成功級巡防艦

成功級基本上沿襲派里級FlightIV FFG-59號艦設計，為可操作SH-60系長艦身版的派里級艦；同時吉伯斯-寇克思公司因應美軍操作經驗與中華民國海軍要求，重新設計艦體上層配置，使其重心降低以彌補加裝40快砲及雄風二型後重心過高問題，並避免過去艦舯結構強度不足而致使拱舯破壞龍骨結構等問題。經修改後的成功級滿載排水量增至4,100噸。

成功級使用的通用動力LM2500燃氣渦輪引擎是一款高性能簡單循環雙軸發動機，採用模組化設計，易於安裝和維護，功率23.3百萬瓦，熱效率36.6%。[7]

與派里級相同艦體前段設有2具伸縮式的可轉向電動推進器，弭補單軸推進的弱點，為輔助動力單元吊艙。由艦上的電網供電，每具出力350馬力 ，在平靜海況下能使艦體達到5至6節的航速。輔助動力單元吊艙能夠360度旋轉，當船艦在港灣等受限狹窄水域移動時十分便利，可有效增加船艦的操控性，具備控制航向的能力。在低速反潛作業時，還能可關閉LM2500燃氣渦輪引擎以及大軸，改用輔助動力低速航行，能夠大幅降低噪音，利於艦上被動聲納工作。

中華人民共和國在1980年代研發052型导弹驱逐舰時，美國也將此款引擎賣給中國，解決了中國海軍艦艇動力系統過去的缺點。[8]

成功級主要對空偵測系統為SPS-49（V）5對空搜索雷達，該雷達使用C/D波段，尖峰功率360kw，平均功率13kw，最大搜索距離460km。主要使用SM-1MR BlockVIA/B（RIM-66E）中程防空飛彈，以艦艏MK-13 Mod.4單臂發射器發射，最高發射速率可達每分鐘6發，利用艦上MK92 Mod.6射控系統經由STIR-240導引。亦可使用艦上MK75型76快砲、40mm/L70快砲及MK15方陣近迫系統進行防空。銘傳、逢甲艦雷達為SPS-49A（V）1。

成功級巡防艦的雄風三型和雄風二型飛彈發射箱

成功級反艦武裝遠較派里級強大，裝備雄風二型及雄風三型反艦飛彈共8枚。艦砲在原設計的76快砲外，在左右舷加裝2門40快炮作為反制中小型艦艇的武器，還將原本派里級的副長艙房改成40mm砲彈儲藏間。由於MK-92並不整合國造反艦飛彈與增裝的火炮，成功級在戰情中心增裝了H930MCS系統的分散式運算單元（DCU）控制加裝的非美製武器；其中武器控制台為CY/UYQ-60，而DCU型號為CS/UYK-62，由中科院研發製造，銘傳、逢甲艦採用魚叉飛彈並使用艦艏MK-13 Mod.4單臂發射器發射。成功級/派里級的76快砲放的位置在主桅和煙囪中間且因位置過高，射界、俯仰度都頗受限制，對前後及對低角度不能開砲。

由於成功級建造時美國不提供AN/SQR-19拖曳式陣列聲納與AN/SQQ-89水下作戰系統，成功級的反潛戰力不如原版；成功級船體裝備AN/SQS-56聲納、對魚雷防禦則有SLQ-25水妖魚雷誘餌。SQS-56為中頻聲納，導入了數位化零組件處理聲學信號，因此較過去的中頻聲納要較輕盈，具有主動/被動模式，目標資訊經MK-114水下射控計算機解算，再以手動輸入MK-309反潛射控操控台。MK-309連接船隻左右舷的三連裝反潛魚雷發射器，可施放包含MK-46或MK-54對潛魚雷。由於SQS-56主動搜索模式有效偵測距離不超過9公里，不足以涵蓋第一匯聲區距離，性能上只夠自保，較不足以主動偵測甚至獵殺潛艦，因此遠程反潛需仰仗反潛直升機。在購入成功級前海軍委託美國塞考斯基飛機公司開發出具有獨立水面／水下搜索及反潛能力的S-70C(M)-1/2反潛直升機，由於成功級缺乏完整的聲學處理設備，反潛能力只限在第一匯聲區內。

銘傳、逢甲艦則裝備AN/SQR-19A拖曳式陣列聲納[9]，其同時具備的AN/SQS-56聲納經過EC-10程序改良，擁有淺水主動偵測套件（SWAK）、王魚避雷聲納、AN/SQQ-89(V)9反潛作戰系統、LAMPS-3反潛直昇機系統。

• 2014年2月12日，泰勒號在支援2014年冬季奧運會時擱淺於土耳其薩姆松。[10]
• 2014年12月18日，美國總統歐巴馬正式同意對台灣出售四艘派里級巡防艦[11]；中華民國海軍選擇購入當時仍在服役且狀況較佳的泰勒、蓋瑞號，接收後分別定名為銘傳、逢甲艦。[12]
• 2015年5月1日，濟陽級（諾克斯級）的濟陽、海陽艦在海軍旗津碼頭舉行除役典禮，將由派里級的銘傳、逢甲艦取代其任務。[13]
• 2017年3月15日，銘傳、逢甲艦從美國啟航；5月13日，返抵左營軍港。[14][15]
• 2018年11月8日，銘傳、逢甲艦正式服役。[16]