彌生站

彌生站（日语：／ Yayoi eki */?）是位於岡山縣倉敷市水島東彌生町，水島臨海鐵道的水島本線車站。車站編號為MR5。

  此条目页介紹的是岡山縣倉敷市的水島臨海鐵道水島本線車站。
  • 關於位於北海道三笠市的北海道旅客鐵道幌內線車站，請見「彌生站 (北海道)」。
  • 關於位於北海道枝幸郡中頓別町的北海道旅客鐵道天北線車站，請見「新彌生站」。
  • 關於位於北海道名寄市的北海道旅客鐵道深名線車站，請見「天鹽彌生站」。
彌生
車站大樓
車站大樓
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本岡山縣倉敷市水島東彌生町
地理坐标34°32′38.8″N 133°44′50.6″E
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
其他
电报码ヤヨ
历史
启用日期1948年（昭和23年）8月20日
上車人次
統計年度		平均每日313人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 水島臨海鐵道 下一站
浦田
MR4
2.0km
往倉敷市
 MR 水島本線
MR5
距離倉敷市7.5km
 榮
MR6
0.7km
往三菱自工前
备注
站內（2007年7月25日）

歷史
  • 1943年（昭和18年）7月 - 三菱重工業水島飛機製作所（現時：三菱汽車水島製作所）專用鐵道福田站啟用[1]。
  • 1948年（昭和23年）8月20日 - 車站改名為彌生站，並開始旅客業務[1]。
  • 1952年（昭和27年）4月1日 - 專用鐵道轉讓至倉敷市，成為倉敷市交通局車站。
  • 1970年（昭和45年）4月1日 - 倉敷市交通局鐵路線轉讓至水島臨海鐵道，成為水島臨海鐵道車站。
  • 1992年（平成4年）9月7日 - 車站高架化，同時加設列車交會設備[2]。

車站構造

車站是一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。各月台設有通道連接車站出入口。月台部分位置設有上蓋。

月台
月台路線上下行方向
倉敷方向
（西邊）		 水島本線 上行 倉敷市方向
水島方向
（東邊）		 下行 水島、三菱自工前方向

在1992年車站高架化前，此站只有1面1線的月台，當時列車交會設備位於鄰站榮站。

利用狀況

以下為1日平均乘車和上下車人次列表[3]。

年度 1日平均
乘車人冷		 1日平均
上下車人次
1999年 282 688
2000年 272 683
2001年 221 546
2002年 205 491
2003年 198 483
2004年 199 486
2005年 191 466
2006年 196 476
2007年 194 478
2008年 209 504
2009年 202 477

車站周邊

車站周邊都是住宅區。

相鄰車站
水島臨海鐵道
水島本線
浦田（MR4）－彌生（MR5）－榮（MR6）

注腳
  1. 会社沿革 （页面存档备份，存于）（日語）（水島臨海鐵道）、水島臨海鉄道 小史 （页面存档备份，存于）（日語）（日本民營鐵道協會）
  2. . 交通新聞 (交通新聞社). 1992-08-21: 1 （日语）.
  3. 岡山縣統計年報
  4. . 倉敷水島教会について | 日本キリスト教団倉敷水島教会. [2018-11-05]. （原始内容存档于2021-06-05） （日语）.

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