罗斯站 1997年5月31日 科莱希亚莱斯区巴勒莫区
何塞·埃尔南德斯站 1997年11月13日 贝尔格拉诺区科莱希亚莱斯区
宣誓站 1999年6月21日 贝尔格拉诺区
图库曼议会站 2000年4月27日 贝尔格拉诺区努涅斯区

图廊

参见

  • 布宜诺斯艾利斯
  • 布宜诺斯艾利斯地铁车站列表
  • 布宜诺斯艾利斯市交通
  • 布宜诺斯艾利斯地铁公司
  • Metrovías

参考

  1. . 13 August 2018 [2019-03-21]. (原始内容存档于2022-06-23).
  2. . 20 February 2019 [2019-04-05]. (原始内容存档于2022-06-23).
  3. . 布宜诺斯艾利斯市政府. [2022-08-24]. (原始内容存档于2022-03-03).
  4. . Dirección General de Estadística y Censos (Ministerio de Hacienda GCBA). Subte de Buenos Aires. 2015-12 [2022-08-24]. (原始内容存档于2022-08-24).
  5. . enelSubte. 2013-03-24 [2022-09-07]. (原始内容存档于2022-09-07) (es-AR).
  6. . enelSubte. 2016-06-22 [2022-09-09]. (原始内容存档于2022-09-09) (es-AR).

外部链接

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