廣木站
廣木站(日语:/ Hiroki eki */?)是位於鹿兒島縣鹿兒島市田上町,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。此站曾經設有廣木號誌站。
廣木站 | |||||||||||
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廣木站與站前廣場 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本鹿兒島縣鹿兒島市田上町 | ||||||||||
地理坐标 | 31°34′37″N 130°30′14″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ロキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2009年(平成21年)3月14日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日983人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
歷史
此站附近由於星峯新市鎮的發展,在1980年代當地居民開始有訴求希望建設車站。但是,由於此請願車站需鹿兒島市支付興建費用等問題一直沒有進展,一直至JR九州和鹿兒島市才開始繼續商議興建廣木站。
直至2004年,JR九州和鹿児島市之間關於興建廣木站已經簽署基本協議。車站建設費用為約1億8,494萬日圓,鹿兒島市與JR九州支付比例為9:1。隨著促進泊車轉乘等措施,車站前會有39個泊位的停車場和約200個泊位的停泊單車場。而廁所等周邊發展項目由鹿兒島市負責。而預計廣木站每日會有550人使用此站。
在啟用首個年度的乘車人次為每日平均644人[1][2]。每年都有增加的傾向,在2012年度的乘車人次為958人。
關於新站名,當地的設置推進協議會希望使用廣木站或星峯站,而JR一方決定使用較大範圍的地名,因此選擇了廣木站[3]。
在2009年3月14日,邀請了鹿兒島市長森博幸,以及當地居民參與啟用典禮[4]。
車站構造
車站設有一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。在兩月台之間設有站內平交道連接。此站為無人車站。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站設有簡易SUGOCA閘機。車站不可增值和購買SUGOCA卡。
下車客中,除IC卡使用者外,可把普通乘車票投入至車站回收箱,或交給列車長。
車站設有簡單自動售票機(不可使用IC卡)。
使用狀況
在2018年度,1日平均乘車人次為983人[7]。
以下是近年1日平均使用人次[8]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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2008 | 10 | 21 |
2009 | 643 | 1,238 |
2010 | 813 | 1,635 |
2011 | 893 | 1,814 |
2012 | 958 | 1,936 |
2013 | 983 | 1,969 |
2014 | 956 | 1,918 |
2015 | 984 | 1,971 |
2016 | 988 | |
2017 | 998 | |
2018 | 983 |
車站周邊
- 星峯新市鎮
巴士路線
在站前迴旋路上設有鹿兒島交通「廣木站」巴士站。
參考資料
- 「JR九州 新博多站大廈79億日圓 08年度事業計劃 設備投資合計372億日圓」 西日本新聞,2008年3月12日。
- 「預計在平成21年春季開業的新站名已經決定!」 九州旅客鐵道,2008年9月24日。
- 《停車場變遷大事典 國鐵、JR編》 JTB 1998年
注腳
- 「広木駅3月14日開業/1日上下82本停車、550人利用想定=JR九州」南日本新聞2008年12月20日晨報21頁
- 「広木駅開業/車社会を見直す契機に」 南日本新聞 2009年4月3日晨報3頁
- 「鹿児島市・田上の新駅名称、「広木駅」に決定/「地元で定着」=JR九州発表」南日本新聞2008年9月25日晨報16頁
- 「JR広木駅が開業/住民ら記念式典=鹿児島市田上町」 南日本新聞 2009年3月15日晨報1頁
- 『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄』 p.51 新潮社
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1.
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-30]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
- 鹿兒島市統計書
相關條目
外部連結
- 廣木(車站資訊) - 九州旅客鐵道
- JR廣木站 - 鹿兒島市網站。
- 鹿兒島市住宅公社 星峯未來台 JR廣木站情報
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