希思街站
希思街站（英語：）的车站标志为希思街/退伍军人医疗中心站（英語：）。该车站位于南亨廷顿大道与希思街路口，是波士顿轻轨绿线E支线终点站。车站附近为传教山和牙买加平原社区。在使用新的有轨电车后，车站为残障人士提供无障碍乘车环境。
-{H|zh-hans:站台;zh-hant:月台;zh-hk:月台;
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希思街站 | |||||||||||||
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 希思街车站（2012年9月） | |||||||||||||
| 位置 | 麻薩諸塞州波士顿 南亨廷顿大道与希思街路口 | ||||||||||||
| 地理坐标 | 42.32868°N 71.11068°W | ||||||||||||
| 管辖机构 | 马萨诸塞湾交通局 | ||||||||||||
| 途经 | 绿线 | ||||||||||||
| 交通 |  马萨诸塞湾交通局公交：14、39、192 | ||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||
| 側式月台 | |||||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||
| 重建日期 | 2003年1月13日[1] | ||||||||||||
| 营运 | |||||||||||||
| 乘客數量 （2011） | 820 （工作日日均客流量）[2] | ||||||||||||
| 服务 | |||||||||||||
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历史
希思街站建造时名为希思街/退伍军人医疗中心站70年代末期，车站有两个遮雨棚。1989年11月4日，经过4年的重建之后，E支线重新运营，但是线路缩短至希思街站，而不再以安博维站为终点。[3]
1972年，马萨诸塞湾交通局计划对道路中央隔离带轨道进行翻修,[4]1980年正式施工，施工期间部分线路停运，1980年3月21日，列车在交响大厅站折返，6月21日延长至东北大学站折返，9月20日改在布里格姆环岛站折返。1982年6月26日，剩余部分线路才最终恢复运行。[3]
21世纪初，马萨诸塞湾交通局对波士顿轻轨绿线部分主要地面车站进行翻修，增进无障碍环境。希思街站也增加了临时轮椅抬升装置。[5][6]2003年1月13日，车站站台翻修结束，对B、C、E支线13座车站站台翻修供花费3200万美元。[1]
2012年7月1日，由于预算危机，马萨诸塞湾交通局在周末将E支线出城方向终点站设为布里格姆环岛站。[3]这给当地居民带来不便，并对此表示不满。[7]2012年10月13日，周末服务恢复，但略微降低发车频率。[8]2012年12月29日，该项改动得到认可并正式更新至时刻表中。[3]
参考文献
- (PDF). TRANSreport (Boston Metropolitan Planning Organization). February 2003: 6. （原始内容 (PDF)存档于January 16, 2011）.
- (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-10-09]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-01）.
- Belcher, Jonathan. (PDF). NETransit. 27 June 2015 [18 December 2015]. （原始内容 (PDF)存档于2016-01-03）.
- . Rollsign. Vol. 9 no. 8/9 (Boston Street Railway Association). August-September 1972 –Tremont Street Subway NHL documentation.
- (PDF). Program of Mass Transportation. Boston Regional Metropolitan Planning Organization: 2-9. January 2004. （原始内容 (PDF)存档于February 20, 2012）.
- (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2001. （原始内容 (PDF)存档于July 1, 2001）.
- Fox, Jeremy. . Boston Globe. 2012-06-30 [2015-02-23]. （原始内容存档于2015-02-21）.
- Rocheleau, Matt. . Boston Globe. 2012-12-28 [2015-02-23]. （原始内容存档于2015-02-21）.
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